[SEAT] [Leon 1M] Foutcode 01314 - Engine Control Module / 013 - Check DTC Memory

[nd-photo.nl]

Nou vandaag na het tanken (BP Ultimate) een rare situatie, trok redelijk snel op en gaf daarna vol gas. Auto begon te stotteren bij volle boost. Tot 0.5/0.7 bar is er niets aan de hand, daarna is het raak...

Ik dacht, oh dat is een IC slang die los is gesprongen, dus rustig aan naar huis gereden. Echter merkte ik dat ik nog kon boosten, kan normaliter niet met losse IC slang... Thuis aangekomen gelijk bekeken, geen losse IC slang te bekennen. N75 zit erop, alle vacuumslangen zijn intact, geen verstopte carterventilatieslangen, dumpvalve doet zn werk...

Auto gescanned en daar kwam het volgende uit:

Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 1C0 907 379 K
Component: ASR FRONT MK60 0103
Coding: 0001025
Shop #: WSC 00001
1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
013 - Check DTC Memory

en

Address 46 -------------------------------------------------------
Controller: 1C0 959 799 F
Component: 3E Komfortger?t HLO 0003
Coding: 00259
Shop #: WSC 06441
1 Fault Found:
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent

End

De laatste is te verklaren, heb pas geleden een lege accu gehad door een stomme fout (verlichting aan laten staan jaja!). Nu heb ik uiteraard op de foutmelding gezocht en daar staat:

Check aanwezige foutcodes ↔ (Check DTC memory)

Mogelijke verschijnselen:

Storingslampje (MIL) brandt
Functiebeperking

Mogelijke oorzaken:

Er zijn foutcodes opgeslagen in de Regelmodule Motor

Mogelijke oplossingen:

Check / wis de foutcodes in de Regelmodule Motor

Extra info:

Er kan in de Regelmodule Motor een foutcode staan die de functionaliteit van een andere Regelmodule be?nvloedt. Als je de foutcode in de Regelmodule Motor wilt wissen zul je eerst het probleem in de andere Regelmodule moeten oplossen

Bron: http://www.gerritspeek.nl/vag-com_dtc-01314.html

Er is nog een andere variant van de foutcode waarbij het volgende staat:

Geen communicatie ↔ (No Communication)
Geen signaal / communicatie ↔ (No Signal / Communication)
Onwaarschijnlijk signaal ↔ (Implausible Signal)
Check foutcode(s) ↔ (Check DTC Memory)

Mogelijke verschijnselen:

Storingslampje (MIL) brandt
Functiebeperking

Mogelijke oorzaken:

Zekering(en) maken slecht contact of zijn defect
Kortdurende communicatie-storing (bv. een hik in de voedingsspanning)
Bedrading en/of aansluitingen van/naar Regelmodule Motor (ECU) defect
Er zijn foutcodes opgeslagen in de Regelmodule Motor
Vocht in de Regelmodule
Relais 109 defect
Er is een Regelmodule gemonteerd die CAN niet ondersteund
Regelmodule Motor recent geflashd of anderszins aangepast
Regelmodule Motor defect

Mogelijke oplossingen:

Negen van de tien keer is de oorzaak eenvoudig: de spanning is laag geweest, of de ECUu is er uit geweest. Oplossing: foutcode wissen
Check / vervang zekering(en)
haal de zekering(en) er uit
maak de uiteinden van de zekering(en) schoon (heel licht opschuren met fijn schuurpapier, daarna heel klein beetje contactspray er op)
zekering(en) doormeten met een multimeter (de zekering(en) ziet er soms prima uit, maar schijn kan bedriegen)
zekering(en) terugplaatsen / vervangen
Check communicatie m.b.v. meetwaardeblokken, meestal staat in 125+ de communicatiestatus
Check bedrading en/of aansluitingen van/naar Regelmodule
Haal de Regelmodule er uit, maak schoon en droog
Monteer een Regelmodule die wel CAN ondersteund
Check / vervang Relais 109
Is de Motor Regelmodule (ECU) er recent uitgeweest (bv. voor een chip): haal de ECU er opnieuw uit en maak alle connectoren schoon en droog
Check / vervang Regelmodule

Ik dacht maybe nog aan bobine(s). Wie o wie heeft het verlossende antwoord?

[edit]
@Moderator
Kan de titel aangevuld worden met: 01314 - Engine Control Module / 013 - Check DTC Memory

 

[nd-photo.nl]

Niemand een idee ? Gisteren erachter gekomen dat hij op zich niet meer bokt/schokt bij hogere turbodruk. Na 0.5 bar bouwt hij nog steeds druk op, maar ik "schiet" niet meer vooruit zeg maar. Toerental loopt ook normaal op, niet zoals bij een slippende koppeling dat het toerental omhoog schiet maar er niets gebeurd.

Andere aandrijfas/homokineet aan de beurt?

Morgen ga ik een grondige optische check doen. Voor nu is het rustig rijden en niet verder dan 0.5 bar komen.

 

[McDonald]

Als je de foutcode wist, komt die dan terug?


EDIT

Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 1C0 907 379 K
Component: ASR FRONT MK60 0103

Volgens mij betreft dit je ABS systeem.
Controller 1C0 907 379 K is de ABS unit en ASR FRONT verwijst naar de ABS sensor rechtsvoor.

