[SEAT] [Ibiza 6L] 1.4 2002 motor viel uit onder rijden en start niet meer

[Alysiavandijk]

Goede middag,

Mijn Seat viel onder het rijden op de snelwegen na ongeveer een rit van een half uur op de snelweg plots uit en ging niet meer aan. Nu na 24 uur nog steeds niet de start moter slaat nog wel aan maar er gebeurt niet zoveel meer zover ik er wat van merk met de motor. We hebben de bougies gecheckt 2 waren ervan vochtig en 2 niet nou weten wij niet zo goed wat dit betekent. Nu is mijn vraag is de motor hellemaal overleden of kunnen er onderdelen zijn die dit veroorzaken want wij weten niet zo goed naar we moeten kijken.

Met vriendelijke groet,

Alysia van dijk

 

[nd-photo.nl]

Hi Alysia,

Zijn nogal wat dingen die hiermee te maken kunnen hebben
-Bougies
-Benzinepomp
-Bobine
-Krukaspositiesensor
-Verstopte carterventilatie

Als eerst uitlezen kan je mogelijk in de juiste richting wijzen. Wij hebben een Lupo 1.4 16v die ook euvels had met uitvallen (en daarnaast ook stotteren), dat was een combinatie van verstopte carterventilatie en EGR klep die het niet goed meer deed.

 

[XPtuning]

ND-photo...de inmiddels beroemde foto graag

 

[Cordoba]

Zoals ND-Photo al aangeeft, er zijn legio mogelijke oorzaken, waarbij er ook heel simpele zaken kunnen zitten. Een paar die Andy nog niet genoemd heeft, maar die dit ook kunnen veroorzaken:
- verstopt brandstoffilter
- kapotte zekering (bijv. voor de ECU, brandstofpomp of injectie)
- kapot relais (bijv. voor brandstofpomp)

Wat de brandstofpomp betreft: als de auto op slot heeft gestaan, en je ontgrendelt de deuren met de afstandsbediening, hoor je dan eventjes (pakweg 5-10 seconden) een zoemend/brommend geluid als je de bestuurdersdeur opentrekt? (Dat is dan de brandstofpomp die het systeem alvast onder druk zet, voor als je wil starten). Als je dat zoemend geluid hoort, werkt de brandstofpomp in elk geval, en zou ie normaal gesproken in elk geval voldoende moeten leveren voor een rustige rit, of stationair draaien.

 

[nd-photo.nl]

ND-photo...de inmiddels beroemde foto graag

Je blok moet kunnen ademen, en achterop het motorblok zit een olieafscheider. Als die verstopt komt te zitten, dan kan hij ook zomaar afslaan. Deze opbrengst zat in de Lupo

Sludge buildup by Andy Ramdin, on Flickr

En zo ziet de olieafscheider eruit als hij nieuw uit doos komt

New OIl Seperator for VW Lupo by Andy Ramdin, on Flickr