[SEAT] [Arosa 6H] Lambdasonde, bougies en bobine vervangen

[Maartenwk]

Hoi allen,

Ik wil de Arosa een beetje verwennen en het eea vervangen, maar nu is de vraag welke merken zitten er oem in en welke merken adviseren jullie? Ik twijfel voor de lambdasonde tussen bosch en denso, bij de rest tussen bosch en ngk.

De auto loopt overigens goed.

 

[XPtuning]

Als er verder geen problemen zijn zou ik de lambda sensor laten zitten. Op VAG auto's worden doorgaans BOSCH lambda sensors gemonteerd.
Wat is de kilometerstand?

Volgens mij zit er maar één bobine op voor alle vier de bougies, dit is dan vaak een normaal transformator type bobine en die verslijten vrijwel niet.
Wel zou je de ontsteking verdelerkap en rotor kunnen vervangen, die verslijten wel.
Bougies kan je doen maar of ze versleten zijn hangt af hoeveel kilometer zij er al in zitten. Je kan voor NGK of BOSCH bougies gaan, dat is wat er OEM ook in zit.

Verder kan je het luchtfilter en brandstof filter vervangen en afhankelijk van het type motor de PCV schoonmaken of vervangen.

Na het vervangen van het brandstoffilter zou je een flesje van onderstaande reiniger kunnen toevoegen aan de brandstof.

https://www.winparts.nl/filters-vloeistoffen/additieven-reparatie/c751/wynn-s-petrol-extreme-injector-cleaner-500ml/p108831.html

 

[Maartenwk]

Als er verder geen problemen zijn zou ik de lambda sensor laten zitten. Op VAG auto's worden doorgaans BOSCH lambda sensors gemonteerd.
Wat is de kilometerstand?

Volgens mij zit er maar één bobine op voor alle vier de bougies, dit is dan vaak een normaal transformator type bobine en die verslijten vrijwel niet.
Wel zou je de ontsteking verdelerkap en rotor kunnen vervangen, die verslijten wel.
Bougies kan je doen maar of ze versleten zijn hangt af hoeveel kilometer zij er al in zitten. Je kan voor NGK of BOSCH bougies gaan, dat is wat er OEM ook in zit.

Verder kan je het luchtfilter en brandstof filter vervangen en afhankelijk van het type motor de PCV schoonmaken of vervangen.

Na het vervangen van het brandstoffilter zou je een flesje van onderstaande reiniger kunnen toevoegen aan de brandstof.

https://www.winparts.nl/filters-vloeistoffen/additieven-reparatie/c751/wynn-s-petrol-extreme-injector-cleaner-500ml/p108831.html

Dank je voor je reactie. De kilometerstand is nu 203xxx
Ik kan van bosch alleen een universele vinden klopt dat? Denso heeft we de juiste voor de Arosa is dat een knap merk?

Oké ga ik daar eens naar kijken bougies zijn van NGK en zitten er nu ongeveer 16k in bougie kabels worden wat droger maar dan bosch of ngk erin zetten?

Luchtfilter, pvc en brandstof filter heb ik afgelopen najaar gedaan.

Auto loopt goed en verbruik is 1 op 13,5 ongeveer dus dacht misschien is daar nog wat verbetering te behalen hahaha

 

[nd-photo.nl]

Hi, mijn vriendin heeft al jaren een VW Lupo 1.4 16v (die met de kantelende zuigers) met motorcode AHW. Dingen die ik je kan aanraden:

Bougies. origineel zit er NGK 3 polig in. Ik heb echter ook goede ervaringen met Bosch Super 4 bougies (4 polig)

VW Lupo 1.4 16v Old vs New Bosch Super4 FR78X spark plugs by ND-Photo.nl, on Flickr

Bougiekabels. Koop ze gewoon van een fatsoenlijk merk, "tuningskabels" etc hebben geen merkbaar nut op deze autos. Had ze een keer met een mooi blauw kleurtje gekocht en de volgende beurt gebeurde dit

New ignition coil + cables by ND-Photo.nl, on Flickr

VW Lupo / Beru Spark plug cables by ND-Photo.nl, on Flickr

Injectors schoon (laten) maken. Zo zagen ze eruit toen ik die een keer heb geserviced. Die zwarte aanslag hoort daar niet thuis

Dirty Injector by ND-Photo.nl, on Flickr

Lambdasonde. Had een keer een Magneti Marelli gekocht, maar die deed het niet goed. Originele weer erin en rijden (staat inmiddels +200k op de teller).

VW Lupo 1.4 16v Old vs New O2 Lambda sensor by ND-Photo.nl, on Flickr

Andere tips:
-Ververs de versnellingsbak olie. Dit maakt meer verschil dan je denkt, vooral in schakelgevoel.
-Bobine heb ik een keer vervangen, maar was denk ik niet echt nodig.
-Met deze leeftijd en km stand is het geen overbodige luxe om de brandstofpomp een keer te vervangen als dat nog niet eerder gedaan is.
-Als je iets zuiniger wilt rijden, kijk dan naar lichtere velgen en lichtlopende banden. Denk bijv aan de magnesium gesmede velgen van de Lupo 3L met goede eco bandjes eronder
-Ik heb een custom cold air intake gemaakt, die maakt op "hogere" snelheden een merkbaar verschil mbt een klein beetje extra duwkracht

After (45 degree reducer) by ND-Photo.nl, on Flickr

Front Venturi intake by ND-Photo.nl, on Flickr