[SEAT] [Cordoba 6K] Kofferdeksel seat cordoba bwj 2000 gaat niet meer open

[TMG1961]

Goedemorgen,

De kofferdeksel van mijn seat cordoba uit 2000 gaat niet meer open. Ik open de auto met de sleutel aangezien de afstandsbediening het niet meer doet. Heb al eens nieuwe batterijen in afstandsbediening gezet en sleutel opnieuw ingeleerd (heet dat zo?) Het lampje op afstandsbediening knippert 5 keer maar verder gebeurt niets, werkt daarna ook niet. Is geen probleem aangezien ik de auto al zolang ik hem heb gewoon met de sleutel open en afsluit.

Ik gebruik de kofferbak zo ongeveer nooit maar moest afgelopen week er in om startkabels te pakken om auto buurvrouw over te starten en toen ging deze dus niet open. Moest via achterbank de kabels eruit halen. Ik hoor wel een zoemend geluid als ik de sleutel naar links draai maar krijg kofferdeksel niet open. Alle andere deuren gaan gewoon open en dicht via centrale deurvergrendeling.

Nu heb ik begrepen dat het niet kunnen openen van de kofferbak een afkeur is voor APK. Heb al online gezocht maar kan nergens vinden hoe deze van binnenuit geopend kan worden of dat er een andere manier is van openen. Seat Garage gebeld maar die wisten het ook niet, was ook een heel oud model volgens garage.

Kan iemand mij een tip geven hoe ik de kofferbak weer open krijg?

 

[Cordoba]

Het is sowieso dat je bij die generatie de keuze hebt of de kofferbak meegaat met de CV of niet. Door de sleutel in het slot een kwartslag te draaien (en dan uit het slot te halen) kun je van de modus waarbij de kofferklep meegaat met de CV naar de modus waarbij alleen de portieren op de CV openen en de kofferbak op slot blijft. Door de sleutel in het kofferbakslot weer een kwartslag terug te draaien ga je weer naar de andere modus.

Soms zit er iets klem tussen de kofferbak, en dan opent/sluit deze zeer moeizaam. Door de kofferbak stevig dicht te drukken en tegelijk de kofferbak van slot te doen, wil het vaak alsnog lukken om de koffer te openen, omdat dan de druk van het slot is.

Als dit alles niet werkt, zul je moeten proberen om van binnenuit de bekleding van de klep te verwijderen en zien of je de klep dan wel open krijgt. Het lijkt me trouwens vreemd dat bij een sedan (ook al heeft ie een neerklapbare achterbank) het niet kunnen openen van de kofferbak een afkeurpunt is. Bij een station of een hatchback kun je nog zeggen dat dit een mogelijke ontsnappingsroute(met hulp van buitenaf) is bij een ongeval, maar bij een sedan is dit nogal lastig.

 

[TMG1961]

Het is sowieso dat je bij die generatie de keuze hebt of de kofferbak meegaat met de CV of niet. Door de sleutel in het slot een kwartslag te draaien (en dan uit het slot te halen) kun je van de modus waarbij de kofferklep meegaat met de CV naar de modus waarbij alleen de portieren op de CV openen en de kofferbak op slot blijft. Door de sleutel in het kofferbakslot weer een kwartslag terug te draaien ga je weer naar de andere modus.

Soms zit er iets klem tussen de kofferbak, en dan opent/sluit deze zeer moeizaam. Door de kofferbak stevig dicht te drukken en tegelijk de kofferbak van slot te doen, wil het vaak alsnog lukken om de koffer te openen, omdat dan de druk van het slot is.

Als dit alles niet werkt, zul je moeten proberen om van binnenuit de bekleding van de klep te verwijderen en zien of je de klep dan wel open krijgt. Het lijkt me trouwens vreemd dat bij een sedan (ook al heeft ie een neerklapbare achterbank) het niet kunnen openen van de kofferbak een afkeurpunt is. Bij een station of een hatchback kun je nog zeggen dat dit een mogelijke ontsnappingsroute(met hulp van buitenaf) is bij een ongeval, maar bij een sedan is dit nogal lastig.

Bedankt voor je reactie. Ik zal het eens gaan proberen met de kwart slag draaien en daarna via centrale vergrendeling deuren te openen. Zal laten weten of het werkt.

 

[TMG1961]

Het is sowieso dat je bij die generatie de keuze hebt of de kofferbak meegaat met de CV of niet. Door de sleutel in het slot een kwartslag te draaien (en dan uit het slot te halen) kun je van de modus waarbij de kofferklep meegaat met de CV naar de modus waarbij alleen de portieren op de CV openen en de kofferbak op slot blijft. Door de sleutel in het kofferbakslot weer een kwartslag terug te draaien ga je weer naar de andere modus.

Soms zit er iets klem tussen de kofferbak, en dan opent/sluit deze zeer moeizaam. Door de kofferbak stevig dicht te drukken en tegelijk de kofferbak van slot te doen, wil het vaak alsnog lukken om de koffer te openen, omdat dan de druk van het slot is.

Als dit alles niet werkt, zul je moeten proberen om van binnenuit de bekleding van de klep te verwijderen en zien of je de klep dan wel open krijgt. Het lijkt me trouwens vreemd dat bij een sedan (ook al heeft ie een neerklapbare achterbank) het niet kunnen openen van de kofferbak een afkeurpunt is. Bij een station of een hatchback kun je nog zeggen dat dit een mogelijke ontsnappingsroute(met hulp van buitenaf) is bij een ongeval, maar bij een sedan is dit nogal lastig.

Helaas heeft niets geholpen. Maakt niet uit of ik het slot van achterklep een kwartslag draai of niet. Hij blijft dicht. Ook stevig drukken op kofferbak heeft absoluut niets geholpen, hij weigert om open te gaan.

De centr vergrendeling werkt op alle 4 de deuren maar niet op achterklep.

 

[Cordoba]

Als ik het me goed herinner staan er in het instructieboekje een aantal noodprocedures, waaronder in elk geval één om het klepje van de brandstoftank te openen als deze niet meer meedoet met de CV, mogelijk dat er ook iets in staat voor de kofferbak, maar dat weet ik niet zeker.

 

[TMG1961]

Als ik het me goed herinner staan er in het instructieboekje een aantal noodprocedures, waaronder in elk geval één om het klepje van de brandstoftank te openen als deze niet meer meedoet met de CV, mogelijk dat er ook iets in staat voor de kofferbak, maar dat weet ik niet zeker.

Dank je. Ik zal eens gaan zoeken online of ik ergens iets kan vinden. Heb geen instructieboekje.