[SEAT] [Ibiza 6K1] schokdemper en fuseekogel vervangen

[ippie]

In september komt de apk-keuring voor mijn Ibiza er weer aan. Op het keuringsrapport van vorig jaar staan een aantal adviespunten. De (voor mij) belangrijkste twee punten zijn: "Er is een schokdemper aanwezig die lekkage vertoont" en "Er is een stuur- of fuseekogel aanwezig met een slijtagespeling kleiner of geleik aan 1.0 mm".

Ik wil proberen bovengenoemde euvels zelf te verhelpen, zodat ik zeker weet dat ten tijde van de apk mijn auto niet op deze punten afgekeurd wordt.

Kan iemand mij tips geven waar ik goed op moet letten zodra ik bovengenoemde onderdelen ga vervangen? En oja, hoe kun je precies checken welke van de stuur- of fuseekogel (links of rechts) er speling heeft. Is het misschien een indicatie dat het de linker is, aangezien mijn auto af en toe zonder reden naar links spoort...?

ps. sorry voor de verkeerde onderwerp naam

 

[Redhead]

Als je ??n schokdemper vervangt ben je niet goed bezig. Altijd per as beide vervangen als er ??ntje slecht is. Daarbij, nu een jaar verder kunnen er wellicht meer lek zijn. En, waar je op moet letten bij de voorpoten is dat je eerst de veren met een veerspanner klem zet/intrekt. Anders ga je ze er niet uit krijgen. Achter kan vaak wel , omdat demper en veer apart van elkaar gemonteerd zitten.
Fusee kogel vervangen kan je zelf doen. let wel dat je een pully trekker erbij neemt, want die fusees zitten met een conische bout vastgetrokken. Door de roest vaak er lastig los te maken. En voor die kogels geldt ook, beide zijde tegelijk vervangen.
Als je dit beide klussen gaat doen zet dan eerst de voorpoot veren vast met de veerspanners, demonteer je fusees, dan je dempers. Monteer je dempers, dan je nieuwe fusees. De ruimte met je draagarm zonder gemonteerd fusees heb je namelijk wel nodig om de poten makkelijk te de- en monteren.

 

[D20VT]

meld hem eerst maar aan voor de APK, wellicht is er meer aan de hand en de gebreken van vorig jaar kunnen nog steeds een adviespunt zijn. De garage zegt al 3 jaar dat de auitlaat van de auto van mijn vrouw aan vervanging toe is, hij is nog steeds gasdicht, maar wellicht als ik er 3 jaar geleden een aftermarket uitlaat onder had laten leggen was deze mog weer aan vervanging toe

 

[ippie]

Bedankt voor jullie tips/advies. Ik ga er mee aan de slag en houdt jullie op de hoogte.

 

[Redhead]

Oh ja, meestal moet je opnieuw uitlijnen na dit soort klussen aan je voortrein.

 

[firefighter]

Bij een Ibiza 6K is uitlijnen inderdaad noodzakelijk ivm dat het fuseestuk versteld kan worden tov schokbreker.