Check dit topic op Seat-Cupra even: http://www.seatcupra.net/forums/showpost.php?p=2271578&postcount=14

 

[nd-photo.nl]

De foutcode van address03 kreeg ik niet gewist :\

 

[McDonald]

De foutcode van address03 kreeg ik niet gewist :\

Heb mijn eerdere reply hierboven aangepast.

 

[nd-photo.nl]

Thx Ronald!

[edit]
Ga morgen nog even Relais 109 nakijken

 

[Evers]

Deze foutcode heb ik laatst ook gehad! Heb uiteindelijk gewist en nergens meer last van gehad..

 

[Fluxx]

01314 is naar mijn weten niet zomaar te wissen.
Ik denk dat je het bij je ECU moet zoeken. Vocht in je connectors kan ook voor de meest rare storingen zorgen. En zoals we allemaal weten is Seat nooit een kei geweest in het beschermen van ECU's tegen vocht.

Zekeringen onder de motorkap heb je neem ik aan al gecontroleerd?
Is ie trouwens recent geflasht of remap gehad?

 

[nd-photo.nl]

Zekeringen bij de accu gechecked, relais 100 in dat kleine boxje bekeken en ook relais 409 onder de voltagerail. Ik zocht naar relais 109 maar kon deze niet vinden? Ik ga nog een keer onder de parafaan kijken of ik iets kan vinden.

Voor de rest niets gebeurd met flashen of remappen.

 

[Fluxx]

Ik zocht naar relais 109 maar kon deze niet vinden?

Die heb je niet. Enkel diesels.

 

[nd-photo.nl]

Ja daar ben ik net achter Misschien dat ik daarom die error heb

Ik ga nog een kijkje nemen onder de parafaan.

 

[nd-photo.nl]

Ik heb zon idee dat mn ABS al langere tijd niet werkt...

Het probleem met inhouden is inmiddels opgelost, denk dat het schoonmaken + opnieuw erin prikken van relais 409 heeft geholpen. Bij het erin prikken hoorde ik de pomp weer primen, iets wat ik na mn lege accu avontuur niet meer duidelijk had gehoord.

De storing blijft bestaan, ik ga een keer die 2 ABS sensoren vervangen. Moet er nog iets gedaan worden na het vervangen van de koppeling met het ABS systeem? Remsysteem ontluchten met vagcom?

 

[McDonald]

Ik heb zon idee dat mn ABS al langere tijd niet werkt...

Hoelang schat je deze tijd in? Sinds een bepaald onderhoud of modificatie?

Kan natuurlijk een defecte ABS sensor, kabel of stekker zijn.

 

[Evers]

Sensoren even schoonmaken en stekkerverbindingen met contactspray inspuiten?

 

[nd-photo.nl]

@Ronald
Al langere tijd, haal me nog een situatie (ergens vorig jaar zomer) voor de geest op de A59 dat ik vol in de remmen moest en de ABS niets deed. Dacht er toen niet over na, maar nu denk ik hmm dat heeft dus met dit te maken zo te zien.

@Evers
Ja dat zal de eerste stap zijn

 

[McDonald]

Hopelijk is het niet je ABS pomp.

 

[RoadRunnerRik]

Andy, hoe is dit afgelopen? Ik heb ook de foutcode 01314 welke ik niet gewist krijg. (motorlampje brand niet gelukkig haha)

De foutcode is gekomen nadat de volgende werkzaamheden zijn uitgevoerd:
- Gechipt bij JD (LMM, TCS, 2de lambda zijn weggeschreven)
- Interieur swap (met elektrische stoelverstelling en stoelverwarming)
- Omleggen van de OBD2 stekker (welke inmiddels al weer terug geplaatst is)
- TCS knop is fysiek weggehaald

Voor de rest is er in de tussentijd vrij weinig gebeurt en ik zou het ook niet weten waar ik het moet/kan zoeken.

 

[rdls73]

Wat was er bij jou aan de hand ? ik had deze foutcode esp front. mijn auto stottert nogal na een paar kilometer en ik heb eens gelezen dat de esp het gas terug regelt, misschien is dat mijn probleem.

Monday,09,January,2017,14:56:17:62939
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: 12.12.0.0
Data version: 20130910

VIN: VSSZZZ5PZ5R099959 License Plate:
Mileage: 158050km-98207mi Repair Order:

Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-MK60-F.lbl

Control Module Part Number: 1K0 907 379 K
Component and/or Version: ESP FRONT MK60 0104
Software Coding: 0019185
Work Shop Code: WSC 06402 785 00200
VCID: 3A7BD46375AA42CE9A7-806F
1 Fault Found:

01314 - Engine Control Module
013 - Check DTC Memory - Intermittent

 

[nd-photo.nl]

Ik weet helaas echt niet meer wat en hoe het was opgelost in mijn situatie :?

 

[RoadRunnerRik]

Zo spontaan de 01314 bij mij is gekomen, zo spontaan is hij ook weer vertrokken zonder iets aan de auto gedaan te hebben. Helaas kan ik je hier ook niet verder mee helpen.