[SEAT] [Ateca KH] Ervaringen

[Snah]

Gewoon rijden tot ie stilvalt.
Dan weet je het... [emoji28]

 

[Vin]

[emoji23] is een optie

 

[Taes Ocarrat]

Weet iemand hoe ver je kan rijden op 1 tank als je op 100 km/h continue rijdt naar bijv zuid Frankrijk. Moet toch wel 600 a 700 km ver kunnen? Iemand ervaring hiermee?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

volgens mij haal je wel tot de 800 km. Echter hangt ook af van je belading en of je er iets achter hebt hangen.

 

[Vin]

volgens mij haal je wel tot de 800 km. Echter hangt ook af van je belading en of je er iets achter hebt hangen.

Ik ben zwaar beladen maar niets op of aan de auto. In de stand eco zou ik wel dat ongeveer moeten halen wellicht. Ik ga het ervaren maar wilde het uit interesse weten of iemand dit ooit getest heeft. [emoji41]


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

 

[Barryp]

800 km is wel erg opportunities.
Ik heb met dezelfde motor en belading, inclusief 4 personen 550 op een tank gereden. Af gecruised op 140 op de autoroute, waar 100 mag 110.
Op heuvelachtige wegen stijgt het verbruik aanzienlijk.
Benzine is hier wel goedkoper. En beter weer.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

 

[Canon-Eye]

Gewoon rijden tot ie stilvalt.
Dan weet je het... [emoji28]

Wel een reservejerrycan van 5 liter meenemen. Hoef je niet te liften...

 

[Vin]

800 km is wel erg opportunities.
Ik heb met dezelfde motor en belading, inclusief 4 personen 550 op een tank gereden. Af gecruised op 140 op de autoroute, waar 100 mag 110.
Op heuvelachtige wegen stijgt het verbruik aanzienlijk.
Benzine is hier wel goedkoper. En beter weer.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Yep precies lijkt me ook wel ja. En je wilt ook niet zonder benzine stil komen te staan. Dus die gok wil ik dan ook niet nemen


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

 

[Snah]

Stil komen te staan zonder benzine op de Duitse Autobahn levert een forse boete op.!

 

[Taes Ocarrat]

Weet iemand hoe ver je kan rijden op 1 tank als je op 100 km/h continue rijdt naar bijv zuid Frankrijk. Moet toch wel 600 a 700 km ver kunnen? Iemand ervaring hiermee?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Heb even teruggekeken op mijn 'Spritzmonitor' en zag dat ik ooit 720 km op 1 tank had gereden en toen nog 1,5 liter brandstof over zou hebben.
Daarna nog een keer 680 km.
Geen idee hoe hard ik gereden had.

Maar goed neem voor de zekerheid een km of 650 bij 100 km/uur. dat moet sowieso haalbaar zijn.
Maar volgens mij gaat het meer om je vakantie dan die paar euri besparen toch.

 

[Vin]

Heb even teruggekeken op mijn 'Spritzmonitor' en zag dat ik ooit 720 km op 1 tank had gereden en toen nog 1,5 liter brandstof over zou hebben.
Daarna nog een keer 680 km.
Geen idee hoe hard ik gereden had.

Maar goed neem voor de zekerheid een km of 650 bij 100 km/uur. dat moet sowieso haalbaar zijn.
Maar volgens mij gaat het meer om je vakantie dan die paar euri besparen toch.

Dankjewel ja tuurlijk dat is zeker zo. Ben gewoon benieuwd.
Wil niet als een tesla om de 200 km stoppen [emoji23]

 

[TDI vlammer]

Ik heb met mijn Ateca FR 1.5 DSG constant 140-150 gereden op de route de soleil en heb een veilige marge aangehouden en om de 550km getankt en er ging steeds rond de 45 liter peut de tank in .
We zijn met 2 personen en redelijk vol met bagage ( op de terugweg vooral wijn ) :q
800 km ga je nooit halen op 1 tank en ga vooral geen 100 rijden richting Z-Frankrijk .
Rij lekker ontspannen en het tempo waarbij je je zeker voelt ook al kost het je uiteindelijk *50 meer aan brandstof , het zal op je totale finaciele vakantie uitgaves geen grote invloed hebben

 

[Vin]

