Volkswagen Up stop productie.. ?

[Michaell0]

Hier en daar hoor ik geruchten dat de VW Up stopt met het produceren van de Volkswagen Up door tegenvallende verkopen ?

Ik kan nog niet veel vinden erover, zodra ik meer weet update ik het hier.
Dealers houden ook de mondjes dicht. Uiteraard logisch.
Wellicht stoppen dan automatisch de productie van de Seat Mii en Skoda Citigo.

Zou ik erg jammer vinden aangezien wij thuis een 2de auto willen en de VW up stipt op nr1 stond, maar na dit willen wij wachten.

 

[McDonald]

Vooral de Up zou vanwege zijn dure platform op de nominatie staan om afgeschoten te worden, terwijl ook de Scirocco niet genoeg oplevert.

Bron: http://www.autoblog.nl/nieuws/waaro...fiat-chrysler-niet-doorzette-69073#post-69073

 

[MarcelS]

kan het me eigenlijk niet voorstellen. je ziet ze echt overal rijden.
en waarom is de Up een duur platform. je zou toch verwachten dat het juist goedkoper te fabriceren is allemaal met "3 automerken in 1 jasje"


dat je minder verdient aan een auto die € 9000,- kost dat zouden ze van te voren toch ook wel geweten hebben toch

 

[nd-photo.nl]

Gebeurt op allerlei soorten gebieden, net als bij de Sony Playstation, waar ze in de beginnende jaren gewoon geld moesten toeleggen op de verkoop. Pas na een paar jaar winstgevend geworden.

Het aantal op de weg zou vermoeden dat het een succes is...

 

[Fluxx]

De enige reden van het succes van de UP! is natuurlijk dat we in Nederland allemaal zuinige en milieuvriendelijke Eco auto's moeten rijden. In landen waar geen strenge emissie-eisen worden gesteld doet de UP! het niet zo goed hoor.

Perfect voorbeeld hiervan is de VW Polo Bluemotion periode, waar half Nederland aan de Bluemotion ging in verband met de gunstige bijtelling en het feit dat ie wegenbelastingvrij was.
En op een gegeven moment draaide ze de boel terug en stond je te kijken met je diesel die opeens heel erg duur werd in de wegenbelasting. Als er over de Polo Bluemotion toen bij de introductie niet wegenbelastingvrij was, had ie nooit zo goed verkocht.

Het blijft voorlopig speculeren over een eventuele be?indiging van de productie van de UP!. Ook Autoblog doet niks meer dan speculeren. Een officieel persbericht is door VAG of PON immers niet uitgegeven.

 

[Cordoba]

Je ziet de VAG-drieling echt zeer regelmatig op de weg, en bovendien rijden ze heel veel beter dan bijvoorbeeld de 3-ling Aygo, C-1 en 107, en moet nog zien dat dat met de opvolgers echt beter uitpakt voor het Aygo-trio. Waar je je ook niet in moet vergissen: de wielbasis van een Up/Mii/Citigo is groter dan van Ibiza/Cordoba (yep de oude), Polo en Fabia.

 

[Fluxx]

Je ziet de VAG-drieling echt zeer regelmatig op de weg, en bovendien rijden ze heel veel beter dan bijvoorbeeld de 3-ling Aygo, C-1 en 107, en moet nog zien dat dat met de opvolgers echt beter uitpakt voor het Aygo-trio. Waar je je ook niet in moet vergissen: de wielbasis van een Up/Mii/Citigo is groter dan van Ibiza/Cordoba (yep de oude), Polo en Fabia.

Maar met een klein blokkie zal het nooit een goede auto worden. Prima wagentje voor in de stad, maar op de snelweg zijn die dingen verschrikkelijk. Zeker op opritten die bergopwaarts zijn komen die dingen gewoon niet vooruit.

 

[bassochist]

in nederland genoeg power, en net zo traag als de gemiddelde ibiza met een 1.4 erin, ik rij zelf een aygo en heb nog steeds last van mensen die links blijven plakken, en die op een 80 weg 50 gaan rijden.

het autootje is niet zwaar dus kan het ook af met minder vermogen.

 

[Menaz]

Eerst was er de Lupo. Die was ook zo goed dat hij eigenljk te duur was. Dus kwamen ze met die vreselijke goedkope Fox. Dat was het ook niet, dus weer terug naar een kwalitatief goed product. Krijgen we dan hierna zeker weer een derdewereldkar?

 

[Polleke]

Volgens mij weten ze bij VAG niet meer wat ze moeten doen. Het is nu eenmaal zo dat er weinig nieuwe auto's worden verkocht aan priv? rijders.
Dit betekent automatisch dat ze te duur worden of een te lage winst marge opbrengen en dat zal vooral in die klasse auto's zo zijn.

 

[Cordoba]

De Fox was er trouwens al langer in Brazilie, en is vanwege de successen daar ook hier in Europa ge?ntroduceerd. De winstmarge op kleine/goedkope auto's is zo ongeveer per definitie kleiner dan bij luxe/dure/grote auto's, en omdat er vanwege de economie minder nieuwe grote auto's verkocht worden, lopen de winstcijfers bij autofabrikanten, importeurs en dealers terug.
Ze willen natuurlijk die winst weer opschroeven, maar of het schrappen van de kleine auto's nu echt een goede zet is? Bij schrappen van Lupo/Arosa was het verhaal dat de eerste kleine auto voor veel beginnende automobilisten (m/v) van een ander merk was, en daardoor de volgende grotere auto ook moeilijker te verkopen is, omdat ze ondertussen aan een ander merk gewend zijn.

 

[Menaz]

Van mij mogen ze best de Braziliaanse Up! naar hier halen. Die is net een fractie langer. Heb je meteen achterste zijruiten die kunnen zakken, raambediening linksvoor voor de andere ramen, knippers in de spiegels, etc, etc.

 

[RubenV5]

Probeer maar is in Duitsland een Up/Mii/Citigo te spotten. Dat is nog wel een beste opgave.

 

[MarcelS]

dat land is ook vele malen groter om er 1 te kunnen spotten.

Op mobile.de staan er anders wel bijna 13.000 te koop. http://suchen.mobile.de/auto/seat-mii.html?useCase=ChangeSortOrder&__lp=100&scopeId=C&makeModelVariant1.makeId=22500&makeModelVariant1.modelId=12&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.makeId=25200&makeModelVariant2.modelId=11&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.makeId=22900&makeModelVariant3.modelId=17&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT&sortPath=price.consumerGrossEuro&defaultOrder=ASCENDING&lang=de


En voor die prijs daar, had ik allang een Mii gehad.

 

[WJs]

Ze hadden UP GT moeten uitbrengen.

 

[nd-photo.nl]

Up GTI

De Audi A1 killer

 

[Menaz]

VW kan het zich niet permiteren om geen auto in het A-segment te hebben. Als ze al stoppen met de Up!, dan zal het niet eerder zijn dan dat er een opvolger is. Voorlopig komt eerst nog de Taigun op dat platform, dus voorlopig rolt hij nog wel ff van de band.

 

[WJs]

Taigun? Wanneer komt die?

Zie hem net voor het eerst, lijkt een beetje op een Dacia Duster.
Wel en leuk ding.

http://daciadusteroccasion.com/wp-content/uploads/2011/11/daciadusteroccasion.jpg

vs

http://www.ausmotive.com/pics/2012/VW-Taigun-concept-01.jpg

 

[Menaz]

Volgens de berichten ergens medio 2015/2016.

 

[nd-photo.nl]

Welk model vervangt de Taigun? Of is het een toevoeging?