Heren,
Sinds vorig jaar heb ik een gebruikte Seat Cordoba 1.6 Vigo gekocht uit 1999.
Opzich was hij motorisch goed in orde en ook qua carroserie. Nu door de lange winter kom ik enkele problemen tegen.
Waaronder dat deuren mij vast vriezen (rubbers waren/zijn ingevet geworden), de deuren maakte ik steeds droog d.m.v. een handdoek zodat alle vocht wat ik zag weg zou zijn. Dit gebeurde mij vooral bij de voordeuren zowel links als rechts. Achterdeuren vriezen ook vast maar zijn na een paar tellen open. De voordeuren zijn soms niet open te krijgen met grote ergernis dat je een half uur bezig bent om de deuren open te krijgen. Aangezien er folie voor de ruit zat kon ik niet in een keer weg...
Wie o wie weet waar dit aan kan liggen? Ben al aan het kijken voor eventueel nieuwe rubbers maar of dit zin heeft?!?!
Tevens heb ik het volgende probleem met de motor, zodra ik de auto start rond een uur of kwart over 6 en weg wil rijden (nadat die eventjes opgewarmd heeft), schakel ik gewoon na de 2. Als ik dat doe begint de auto te stuiteren alsof het een stuiterbal is... Zelfs als die in de 1 staat gebeurd dit....
Iemand enig idee waar dit aan kan liggen? Dit is tot nu toe alleen maar in de winter gebeurd.
Alle hulp is welkom!
Bedankt.
Grt
Sinds vorig jaar heb ik een gebruikte Seat Cordoba 1.6 Vigo gekocht uit 1999.
Opzich was hij motorisch goed in orde en ook qua carroserie. Nu door de lange winter kom ik enkele problemen tegen.
Waaronder dat deuren mij vast vriezen (rubbers waren/zijn ingevet geworden), de deuren maakte ik steeds droog d.m.v. een handdoek zodat alle vocht wat ik zag weg zou zijn. Dit gebeurde mij vooral bij de voordeuren zowel links als rechts. Achterdeuren vriezen ook vast maar zijn na een paar tellen open. De voordeuren zijn soms niet open te krijgen met grote ergernis dat je een half uur bezig bent om de deuren open te krijgen. Aangezien er folie voor de ruit zat kon ik niet in een keer weg...
Wie o wie weet waar dit aan kan liggen? Ben al aan het kijken voor eventueel nieuwe rubbers maar of dit zin heeft?!?!
Tevens heb ik het volgende probleem met de motor, zodra ik de auto start rond een uur of kwart over 6 en weg wil rijden (nadat die eventjes opgewarmd heeft), schakel ik gewoon na de 2. Als ik dat doe begint de auto te stuiteren alsof het een stuiterbal is... Zelfs als die in de 1 staat gebeurd dit....
Iemand enig idee waar dit aan kan liggen? Dit is tot nu toe alleen maar in de winter gebeurd.
Alle hulp is welkom!
Bedankt.
Grt