Ik heb met mijn Ateca FR 1.5 DSG constant 140-150 gereden op de route de soleil en heb een veilige marge aangehouden en om de 550km getankt en er ging steeds rond de 45 liter peut de tank in .
We zijn met 2 personen en redelijk vol met bagage ( op de terugweg vooral wijn ) :q
800 km ga je nooit halen op 1 tank en ga vooral geen 100 rijden richting Z-Frankrijk .
Rij lekker ontspannen en het tempo waarbij je je zeker voelt ook al kost het je uiteindelijk *50 meer aan brandstof , het zal op je totale finaciele vakantie uitgaves geen grote invloed hebben

Thanks [emoji1360] inderdaad zal ik ook met hoop wijn retour gaan op de terugreis [emoji485][emoji23]
Maar ik ga het meemaken
Bedankt voor je reactie


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

 

[MauriceP070]

Ik heb onlangs m*n Seat Leon st ingeruild voor een Seat Ateca FR Business Intense (1.5 / DSG). Wat een wagen rijdt als een tiet .
Verbruik ben ik wat minder enthousiast over maar goed ik had het wel enigszins verwacht.

Echter hoe gek het misschien ook klinkt ik rij vaak in *normal* driving profile en dan haal ik met moeite 1:13. Vanavond gereden in de sport modus en ik haal met gemak 1:15....hebben meer rijders deze ervaring... ?

 

[Vin]

Ik ben inmiddels terug van Frankrijk en heb gemiddeld op de heenweg 5,3l op 100 km gereden. Knap h?. Terug was het 7,8 l /100 km [emoji41]


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

 

[TDI vlammer]

Ik heb onlangs m*n Seat Leon st ingeruild voor een Seat Ateca FR Business Intense (1.5 / DSG). Wat een wagen rijdt als een tiet .
Verbruik ben ik wat minder enthousiast over maar goed ik had het wel enigszins verwacht.

Echter hoe gek het misschien ook klinkt ik rij vaak in *normal* driving profile en dan haal ik met moeite 1:13. Vanavond gereden in de sport modus en ik haal met gemak 1:15....hebben meer rijders deze ervaring... ?

Ik heb dezelfde transitie gedaan ( van Leon FR ST naar Ateca FR DSG 1.5 ) en het zou kunnen dat in Sport stand de DSG de motor constant in een beter toerental gebied houdt zodat de bak minder snel terugschakelt bij gas geven en daardoor minder verbruikt . In standje Normal schakelt de bak heel snel op naar hogere versnellingen om het toerental / verbruik zo laag mogelijk te houden , maar in de praktijk is het niet altijd even wenselijk om in de 4 door de bocht te gaan waardoor je het gas stevig indruk en de bak vervolgens 1 of 2 versnellingen terugschakelt . Hierdoor gaat ook de motor meer toeren maken met een hoger verbruik ten gevolge .
Ik rij nu op de snelweg in standje Sport ongeveer 120-130km p/u ( elke dag 120km ) en het verbruik is ongeveer 1 op 15 met de 19 inch velgen .

 

[MauriceP070]

Daar zit denk ik wel wat in. DSG blijft ook veel langer in een hoger toerental hangen.
Wat is jouw km stand ongeveer? Ik heb er net 3000 op zitten dus ik verwacht nog wel wT verbeteringen.

 

[TDI vlammer]

Daar zit denk ik wel wat in. DSG blijft ook veel langer in een hoger toerental hangen.
Wat is jouw km stand ongeveer? Ik heb er net 3000 op zitten dus ik verwacht nog wel wT verbeteringen.

Zit nu op bijna 10.000km . Na ongeveer 5 a 6000km wordt de auto zuiniger .

 

[Snah]

Voor de ge?nteresseerden heeft Autobild de Ateca aan een duurtest van m??r dan 100.000 km onderworpen:

https://www.autobild.de/artikel/seat-ateca-100.000-kilometer-dauertest-16796651.html

 

[IH644]

Hoe is het met de de betrouwbaarheid van de dsg dq200 in combinatie met 1.5 tsi, na vele kilometers?

 

[Arie003]

Groot misverstand dat grotere velgen de wielkassen altijd enorm beter vullen. Voor de standaard Ateca-velgen gelden de volgende hoogtes:

17 inch (215/55 R17 banden): 66,83 cm hoog
18 inch (215/50 R18 banden): 67,22 cm (+ 0,39 cm t.o.v. 17”)
19 inch (225/45 R19 banden): 68,51 cm (+ 1,68 cm t.o.v. 17”)

Nauwelijks verschil tussen 17" en 18" en ruim 1,5 cm winst dus met 19" . En of dat nu de meerprijs waard is...