[SEAT] [Cordoba 6K] loopt onregelmatig stationair

[Joeyf]

Hallo,

Sinds kort heb ik een Cordoba 1.4i motorcode AEX uit 1999. Nu heb ik een probleem met de auto. De auto loopt stationair heel onregelmatig, het toerental valt weg (soms slaat de motor zelfs af) en direct schiet het toerental flink de toeren in. Daarna zakt die weer terug naar 900 toeren. Dit herhaalt zich steeds, ook merk ik dat dit erger wordt zodra ik electrische verbruikers inschakel (Verlichting aan, verwarming aan of elektrische ramen bedienen).

Edit: Na eerste keer tanken bleek het vebruik 1:11,5. Als ik op internet lees is dit vebruik nogal aan de hoge kant

Aantal dingen die nagekeken zijn:
- Gasklephuis (zag er erg schoon uit niks mis mee. Waarschijnlijk al schoongemaakt door vorige eigenaar)
- Lambdasonde (doorgemeten waarde schommelt mooi tussen de 0,3 en 0,7V)
- Klep actieve koolstoffilter (Door gemeten alleen hier komt de ohmse waarde niet hoger dan 25,4 ohm)

Is er toevallig iemand bekend met dit probleem en weet wat ik hier aan kan doen, dan hoor ik het graag!

Bij voorbaat dank!

Groeten,
Joey

 

[WouterV6]

Mischien heel vreemd maar laat de accu eens testen
Een bijna kapotte accu kan hele rare dingen opleveren

 

[Amado]

Ik heb dit probleem ook gehad met mijn Cordoba (1997) toen heb ik de bougies vervangen, router en routerklep.. Dat mocht toen niet baten en toen bleek me ontsteking niet meer goed te zijn. Had namelijk dezelfde symptonen, schommelende toerental en uitvallen soms ook als de auto uitgevallen was dat het starten heel moeizaam ging. Toen ik me ontsteking had laten vervangen was alles weer top! Misschien een idee om dat na te checken!?

 

[Joeyf]

Ik heb dit probleem ook gehad met mijn Cordoba (1997) toen heb ik de bougies vervangen, router en routerklep.. Dat mocht toen niet baten en toen bleek me ontsteking niet meer goed te zijn. Had namelijk dezelfde symptonen, schommelende toerental en uitvallen soms ook als de auto uitgevallen was dat het starten heel moeizaam ging. Toen ik me ontsteking had laten vervangen was alles weer top! Misschien een idee om dat na te checken!?

Hallo, Heb jij de auto ook eerst laten uitlezen of deze gewoon naar eigen inzicht vervangen. Ik was van plan om eerst de auto te laten uitlezen zo dat ik geen overbodige onderdelen vervang.

Het laten uitlezen van een auto moet dat bij een speciale garage of kunnen de meeste garages dit?

 

[Amado]

Hallo, Heb jij de auto ook eerst laten uitlezen of deze gewoon naar eigen inzicht vervangen. Ik was van plan om eerst de auto te laten uitlezen zo dat ik geen overbodige onderdelen vervang.

Het laten uitlezen van een auto moet dat bij een speciale garage of kunnen de meeste garages dit?

Ik heb mijn auto niet laten uitlezen maar een kennis van mij is VW Monteur en toen hij naar mijn auto keek bleek dat me router los zat in de ontsteking, althans er zat speling in en dat bleek daarna ook de boosdoener te zijn. Ik weet niet of uitlezen echt zin heeft met deze modellen, je kan het altijd proberen, bij de dealer kunnen ze het en met een VAG com zou het ook moeten kunnen!

Hoop dat je eruit komt!

 

[Joeyf]

We zijn alweer een paar maanden verder maar helaas is het probleem nog niet opgelost.

Wel beperkt ik het door overdag de dimlichten uit te laten, de auto draait dan een stuk beter stationair.
Welke actie ik nog ondernomen heb is het vervangen van de accu, dit gaf weinig tot geen verschil.

Wat zat er precies los bij jou rotor? (tenminste neem aan dat je dat bedoelt met router) Dit zou namelijk
nog een optie kunnen zijn.