[SEAT] [Ibiza 6L] 1.9TDI velgen icm verlagen

[RoelIbi]

Beste forumleden,

Al enige tijd loop ik te denken over andere velgen voor mijn ibiza uit 2003. Ik denk dan aan 17" RS4 velgen bijvoorbeeld. Wat ik zeker weet is dat 17" velgen niet uit zien op een 6L zonder te verlagen, dus dit wil ik niet. Als ik kies voor andere velgen en verlagen, wil ik best iets inleveren op comfort, maar niet op functionaliteit. Ik wil dus wel nog gewoon de auto vol met kampeerspullen kunnen gooien en op vakantie gaan zonder dat de ie t moeilijk krijgt.

Nu is mijn vraag: als ik de originele dempers behoud en alleen de veren verander (bijvoorbeeld van Promaxx voor ?89,-) dan komt de auto zo'n 35 mm lager te liggen. Is dit aan te raden? Of zijn hier slechte ervaringen mee omtrent extreem verlies van comfort oid?

En is 35mm niet teveel verlaagd icm de huidige dempers? Kan ik dan niet beter een setje originele verlagingsveren (bijv van FR of cupra) monteren zodat hij wel 1 ? 1,5 cm lager ligt maar dus niet dusdanig dat ik uit moet gaan kijken?

Ik hoor graag wat jullie ervaringen zijn!
:w

 

[Menaz]

Ga je echt puur voor het optische een setje El Cheapo winstpakkerveren monteren? Ik zou me niet veilig voelen met veren van twee tientjes per stuk.

 

[Kgroot.nl]

Mijn Ibiza 6L is 45MM verlaagd met Promaxx veren en rij op 17 inch RS4 looks.

Voor jou beeld:

Dit is mijn auto

 

[RoelIbi]

Ga je echt puur voor het optische een setje El Cheapo winstpakkerveren monteren? Ik zou me niet veilig voelen met veren van twee tientjes per stuk.

Dat is nou juist de overweging. Ik hoop mijn keuze te kunnen maken door het lezen van ervaringen van jullie! Als blijkt dat veren van ?20,- per stuk aanzienlijk het weggedrag benadelen dan kan ik besluiten dat het waard is om meer geld aan het verlagen uit te geven!

 

[RoelIbi]

Thnx Kgroot.nl! Heb ook even je Project topic bekeken. Ziet er netjes uit! db

Hoe is het weggedrag van je auto nu? Kun je nog normaal drempels nemen?
En hoe zit het met het laadgewicht van de auto? Kun je nog gewoon (net als bij de originele veren) de auto volgooien? O-)

 

[Kgroot.nl]

Weggedrag is beter geworden.
Stuur strakker en ligt een stuk vaster.
Ik kan normaal drempels nemen hoewel de auto wel iets stugger geworden is.
Met 5 man in de auto gaat nog steeds

 

[TDI_mause]

nette verlaging

 

[RoelIbi]

Omdat ik bang ben voor tegenvallend effect van de 17" velgen en verlaging overweeg ik om eerst een setje veren aan te schaffen, deze te monteren met de huidige dempers en vervolgens eens een paar weken met de originele velgen te rijden. Als dit bevalt dan kan ik aan de start van de zomer een leuk setje velgen zoeken

Zo niet... Dan zet ik de originele veren weer terug en vergeet ik het hele 'velgen/verlagen' verhaal. :'(

Welke set veren (voor een verlaging van ong 35 mm) raden jullie aan die goed te combineren zijn met de bestaande dempers? Als ik toch alleen de veren doe dan wil ik er namelijk ook wel iets meer aan uitgeven dan die 89,- Maar... dan kom ik al snel aan de €200,- voor een schroefset van sjaaks autoservice. Zou dat dan verstandiger zijn? Of liever 150 uitgeven aan veren van een gerenommeerd merk? :?

 

[El Pino]

Eibach.

 

[J.B.]

Eibach.

+1

 

[Kgroot.nl]

Ik rij op Promaxx.. Hebben mij 120 euro gekost

 

[RoelIbi]

Haha.. Bedankt voor de tip Heb even onder elkaar gezet: Weitec €125,- / KW €153,- / Koni €134,- / Eibach Pro-Kit €166,- Wat is de reden dat jullie voor Eibach kiezen? Waarom wint deze van de anderen? (qua comfort of juist wegligging of misschien wel levensduur?)

Bedankt jongens! db

 

[El Pino]

Persoonlijk omdat ik wel eens rij in een auto met een Eibach onderstel, en omdat dat een berefijn onderstel is. Gevoelskwestie dus.

 

[RoelIbi]

Ahzo.. Ok?! klinkt goed iig. Maar dat zal zeker met Eibach dempers zijn geweest? Ben benieuwd naar de ervaringen met de combinatie van Eibach veren en originele dempers. Maargoed, aangezien ik niet meer dan 4 cm verlaag zal dit toch geen problemen moeten opleveren als ik het allemaal zo lees..

 

[El Pino]

Dat was idd een volledig Eibach onderstel.

 

[J.B.]

Ik rij zelf met een Leon met Eibach veren en originele dempers. Echt niks op aan te merken.

 

[RoelIbi]

Ok? mooi. Komende maand eerst even een beurt doen en dan apk laten keuren. Als ik dan geen onverwachte kosten tegen kom dan worden het Eibach veren voor m'n Ibi Bedankt!

 

[Jeroen.]

Ik rijd al meer als een ton met een KW var 2 set onder de ibiza naar volle tevredenheid. Mijn ervaring met verlagen is dat een vaste set vaak niet voldoende verlaagd naar je zin.

Var 1 komt ongeveer net zo laag, alleen niet hardheid instelbaar. Uit dezelfde fabriek: Weitec, aanmerkelijk goedkoper als KW, maar dat is ook te merken vind ik.
Onder de Puma staat een Weitec set die behoorlijk stug is!

Gr,

Jeroen

 

[RoelIbi]

Hmm ik vraag me wat af... Ik merk dat mijn auto erg stug is, terwijl alles nu origineel is qua onderstel (behalve Cupra draagarmrubbers). De kleinste oneffenheden geven al een behoorlijke 'knal' door aan het interieur. Ik heb altijd gedacht dat als dempers verslijten of versleten zijn, deze zachter worden waardoor de auto eerder te lang door blijft veren na een hobbel dan dat de auto stugger wordt.

Maar klopt dit wel? Kan het zo zijn dat als mijn dempers versleten zijn, de auto stugger wordt?

In dat geval kan ik beter zoeken naar een complete verlagingsset ipv alleen de veren. :q