[SEAT] [Cordoba 6K2] 10 polige stekker naar raammotor passagierskant.

[Teije]

Mijn spiegel verstelling/verwarming werkte niet (nooit gedaan) dus ik had al eens een donordeur aangeschaft.(voor woofer en spiegel)
Toen ik het huidige deurpaneel verwijderde zag ik dat dat(spiegelgebeuren) niet eens in de kabelboom zat ,
dus wrs was de deur van origine handmatige spiegelverstelling en zonder verwarming.
Ik had al door dat mn auto ooit schade had gehad en dat er een nieuwe deur in was gekomen.(andere kleur 8er het paneel ).

Ik dacht dan zet ik de kabelboom om, maar wat blijkt: de raammotor heeft een totaal andere connector .
De huidige nml een (simpele) 2polige en mn donor een 10polige. (zie foto)
als ik de donordeur(compleet) aansluit werkt alles het behalve de raammotor. (anders had ik de deur compleet omgezet).
Nu wil ik opzich (ooit) de donor kabelboom gaan gebruiken dmv diverse odraden af te knippen oid en de raambediening connector aan te passen.
Maar graag zou ik willen weten waarom er zoveel draden naar de raam motor gaan, voordat ik de schaar daarin zet.
Mss iemand hier een idee?
Anders ga ik t nog wel eens nameten , maar dan moet ik er eens (rustig) voor gaan zitten

 

[Cordoba]

Donor misschien ook geschikt voor inklapbare spiegel? (met aandrijving door de raammotor)

 

[Teije]

Dat zou dan wel luxe zijn . maar is dat uberhaupt geleverd op een 6k2
Er is wel verwarming tempsensor en verstelling mogelijk weet ik .
Totaal gaan er 7 draden naar de spiegel.(donor)

 

[Cordoba]

7 draden naar de spiegel, even redeneren:
- 2 voor verstelling onder/boven
- 2 voor verstelling links/rechts
- voor de verwarming 1 spanningsdraad
- 1 massa draad voor het geheel
- dan zou je 1 draad over hebben voor de temp. sensor??

 

[Teije]

Zou idd logisch zijn .
Thanks Cordoba.
Als ik es alles (ooit) nagemeten heb ga ik t posten.
Aan de andere kant verklaart dat natuurlijk niet waarom de raammotor zo'n uitgebreide connector heeft.