[SEAT] [Cordoba 6K1] afstand bediening centrale vergrendeling

[Cordoba]

Er zitten aan de uiteinde van mijn binnenspiegel wel twee kleine vlakjes op de hoeken , heb deze er afgehaald en er zitten inderdaad elektronica achter ik neem aan dat dat de ontvangers zijn .

Als je inderdaad het IR-systeem hebt, zijn de vlakjes die je er afgehaald hebt, transparant-rood. (zeg maar net zoiets als het rood van een achterlicht, maar iets donkerder van kleur)
6K1 kun je zien aan het bouwjaar, en de vorm van achterlichten en de grill, maar ook de onderdelen die specifiek voor deze generatie Cordoba/Ibiza zijn hebben een onderdeel nummer dat met 6K1 begint. De 6K2 is pas vanaf modeljaar 2000, dus in jouw geval geen twijfel mogelijk.

 

[opaleo]

Dus als ik het goed begrijp , kan ik een losse afstandsbediening kopen en met de methode van het bestuurdersslot inleren .
Scheelt mij wel een berg geld als dit waar is .

 

[Teije]

wrs als je eenzelfde type handzender kunt vinden wel. (geen ervaring mee dus geen 100% garantie)
maar ik denk wel dat ze lastig te vinden/verkrijgen zijn.
Het is nm wel een redelijk fragiel systeem d8 ik

Maar had je em al getest met je foto/film camera?

 

[Cordoba]

Dus als ik het goed begrijp , kan ik een losse afstandsbediening kopen en met de methode van het bestuurdersslot inleren .
Scheelt mij wel een berg geld als dit waar is .

Dat is wat Jordi (Fluxx) beweert, maar als ik 'm goed begrepen heb, moet je dan wel de transponder overzetten, in de andere AB(afstandsbediening). AB wordt vaak geleverd inclusief nieuwe transponder, en als je die nieuwe transponder wilt gebruiken moet ie mogelijk wel door een specialist (dealer/gespecialiseerde garage) ingeleerd worden. Ik twijfel namelijk of dat zelf inleren wel werkt, zeker op Seat van deze generatie (bij latere generaties, gaat dat wel, maar ook regelmatig met veel problemen, door onduidelijkheden in de aanwijzingen, of kleine foutjes in de handleiding/vertaling).

 

[opaleo]

Ik had al eerder gevraagd of dit ook kan met een camera kan met een geheugenkaart , ik weet niet of dit digitale camera's zijn , geen verstand van ik ga dit vanavond proberen .

 

[Teije]

Daar had ik eerder al op gereageerd.:z

wel digitaal dus.
analoog (met een foto rolletje) zijn er bijna niet meer.

 

[opaleo]

Ja slaap nog sorry voor mijn late reactie , maar even een klein vraagje tussendoor , hoeveel amp?re accu mag er eigenlijk in deze auto .

Ik heb het geprobeerd met een camera , niks te zien van een lampje dat gaat branden in de hoeken van de spiegel , zowel links als rechts niets te zien . Dus zender kapot ?????(in sleutel).

 

[opaleo]

Ja slaap nog sorry voor mijn late reactie , maar even een klein vraagje tussendoor , hoeveel amp?re accu mag er eigenlijk in deze auto .Ik heb op de oude accu gekeken , maar daar staat niks op ik heb hier een nieuwe staan van 62ah is deze goed.

Ik heb het geprobeerd met een camera , niks te zien van een lampje dat gaat branden in de hoeken van de spiegel , zowel links als rechts niets te zien . Dus zender kapot ?????(in sleutel).

 

[Cordoba]

Aantal Ah voor een accu is een minimum, meer mag altijd en kan geen kwaad. Te weinig Ah betekent wel dat de accu snel leeg is, en in de winter weinig of geen marge heeft, en bij een zware startmotor, dat de accu mogelijk de benodigde startstroom niet kan leveren. Als je een extreem grote accu hebt (veel Ah), dan zal ie misschien iets meer gebruiken doordat de dynamo de accu steeds maximaal probeert bij te laden, maar dat is dan ook alles.

