Bij harde lak wel zwaardere middelen nodig, maar bij meerdere VAG-auto's al voelbare krassen geheel of bijna onzichtbaar gekregen. Dit geval is gewoon kansloos, hooguit dat met spotrepair de boel voor een beperkt budget weer netjes wordt.
Paul, ook wat versta je onder 'voelbaar met de nagel' is belangrijk: betekent dat dat je het met de nagel kunt voelen, of betekent dat dat je er echt in blijft hangen met je nagel, dat is nogal een verschil. Voor de duidelijkheid: bij mij is het als het waar te nemen is, dat kan dus heel minimaal zijn. Harde of zachte lak maakt in de mogelijkheid tot correctie weinig uit, alleen heb je voor harde lak wel andere middelen nodig. De mogelijkheid tot correctie wordt bepaald door de resterende lakdikte en die hoeft bij zachte lak niet anders te zijn, dan bij harde lak.