436.000 km and counting😉

[rigormortis]

Het is even geleden dat ik hier gepost heb maar ondertussen heb ik in mijn in 2011 nieuw gekochte Seat 1.2 TDI ST 436.000 km gereden.
Ik heb alleen de intercooler moeten vervangen op 200.000 en de EGR werkt al een tijdje niet. De turbo heeft 50.000 km vastgezeten zal ik maar zeggen, maar door wat sportiever rijgedrag ging hij weer open tot op heden. Ik heb nu een Lexus CT200h erbij gekocht om zeker te zijn dat ik altijd kan blijven rijden. De seat gaat nog steeds ;-)

 

[nd-photo.nl]

Aanmelden voor Autoweek klokje rond

 

[DriverSeat]

Kan het goed waarderen als auto’s met zo’n kilometerstand bij klokje rond een duimpje omhoog krijgen.

 

[VAGfan]

Aanmelden voor Autoweek klokje rond

Moest ik ook gelijk aan denken.

 

[emilio3333]

Leuk zeg. Een auto met gemengde ervaringen. De één had er flink gezeur mee en een ander reed probleemloos met weinig kosten.
Zou ‘m zeker aanmelden voor klokje rond. Een Ibiza in die rubriek kan ik me niet heugen dat ze die ooit gehad hebben.
Wel een Polo met hetzelfde blok.

 

[Henk63]

Respectabele kilometerstand ! Zal me eerst even voorstellen. Mijn naam is Henk, na 4 jaar geleden een Seat Ibiza 1.2 tdi uit 2011 aangeschaft te hebben voor het dagelijkse woon/werkverkeer, las ik sindsdien anoniem mee op dit forum. Tot op heden nog redelijk probleemloos ( afkloppen ). De normale slijtage delen en verder eigenlijk alleen maar de - hier wel eens eerder voorbij zien komen - kachelventilator en recirculatieklep die met het nodige geluid hun werk werk deden. Leuke klus om zelf te doen op een zonnige dag op de oprit. Vrij kort na de aanschaf de EGR klep softwarematig dicht laten zetten en chiptuning voor wat meer vermogen. Dat is nu bijna 100.000 kilometer geleden. Een racewagen zal het nooit worden, maar in het dagelijkse verkeer kom je goed mee. Nu op een kilometerstand van ruim 266.000. Nog steeds het originele roetfilter, waar nu volgens de VAG-DPF app 58 gram Oil Ash Residue in zit en elke 750 kilometer regenereert. Rij jij met jouw 436.000 kilometer nog steeds rond met het originele roetfilter ? Lees op internet meestal dat een roetfilter zo'n 150 tot 200.000 kilometer meegaat.

 

[Snah]

Dan is ie goed getuned en blijft met rijden netjes onder de roetgrens waardoor dpf niet sneller dan standaard volloopt.