[SEAT] [Ibiza 6J] OLIE in COOLANT gemixt heftige olielekkage

[mansoury]

Goedeavond heren,

Ik heb een seat ibiza 1.2 tdi uit 2010, 315+km gelopen.
Tot mijn verbazing heb ik olie lekkage geconstateerd. Na anwb te hebben gebeld is er olie geconstateerd in de coolant/ koelvloeistof reservoir.
Motor wordt ergens te heet waardoor er veel druk ontstaat...

1e garage zegt : koppakking lek
2e garage zegt : geen koppakking waarschijnlijk scheur in je onderblok
2e garage adviseerd gebruike motor blok erin plaatsten

Mijn vraag is of iemand op het forum hier enig ervaring mee heeft. Ik weet geen raad meer
Wat zoude jullie doen. Stel ik laat het motorblok vervangen? Wat zijn de gevaren/consequenties?

Alvast bedankt

 

[XPtuning]

Bij deze kilometerstand zou ik voor optie 4 gaan; een andere auto zoeken.

Bij het plaatsen van een andere (met onbekende historie)gebruikte motor weet je ook niet wat de levensduur is.
Of je kiest voor een (gereviseerde) ruilmotor, hier krijg je meestal garantie op.
Merk op dat ook andere mechanische delen (turbo, koppeling en versnellingsbak)rondom de huidige motor ook 315+km er op hebben zitten...

Het blijft altijd een tricky verhaal bij deze hoge kilometerstand...

 

[nd-photo.nl]

Sluit ik me ook bij aan

 

[Snah]

Analyse 1 geef ik de grootste kans.
Echter zoals gezegd 13 jaar oud en 315K gelopen geeft dan weer de kwestie dat je een keuze moet maken en e.e.a. zal afhankelijk zijn van de huidige toestand van de wagen.
Wat kost een gebruikte nu van pak 'm beet 10 jaar oud?
Paar voorbeelden:

https://www.autoweek.nl/occasions/seat/ibiza/brandstof--diesel/?channel=gebruikt&sortering=oplopend&bouwjaar=2010--2014

 

[Sir.seat]

Doorschuiven en een nieuwe zoeken.
Elke euro die er nu in gaat is waarschijnlijk de euro die je ergens anders had kunnen besteden.
Olie en koel gemixt is vragen om problemen….