Hoi allemaal,
Kort geleden een mooie Seat Toledo 1.6 (16 kleppen) gekocht. KM stand is bijna 300.000 en rijdt op LPG. De auto heeft wat problemen met de elektrische ramen en deurvergrendeling, maar dat is niet het allerergste. Het vervelendste is namelijk het zeer hoge olieverbruik!
Het verbruik is meestal een halve liter op 250 km. Veel te veel. Type: 5-40 Synthetische olie. Kleppendeksel eraf gehad en 2 cilinders waren bovenop nat van olie. De auto stopte soms ook hierdoor. Deze kleppendeksel opnieuw een pakking gegeven en blijft nu droog onder elke bougiedop/bovenop cilinders. Motor stopt niet meer i.i.g.
Wel is het gebruik olie niet verminderd. Ook mist hij zo nu en dan vermogen en stottert hij min of meer lichtjes. Het brandstofgebruik is grandioos, namelijk ongeveer 1:12 lpg! Er ligt geen olie onder de auto, het blok is droog en aan de uitlaat is ook niet te zien. Blaast geen vreemde uitlaatgassen uit. Onder de olie-dop blijft hij ook schoon en normale oliekleur. Geen witte aanslag. Olie + filter pas nog gewisseld. Balen, want best kosten gemaakt aan de auto en nog geen echte verbetering.
Iemand ervaring mee en/of tip voor revisie motorblok bij een professioneel bedrijf in de regio Noord-oost Brabant of Gelderland. Dus regio Nijmegen, Oss? (of anders eventueel Noord-Limburg)
Tips/ervaring zijn altijd welkom!
Alvast bedankt!
Jan
Kort geleden een mooie Seat Toledo 1.6 (16 kleppen) gekocht. KM stand is bijna 300.000 en rijdt op LPG. De auto heeft wat problemen met de elektrische ramen en deurvergrendeling, maar dat is niet het allerergste. Het vervelendste is namelijk het zeer hoge olieverbruik!
Het verbruik is meestal een halve liter op 250 km. Veel te veel. Type: 5-40 Synthetische olie. Kleppendeksel eraf gehad en 2 cilinders waren bovenop nat van olie. De auto stopte soms ook hierdoor. Deze kleppendeksel opnieuw een pakking gegeven en blijft nu droog onder elke bougiedop/bovenop cilinders. Motor stopt niet meer i.i.g.
Wel is het gebruik olie niet verminderd. Ook mist hij zo nu en dan vermogen en stottert hij min of meer lichtjes. Het brandstofgebruik is grandioos, namelijk ongeveer 1:12 lpg! Er ligt geen olie onder de auto, het blok is droog en aan de uitlaat is ook niet te zien. Blaast geen vreemde uitlaatgassen uit. Onder de olie-dop blijft hij ook schoon en normale oliekleur. Geen witte aanslag. Olie + filter pas nog gewisseld. Balen, want best kosten gemaakt aan de auto en nog geen echte verbetering.
Iemand ervaring mee en/of tip voor revisie motorblok bij een professioneel bedrijf in de regio Noord-oost Brabant of Gelderland. Dus regio Nijmegen, Oss? (of anders eventueel Noord-Limburg)
Tips/ervaring zijn altijd welkom!
Alvast bedankt!
Jan
Laatst bewerkt door een moderator: