[Cupra] [Terramar]

[robheid]

Ik mag dit jaar de Volvo vervangen en ben op zoek naar iets nieuws. Ik ben eerlijk gezegd aardig verwend maar ik ben wel nieuwsgierig naar een alternatief. Als ik mijn huidige Volvo nu door een configurator haal is deze circa 13k duurder dus das best veel geld en dus veel bijtelling. Ik ben aan het kijken of er een lekker rijdend alternatief is met een beetje trekvermogen omdat ik steeds vaker de Ascona op een trailer mee ga nemen. Ik zoek dus een auto die rond de 2000kg mag trekken. Mijn shortlist is/was een Volvo V60 T6 plugin hybrid, een Ford Kuga 2,5 plugin hybrid en een Cupra Terramar 1.5 plugin Hybrid.

Twee weken geleden in de Ford gereden. Fluiterstil, lekker veel vermogen maar wat een plastic fantastic interieur. Afschuwelijk maar wel de goedkoopste en het meeste trekgewicht van 2100kg. Het audiogeluid was ronduit slecht. Weinig elektrische kilometers maar voldoende voor het dagelijkse woonwerk verkeer. Dit wordt het niet.

Vorige week in de Terramar VZ performance gereden. Hij rijd goed, wel een slechte pedaalresponse maar dat zal wennen zijn. Twee nadelen, ik zat niet lekker, ik kon mijn arm niet lekker laten steunen op de linkerdeur iets wat ik bij lange ritten vaak doe. Het 2e nadeel is de kleine beenruimte achterin. Als er iemand achterin zit moet mijn stoel naar voren. De stoelen vind ik niet slecht, ook niet bijzonder maar ik heb ook niet de tijd genomen deze goed in te stellen. Verder rijdt hij lekker, veel kilometers elektrisch, mooi interieur. Infotainment viel niet tegen, geluid niet slecht maar ook niet bijzonder. Het is op dit moment het beste alternatief.

Meer alternatieven, die ik mooi vind, heb ik nog niet gevonden. De Mazda cx60 is erg mooi maar ook prijzig. Ik heb nog even de tijd en ik ben nog niet helemaal overtuigt van de Terramar.

 

[MarcoO2]

Twee weken geleden in de Ford gereden. Fluiterstil, lekker veel vermogen maar wat een plastic fantastic interieur. Afschuwelijk maar wel de goedkoopste en het meeste trekgewicht van 2100kg. Het audiogeluid was ronduit slecht. Weinig elektrische kilometers maar voldoende voor het dagelijkse woonwerk verkeer. Dit wordt het niet.

Herkenbaar. Het is heel gek0: het interieur lijkt heel erg op de Focus, en toch toont het bij de Kuga veel meer plastic fantastisch dan in de Focus. Komt wellicht omdat het allemaal wat groter/ lomper is uitgevoerd. En wat ook scheelde, was dat de Kuga die ik reed een lichte dakhemel had, en de Focus een zwarte hemel.

Qua geluid moet in de de Ford inderdaad het B&O-systeem hebben, dat is dan weer fantastisch.

 

[Alan Harper]

Misschien heel kort door de bocht.

Maar ik zit liever de komende (lease) periode comfortabel naar een plastic dashboard te kijken dan dat ik niet lekker zit naar een mooier dashboard

Succes met de zoektocht. En bij twijfel gewoon nog een keertje gaan proefrijden

 

[robheid]

Als de keuze blijft staan op de Terramar dan ga ik zeker nog een keer proefrijden en neem ik wat meer de tijd. Het zit comfort is uiteraard erg belangrijk.

 

[Menaz]

Over die CX60 lees ik veel slechte berichten.

VW Tayron geen optie?

 

[Maurice]

Of een Kia Sportage

 

[Menaz]

Of een Kia Sportage

Die mag geen 2.000 kg trekken.

 

[robheid]

Wel een mooie auto die Tayron maar ongeveer net zo duur als de V60. Eerdaags maar even langs de dealer, 3ven in het echt bewonderen. Kia is inderdaad geen optie vanwege te weinig trekgewicht.