[SEAT] [Leon 5F] Full LED verlichting - automatische hoogteverstelling

[PizzaPuntje]

Ik heb deze post ook in mijn voorsteltopic gezet, maar dit is more appropriate denk ik.

Heren

Vraag mbt dynamische LED lampen.

Die heb ik dus en paar weekjes terug heb ik hulpveren laten monteren. Voor die gemeten en na die tijd Lampenstand aangepast.

Echter, ik wilde mijn zoon laten zien dat hij de hoogte zelf 'dynamisch' aanpast, dus ging op de trekhaak staan, met de verwachting dat lampen hoger zouden gaan schijnen (dat gebeurde) en dat ze daarna aangepast zouden worden (dat gebeurde niet).

Vandaag voor zekerheid nog eens geprobeerd met motor aan, in zowel autostand als 'altijd aan' staan, maar na 10 sec op de trekhaak staan deed alleen mijn voet zeer in m'n slipper, maar de lampen bleven hoog staan.

Doe ik iets fout? Verwacht ik iets wat er niet is?

Bij opstarten zakken de lampen en stijgen weer.

Wie kan me hier een zinnig antwoord.op geven. Ik rij bijvoorbeeld ook met caravan, die ik vaak aankoppelen terwijl de auto al loopt. Of de kids stappen later in waardoor de kont zakt. Ik hoop niet dat ik NL dan aan het verblinden ben

 

[Leon097]

Heb je de lampen handmatig versteld? Ik kan me herinneren dat mijne na verlaging software matig is aangepast. Volgens mij moet je na verstellen, softwarematig vertellen dat het zijn nieuwe *0* setting is.

 

[Cordoba]

Afgelopen weken zag ik ook ergens een topic waarbij de automatische hoogteverstelling niet meer werkte, daar werd toen gesuggereerd dat de sensor die op de achteras zit mogelijk een tik of iets dergelijks heeft gehad, waardoor het inzakken van de kont van de auto niet meer geregistreerd werd, en dus ook de hoogteverstelling niet aangepast. Ik weet niet meer of dat topic hier op S-O of op het Skodaforum was.

 

[Snah]

Kweet niet maar zou kunnen dat dit alleen bij een rijdende auto gebeurt. Kan het fout hebben.
En als de wagen na het plaatsen van de veren achter hoger is komen te staan moet de instelling van de koplampen een "nulstelling" initialisatie moeten ondergaan. Kan o.a. ook met Vagcom.

Verstuurd vanaf mijn SHIELD Tablet met Tapatalk

 

[PizzaPuntje]

Die Nullstellung heb ik iets van gehoord, maar kan me niet voorstellen dat dat nodig is als de hele unit iets hoger of lager afgesteld wordt. Ik ben een noob, dus kan het mishebben, maar als ik m'n tv verhang, hoef ik ook de zenders niet opnieuw in te leren...

 

[PizzaPuntje]

Net rondje op camping gedaan. Rijdend. Zoon op trekhaak gezet, weer rijden, geen verschil.

Kapotte sensor? Nullstellung?

Zou kapotte sensor met VCDS uit te lezen zijn?

 

[Snah]

Sensor kan losgeschoten zijn tijdens het plaatsen van de hulpveren.

 

[PizzaPuntje]

Is dat deze?

 

[D&=]

Wat je zegt dat de lampen na het starten van de auto tijdens omlaag en omhoog gaan tot de juiste hoogte klopt inderdaad. Althans..dat gebeurt bij mij ook..

Wanneer ik een aanhanger erachter heb en dan de motor start gebeurt dit ook en is de hoogte wel aangepast. Het lichtbeeld op de muur voor de auto is dan namelijk nog hetzelfde als zonder aanhanger.
Wat er gebeurt als ik een aanhanger met draaiende motor aankoppel en vervolgens wegrijd weet ik niet. Doorgaans gaat de motor eerst weer uit voordat ik vertrek.

Ik zou het overigens niet raar vinden als het met draaiende motor niet zou werken trouwens. Want wanneer je op een hobbelige weg rijdt zouden je lampen dan voortdurend van hoogte veranderen.. Of er moet enige vertraging in het afstellen zitten..dan gaat dit niet op natuurlijk..

 

[PizzaPuntje]

Net getest.
Auto gestart, afgetekend hoogte.

Auto uit.

Iemand op trekhaak gezet opnieuw gestart en licht stond hoger. Niets aangepast dus.

Ff langs stealert als we weer in NL zijn.

 

[Rainesh]

Als je een probleem met je hoogteverstelling sensor zou hebben, dan zou je een error in je display moeten krijgen.

Ik zou eerst even een basis afstelling met vcds laten doen. Kan zijn dat door de hulpveren er te weinig "vering" is voor de sensor om het te registeren.

 

[PizzaPuntje]

Hi @Rainesh ,

Die melding krijg ik niet.
Kan je wel vertellen dat met 3 kinderen op achterbank, volle kofferbak en caravan met 80kg disseldruk,de auto een stukje doorzakt.

Als ik van een boom af sta op ca 6m en ik ga op trekhaak staan (ca 90kg) dan gaan de lampen zo 2-4cm de hoogte in op de boom. Da's best een beetje op 6m

 

[Cordoba]

Beetje kort door de bocht Rainesh. Zoals bijvoorbeeld ook Snah al aan heeft gegeven, als bijvoorbeeld de sensor los is geraakt, waardoor ie het inzakken niet registreert, wordt de hoogte ook niet aangepast, maar omdat het in zo'n geval een mechanische failure is, krijg je geen elektronisch foutmelding, want er is geen extra sensor die de hoogte-sensor controleert.

 

[PizzaPuntje]

Kan ik zelf zien of die vastzit?
En hoe het eruit zou moeten zien?

Is t deze?

 

[Rainesh]

Beetje kort door de bocht Rainesh. Zoals bijvoorbeeld ook Snah al aan heeft gegeven, als bijvoorbeeld de sensor los is geraakt, waardoor ie het inzakken niet registreert, wordt de hoogte ook niet aangepast, maar omdat het in zo'n geval een mechanische failure is, krijg je geen elektronisch foutmelding, want er is geen extra sensor die de hoogte-sensor controleert.

Zover ik weet gaan de hoogtesensoren ook via het canbus systeem waardoor er altijd een melding wordt gegeven als het mechanisch of elektronisch niet goed is. Vaak krijg je dan Open Circuit of Electronic implausible signal bij het uitlezen. Trek de stekker van de sensor los en start de auto met koplampen, ga dan een stukje rijden. De selftest wordt dan niet voltooid en krijg je een melding.

Maar gezien hij niks krijgt in zn display krijgt is denk ik een nieuwe kalibratie met de computer voldoende.