[SEAT] [Ibiza 6K1] Spannen multiriem

[ippie]

Ik rij een Seat Ibiza Copa uit 1997. De poelie van de stuurbekrachtigingspomp is er onderuit gevallen tijdens het rijden. Ik kon over 2 weken pas terecht bij de garage, maar in de tussentijd wil ik wel blijven rijden. Nu wil ik mijn probleem oplossen d.m.v. een kleinere multiriem, maar nu is de vraag: hoe zorg ik ervoor dat deze multiriem strak komt te staan? Welke overgebleven poelie kan ik afstellen?

 

[Redhead]

Alleen je Dynamo of een losse spanrol wordt daarvoor gebruikt. Weet bij 6K niet of die al spanrol heeft.
Maar als die stuurbekrachtigingspully eraf is dan kan je toch niet rijden?! Want als die pully makkelijk terug te plaatsen zou zijn, had je geen garage nodig

 

[ippie]

Jawel, ik kon wel rijden zonder stuurbekrachtigingspully, de pully is niet terug te plaatsen omdat de pomp helemaal naar z'n grootje is.

 

[Teije]

volgens mij zit er een veer onder de dynamo, die de dynamo naar "boven" drukt . die dus de multiriem op spanning houdt tijdens montage.

edit: als je die poelie niet plaatst heb je dan geen "stukje multiriem" teveel?

 

[Redhead]

Haal je op de sloop nieuwe pomp. 2 uurtjes sleutelen en klaar.
Deze zit niet moeilijk weggebouwd zo te zien. Zie ook meteen dat hij los loopt van de andere componenten bij de 2.0. Zit dus geen multiriem omheen.

Bij de motoren tot en met 1.6 loopt het via een multiriem

Dus afhankelijk van je type zou je gewoon zonder pomp kunnen rijden of wachten tot alles er weer op zit. Kans dat jij een passende multiriem vindt die blijft zitten zonder spanner is nihil.

 

[ippie]

Bedankt voor jullie reacties. Heb zostrax een kleinere multiriem gehaald bij een auto onderdelen winkel, deze zit echter nog veel te los. Is het een optie om er een riem op te leggen van een Seat Ibiza zonder stuurbekrachtiging? Als het goed is moet het een bijna identiek blok zijn, dus zou die riem moeten passen... of zit ik mis?

 

[Redhead]

Zou kunnen. Zie geen info van blok zonder sb dus kan niet zeggen.

 

[ippie]

Ok?, ik kijk wel even als het lukt. Maar even een andere vraag: als ik een 2e hands stuurbekrachtigingspomp monteer, hoe zorg ik ervoor dat al het lucht uit de leidingen komt?

 

[Redhead]

Dat zal je rustig moeten doen tijdens bedrijf. Draaien met stuur in uiterste standen eerst een paar keer en dan enkele malen stuur heen en weer bewegen naar uiterste standen. Meeste lucht ben je dan wel kwijt. En anders ontluchten bij de aansluitnippels. Deze ietsje lossen terwijl je er een doek omheen houdt tegen sputteren. Ook de juiste ATF olie gebruiken.

 

[ippie]

Ok?, bedankt voor je reacties! Ik hou je op de hoogte!

 

[Cordoba]

De vraag is, of hetzelfde blok er is zonder stuurbekrachtiging: een blok met dezelfde inhoud en hetzelfde vermogen kan best een ander blok zijn. Als je wil kijken of het er is, zul je moeten kijken naar de motorcode en of die ook geleverd is zonder stuurbekrachtiging.