Deze generatie heeft nog geen accubak waar de accu in moet passen, dus als je 'm goed kunt bevestigen en hij heeft voldoende Ah, dan is het goed. (ik schat dat rond 50 Ah voldoende is voor deze auto)

 

[Teije]

Je moet natuurlijk ook je sleutel testen op Infrarood (ir) licht.
in de spiegel zittten de onvangers.(volgens mij zenden die niet ir licht )
op je sleutel zit een ir led (dus niet het rode "bevestiging ledje)
net als op een afstandsbediening van bijv tv dvd radio. check maar eens https://www.youtube.com/watch?v=eZNqNeiFUA0

 

[Fluxx]

Oke, blijkbaar is 't nog niet duidelijk genoeg.

De handzender IN je sleutel legt verbinding met de ontvanger in de auto om zo de deuren te openen.
Wanneer de handzender niet meer werkt gaan de deuren niet meer open. De kans dat de ontvanger in de auto kapot is, is heel erg klein. 9 van de 10 keer is de handzender defect.
Deze is door jou zelf te vervangen door een nieuw exemplaar die je via de dealer kunt bestellen. Hiervoor hoef je alleen maar de oude uit de behuizing van je sleutel te halen en de nieuwe erin te doen.
Vervolgens moet je deze inleren, de instructies hiervan zijn op internet te vinden (oa op Youtube -> https://www.youtube.com/watch?v=QCUqLTn8l7U)
Een compleet nieuwe sleutel is dus niet nodig. De prijs van een handzender is rond de 85 euro.

De Transponder is een klein stukkie electronica die als het ware de startonderbreking vertelt dat de juiste sleutel in het contactslot zit en er dus gestart mag worden.
Deze heeft dus helemaal niks te maken met je centrale deurvergrendelingsprobleem. Je hoeft deze ook niet te vervangen, want het kan niet de oorzaak van je probleem zijn. Da's namelijk de handzender (of in uitzonderlijk geval de ontvanger in de auto)
Mocht je die ooit wel moeten vervangen, deze is NIET zelf in te leren. Dat moet door een dealer of goede vakman gebeurd worden.

 

[opaleo]

Dit is een andere sleutel dan ik heb . Ik heb nog een ouder type en zonder zo'n zwart vlakje erop en met uitsparingen aan de uiteindes , hier zitten sleuven ingevreest ,ik weet niet of dit duid op een ander te volgen methode of dat de methode hetzelfde blijft .

 

[opaleo]

Ik snap het in ieder geval wel , maar wat betreft de accu deze kan er gewoon in gezet worden toch?

 

[opaleo]

Sorry ik was al weer een pagina te ver ik had de vorige berichten niet gelezen . ik weet niet waar ik met mijn hooft zit vandaag maar op het juiste spoor zeker niet . Mijn excuses .

 

[Cordoba]

Ik snap het in ieder geval wel , maar wat betreft de accu deze kan er gewoon in gezet worden toch?

Aantal Ah voor een accu is een minimum, meer mag altijd en kan geen kwaad. Te weinig Ah betekent wel dat de accu snel leeg is, en in de winter weinig of geen marge heeft, en bij een zware startmotor, dat de accu mogelijk de benodigde startstroom niet kan leveren. Als je een extreem grote accu hebt (veel Ah), dan zal ie misschien iets meer gebruiken doordat de dynamo de accu steeds maximaal probeert bij te laden, maar dat is dan ook alles.

Deze generatie heeft nog geen accubak waar de accu in moet passen, dus als je 'm goed kunt bevestigen en hij heeft voldoende Ah, dan is het goed. (ik schat dat rond 50 Ah voldoende is voor deze auto)

Wat is er niet duidelijk aan mijn eerdere antwoord? Als de accu voldoende Ah heeft, en aan de voet van de accu de rand die wordt gebruikt om de accu goed vast te kunnen schroeven, is er geen reden waarom het niet zou gaan. (bij auto's waar de accu in een bak zit, heb je ook het probleem dat er 2 maten accubak zijn binnen de Vaggroep, dus past een grotere accu niet zomaar.)

 

[crusader]

Hetzelfde probleem heb ik met mijn Seat Cordoba uit 2002

Helaas werkt daar de handzender ook niet. Deze heb ik opnieuw proberen in te leren zonder succes.
Naar de dealer geweest, die heeft precies zelfde procedure gedaan, en het advies gegeven om de handzender te vervangen.

Nu ben ik al een tijdje opzoek naar een losse handzender ( autoonderdelen, auto slopen etc) maar die dingen zijn 2e hands nauwelijks te krijgen.
Hebben jullie nog suggesties?

Code zender:
5WK4 790/97/98
siemens (433.92Mhz freq)