[SEAT] [Leon 5F] Cupra FWD vs 4WD

[Monterderb]

Ik heb hiervoor een Leon 1P FR diesel (FWD) gehad met 490Nm en dan stond je voor lul bij een stoplicht, zelfs een 1.0 liter drie-pitter was sneller weg. Als het twee dorpen verderop regende dan was je net Johnnie die met veel wheelspin op probeerde te vallen omdat je gewoon dat koppel niet op de weg kon houden, wheelspin tot in z'n 3 bij regen. Veel te veel koppel op de voorwielen met dit soort auto's, tenzij het inderdaad droog was met een goed wegdek.

Heb nu een 5F Cupra ST met AWD, met dat ding kun je zelfs in de regen nog de klinkers uit de grond trekken. AWD rijdt zoveel relaxter met deze vermogens, je hebt geen wheelspin meer als je optrekt en het gaat meteen als een brandweer ongeacht of het droog is of niet. Plus het is lekker in de sneeuw, ookal hebben we dat maar 2 dagen per jaar

Dankjewel voor het delen van jouw ervaring!
Ook mooi om te zien dat jij ervaring hebt met een FWD met flink koppel en nu een AWD.

Ben er nu wel over uit dat het een AWD gaat worden, tenzij ik een FWD tegenkom met een wel heeel aantrekkelijke prijs
Voor een auto van dit kaliber zijn zulke vaste lasten toch wel top zeg.

Wil eigenlijk wel zoveel als mogelijk zelf aan de wagen gaan doen.
Rete interessant om nieuwe dingen te leren qua onderhoud en het bespaard idd ook nog eens flink.

Voor mijn huidige wagenpark doe ik ook zelf het onderhoud (Twingo & Corsa), maar die zijn lekker makkelijk te doen.

 

[nd-photo.nl]

Amen, als je er interesse voor hebt en je kan het zelf, zeker doen

 

[MZLMTS]

Uit eigen ervaring zeker voor awd gaan, maar daar was je al uit zo te lezen.

 

[Dasher]

Teamwork makes the dream work!

 

[Monterderb]

Teamwork makes the dream work!

Absoluut! Echt top zo’n forum

 

[erwin1988]

Absoluut! Echt top zo’n forum

nou niet altijd hoor zon forum kan ook een hoop geld kosten hahaha

 

[CupraJeroen]

In de 8 jaar tijd dat ik mijn 5F Cupra hatchback FWD bezit, heb ik nog steeds nergens geen probleem mee ondervonden, onder welke weersomstandigheid dan ook. Met slecht (koud) weer rijd ik met verstand, en niet als een hooligan. Met mooi warm weer geniet ik van elke rit, met het betere bochtenwerk. Een auto (en dan vooral een hothatch) is zoveel leuker met FWD of RWD. Een AWD is het ideale systeem voor opaatjes.

 

[erwin1988]

Nou laat mij dan maar lekker een opaatje zijn

 

[nd-photo.nl]

CLS55 met 4Matic had ik ook wel cool gevonden als opaatje

 

[MZLMTS]

In de 8 jaar tijd dat ik mijn 5F Cupra hatchback FWD bezit, heb ik nog steeds nergens geen probleem mee ondervonden, onder welke weersomstandigheid dan ook. Met slecht (koud) weer rijd ik met verstand, en niet als een hooligan. Met mooi warm weer geniet ik van elke rit, met het betere bochtenwerk. Een auto (en dan vooral een hothatch) is zoveel leuker met FWD of RWD. Een AWD is het ideale systeem voor opaatjes.

Daar ga je al, rijden met verstand omdat je veel minder grip hebt met FWD als het nat en of koud is haha, bij AWD hoef je daar niet bij stil te staan .

 

[LT83]

CLS55 met 4Matic had ik ook wel cool gevonden als opaatje

Idd hier ook Quattro met 1000+nm........echt boring hoor. Opa style!!

 

[CupraJeroen]

Lichtgewicht, hoop vermogen. Speelser kan niet. Heerlijk! Wat moet je in godsnaam met vierwielaandrijving. Alleen maar sprintjes trekken ? Boring!

 

[MZLMTS]

Lichtgewicht, hoop vermogen. Speelser kan niet. Heerlijk! Wat moet je in godsnaam met vierwielaandrijving. Alleen maar sprintjes trekken ? Boring!

Ieder zijn ding, heb het allemaal al gehad en voor mij geen FWD met veel vermogen 4 seizoenen. Btw, awd kan wel meer dan alleen sprintjes trekken.

 

[Dasher]

Wat moet je met een AWD.... hmmmmm....

- Op de weg blijven
- Met vier wielen tegelijk door de bocht sliden ipv OF rechtdoor de vangrail in OF achterstevoren staan in tegemoetkomend verkeer
- Bij een stoplicht er NIET uitgereden worden door een bakfiets als het regent
- De economie steunen met haldex oliewissels en banden|
- Indruk maken in het verzorgingstehuis
- De launch-control ook daadwerkelijk te kunnen gebruiken om weg te komen
- Een quattro sticker achterop kunnen plakken om toch het gevoel te hebben dat je een audi hebt
- De deeltaxi uit de blubber trekken zodat je maatjes op tijd terug zijn voor 50/50
- Niet van het viaduct af te duiken als je perongeluk de kickdown activeert in de bocht

 

[CupraJeroen]

Wat moet je met een AWD.... hmmmmm....

- Op de weg blijven
- Met vier wielen tegelijk door de bocht sliden ipv OF rechtdoor de vangrail in OF achterstevoren staan in tegemoetkomend verkeer
- Bij een stoplicht er NIET uitgereden worden door een bakfiets als het regent
- De economie steunen met haldex oliewissels en banden|
- Indruk maken in het verzorgingstehuis
- De launch-control ook daadwerkelijk te kunnen gebruiken om weg te komen
- Een quattro sticker achterop kunnen plakken om toch het gevoel te hebben dat je een audi hebt
- De deeltaxi uit de blubber trekken zodat je maatjes op tijd terug zijn voor 50/50
- Niet van het viaduct af te duiken als je perongeluk de kickdown activeert in de bocht

De belangrijkste punten. STEM AWD!. Hahaha

 

[LT83]

Hahahaha Dasher, spot on beredenering!! Geweldig.

 

[amc]

CLS55 met 4Matic had ik ook wel cool gevonden als opaatje

4Matic

 

[nd-photo.nl]

Wat moet je met een AWD.... hmmmmm....

- Bij een stoplicht er NIET uitgereden worden door een bakfiets als het regent

Hier heb ik echt last van met de Kumho banden, zonder fluwelen slipper is er niets mee te beginnen vanuit stilstand met regenachtige condities

 

[CupraJeroen]

4Matic

Voordeel van lange ervaring in de rallysport. Om door 4 ringetjes te halen

 

[Noppie]

Denk dat dat filmpje wel enigszins gekleurd is. De Audi’s staan waarschijnlijk allemaal op winterbanden in tegenstelling tot de andere merken.