[SEAT] [Leon 5F] Nieuwe Leon Cupra

[tom1976]

Omdat mijn intresse meer en meer naar een cupra versie begint te gaan,kon ik het gewoon niet laten om is effe te informeren over deze versie bij seat belgie zelf.Nou heb ik toch wel een leuk mailtje terug gehad zeker :9~ :9~ :9~
Lezen jullie het zelf maar


Beste,

Er is inderdaad een LEON Cupra voorzien deze wordt voor het eerst voorgesteld op het autosalon van Geneve in maart 2014.
De Cupra zal beschikbaar zijn in LEON SC, 5 Deurs en ST.
Het is voorzien dat eerst de LEON SC en 5D wordt gelanceerd en dat de ST later zal volgen.
Vervolgens zouden er 2 verschillende versies uitgebracht worden die op basis van bepaalde accenten van elkaar zullen onderscheid worden en door een verschillende motor van 265pk en 280pk.

Mvg

Het SEAT Team

 

[20VTHengelo]

Lekker vermogen hoor! Ben erg benieuwd hoe die het technisch gezien gaat doen!

 

[mart20vt]

Ik zou het zeker doen!!

Ik hoop dat ze er een mooi strak interieur indoen zoals in de eerste generatie Leon II met witte klokken enz.
Ik vind het facelift model van de Leon II echt afschuwelijk qua interieur!!

Jammer dat ze op motorisch gebied niet de 2.5L 5 cilinder uit de RS3 en TTRS in dit model lepelen!!

 

[20VTHengelo]

Jammer dat ze op motorisch gebied niet de 2.5L 5 cilinder uit de RS3 en TTRS in dit model lepelen!!

Met dat soort onzuinige, slurpende en zware blokken kunnen ze echt niet meer komen. Die raken door alle emissienormen volledig in de vergetelheid. Ford is er in hun nieuwste ST ook al vanaf gestapt. Bovendien zou het vermogen en dus de prestaties gaan concureren met de S3, GTI, en Golf R.

 

[gerber]

ik vind dat ze voor de cupra de 2.5l 5cil mogen gebruiken en voor de fr de 2.0 TSI, want kwa zuinigheid zullen die elkaar niet veel ontlopen.

 

[20VTHengelo]

ik vind dat ze voor de cupra de 2.5l 5cil mogen gebruiken en voor de fr de 2.0 TSI, want kwa zuinigheid zullen die elkaar niet veel ontlopen.

Ja mag van mij ook hoor, ben groot fan van 5 cilinders, maar zullen ze nooit doen natuurlijk...

 

[rini.oome]

Door de milieuheffing (verwerkt in de BPM) wordt een 5 cilinder veel te duur denk ik.
Dan prijzen ze zichzelf uit de markt.

 

[mart20vt]

Onzin je wilt geen Cupra om zuinig te rijden dan koop je wel een Slow Motion model..:?

 

[20VTHengelo]

Nee daar gaat het niet om. Het gaat niet zozeer om zuinig rijden, het gaat om alle milieu heffing crap erom heen. Daarom bestaat er bijv. ook geen R32 meer. Die 6 cilinders worden veel te duur om te maken en te verkopen, en ook qua wegenbelasting. Het gaat dus meer om kosten voor de fabrikant. Die moeten blijven concurreren en mee blijven gaan in de markt.

 

[gerber]

in belgie maakt het niet uit, of je nu een cupra of een ferrari koopt, je betaalt toch de volle pot om hem op de baan te brengen.

 

[20VTHengelo]

Wat bedoel je met 'op de baan brengen'? De prijzen zijn in Belgi? toch echt een stuk aantrekkelijker dan Nederland?

 

[gerber]

Wat bedoel je met 'op de baan brengen'? De prijzen zijn in Belgi? toch echt een stuk aantrekkelijker dan Nederland?

in belgie is het 5000eur om je wagen op de baan de brengen vanaf 155kw dus al je een seat rijd met 177kw of een ferrari met 400kw dan maakt dat niet uit, je betaal het maximum ,ook voor maar een seat.

 

[20VTHengelo]

Whaaa, wat vaag of niet. Dus dat komt nog eens bovenop de aanschafprijs?

 

[gerber]

Whaaa, wat vaag of niet. Dus dat komt nog eens bovenop de aanschafprijs?

ja dat komt bovenop de aanschafprijs.

 

[amc]

Ik zou het zeker doen!!

Ik hoop dat ze er een mooi strak interieur indoen zoals in de eerste generatie Leon II met witte klokken enz.
Ik vind het facelift model van de Leon II echt afschuwelijk qua interieur!!

Jammer dat ze op motorisch gebied niet de 2.5L 5 cilinder uit de RS3 en TTRS in dit model lepelen!!

De combi wordt veel te zwaar.......krijg je zo'n lompe bak als de RS3

 

[Henk]

Maar het klinkt wel fantastisch _/-\o_

De cupra kan naar mijn idee ook het beste geleverd worden met een 2.0 TSI blok. De 2.5 TSI voor de R
En voor mij persoonlijk met zo min mogelijk elektronische meuk (gadgets) eromheen.

Het rijden moet vooropstaan bij dat soort auto's. Niet het zo comfortabel/luxe mogelijk van A naar B brengen. Maar ik weet dat ik met mijn persoonlijke voorkeur zwaar in de minderheid ben.

 

[Menaz]

Nieuwe Cupra krijgt een nieuwe 1.0 TSI driecilinder met 4 turbo's. 14% bijtelling.

 

[[N]ick]

Nieuwe Cupra krijgt een nieuwe 1.0 TSI driecilinder met 4 turbo's. 14% bijtelling.

Dat kan alleen maar kapot gaan volgens mij...

 

[20VTHengelo]

Ik denk eigenlijk dat Seat het niet gaat doen. Waar moet die Cupra tussen gaan passen dan? Zonder andere leden van de VAG-familie om zeep te helpen? Veronderstel dat hij € 32.000,- moet gaan kosten. Je hebt dan de Golf GTI (ca. € 35.000 en 220 pk) en de Audi S3 (waarschijnlijk meer dan € 50.000,- en meer dan 270 pk). Ik zie niet waar hij hier dan tussen moet gaan staan...

 

[Spikytim]

in belgie is het 5000eur om je wagen op de baan de brengen vanaf 155kw dus al je een seat rijd met 177kw of een ferrari met 400kw dan maakt dat niet uit, je betaal het maximum ,ook voor maar een seat.

Dit klopt niet meer de inschrijvingsbelasting is sinds een jaar veranderd. De CO2 uitstoot, soort brandstof, euronorm zijn nu bepalend. Met een bezine die onder de 200gram CO2 blijft is deze belasting nu een stuk lager.