[SEAT] [Ibiza 6F] auto hobbelt als een malle

[Michaell0]

Hoi,

Heb in februari een nieuwe Ibiza opgehaald, nieuw.

Auto heeft altijd goed gereden. (Staat inmiddels op de kop af 4000km op)
Laatste maand hobbelt/schud de auto bij constante snelheid

Het is heel specifiek ;

3rdr versnelling begint bij 35km tot 50km.
4rde versnelling begint bij 40km tot 60km

Onder die snelheden of boven die snelheden is het compleet weg.
Als ik in zijn 3 zit en rijdt onder de 35, dus rond de 30..ook geen last.

Ben teruggeweest bij mijn eigen dealer, die zegt dat dit alle Seat auto's dit hebben en dat ik te vroeg schakel. Oke..maar hoe verklaar je 3rde versnelling dat ik 50 of zelfs 60 rijdt en de auto schud nog?? Geen antwoord op. Ik heb hiervoor exact hetzelfde model gehad enkel uit 2023. En de Arona als leenauto 2 maanden gehad waarvan geen problemen.


Ben ook bij een andere dealer geweest, dacht dat het van de achterbanden kwam, opnieuw gebalanceerd, zelfde probleem. Ander nieuw setje uit de showroom erop, zelfde probleem. Die geeft aan dat er iets mis is, maar mogen niet sleutelen zonder toestemming van pon.

Ben een beetje teneinde raad, nieuwe auto en iedereen zegt of doet maar wat of schuift het op mijn rijgedrag. Gelukkig is dit mijn 12de auto en hiervoor nooit zoiets meegemaakt..

 

[Michaell0]

Nog even kleine aanvulling;

Auto schud of hobbelt niet als ik in de regio 35 t/m 60 gas geeft.

 

[XPtuning]

Lijkt mij een banden probleem, één of meerdere banden die niet geheel rond zijn.
Je bent niet door een gat gereden of stoep op gebonkt?
Band staan alle vier op de juiste bandenspanning?

 

[Michaell0]

Velgen zijn eraf geweest, zelfs nieuwe set eronder en probleem blijft.

Maar gaten vermijd ik sowieso op de snelweg, en stoep pak ik nooit mee

 

[XPtuning]

Probleem bij de Seat dealer laten want je hebt gewoon garantie op de auto.
Kan ook een onbalans zijn ergens, aandrijfassen, schijfremmen.
Zijn de originele Seat wielen of aftermarket wielen?

 

[Ice T]

Idd, je hebt garantie en er is iets mis mee! Feit dat de dealer ook al aangeeft dat er iets is... Motorblok iets dat niet in lijn ligt? Bizar dat het bij bepaalde snelheden is.

 

[Bluepower]

Welke motor ligt erin en welke versnellingsbak? Bij welk toerental(in de 3 en 4) merk je het vooral? Als je ditzelfde toerental in een andere versnelling rijdt, merk je dan ook iets (ook horen)?
Als je langs iemand rijdt terwijl jij de hobbel voelt, hoort deze persoon dan ook iets van buitenaf?
Heeft er al een monteur (mee) gereden?

 

[nd-photo.nl]

Ik zou me hier ook niet fijn bij voelen.

Misschien nog iets met misfires tijdens dat toerengebied ofzo?

 

[Michaell0]

Ik ben bij 2 dealers geweest.

1 heeft de set eraf gehad, gebalanceerd. Niks te vinden. Dit was niet mijn dealer waar ik de auto heb gekocht.

En daarna terug geweest bij de dealer waar ik hem gekocht heb. 2 man meegereden, ze voelen het ook. Ligt eraan dat je de toeren te laag houdt.
Leuke is, als ik 30 in zijn 3 rijdt is er niks aan de hand. Dus mocht weer mooi naar huis.

Velgen zijn origineel van Seat, 16 inch.

Bij welk toerental merk ik dat?
Zoals ik al aangaf..ligt puur aan de snelheid. Want als ik lager gaat dan 2000 toeren, of net erover in zijn 3rde versnelling, niks aan de hand. Zodra ik boven de 35 tot 60 komt schud ik uit die auto.
Op de snelweg ook geen last van.

Motor is de welbekende 1.0 motor die in bijna elke TSI ligt.


Heb voor van de week 2 afspraken gemaakt bij 2 verschillende banden boeren, ik ben benieuwd wat hier uit gaat komen.

 

[XPtuning]

De auto is praktisch nieuw en de dealer moet dit serieus onderzoeken en oplossen.
Jij moet hier zelf geen kosten voor maken.

 

[McDonald]

Is de auto verlaagd door middel van veren?
Misschien een niet goed functionerende schokbreker.

 

[XPtuning]

1.0 TSI is een 3 cylinder, staat de balans as in de motor zelf nog correct op tijd.

 

[Michaell0]

Durf ik niet te zeggen, ben een leek. Enige wat ik weet dat ik dit nog nooit heb meegemaakt. En dat mijn eigen dealer er niks aan wilt doen.

Auto is niet verlaagd. Origineel uit fabriek. Ook geen FR model

 

[Adibo]

Ik wil je niet ontmoedigen maar ik heb ooit Karok terug ingeleverd omdat ze trilling in het stuur/rug niet konden oplossen. Andere velgen, banden, balanseren, uitlijnen. Geen gewenst resultaat en uiteindelijk kwamen ze met, trilling valt binnen de marges

 

[Michaell0]

I know, relatie met de dealer is sowieso al nul punt, helaas.
Maar zolang de dealer niks wilt doen (althans mijn eigen dealer) blijf ik tegen een plaat aan lopen natuurlijk.

Nu valt de garantie gelukkig ook bij andere dealers. Maar het feit alleen al.

Maar, u zegt auto terug ingeleverd?
Hoeveel kilometer stond er al op, en hoe heeft u dat voor elkaar gekregen?
(Mag ook via een privébericht)

Uiteraard, als dit niet op te lossen valt dan heeft het geen lang leven beschoren

 

[Snah]

Dat is dan waarschijnlijk lease geweest.

 

[Michaell0]

Toevallig vandaag belletje gehad van de dealer die wel mij hielp.

Die hadden bericht gekregen van PON.
Hadden ze nog nooit van gehoord, maar die stellen voor om de auto te controleren op de homokineet en aandrijfas en eventueel vervanging. Maar dat garandeert niet dat het probleem weg is.

En naar huis toe was het vandaag verschrikkelijk. Ene keer heel erg schudden, andere keer bijna weg.
Heb ook geprobeerd ipv de 3rde en 4de versnelling 50/60 te rijden in zijn 5de versnelling, gehele geschud was weg.
Ik zelf zal haast denken de versnellingsbak, maar die werkt voor de rest gewoon zoals het hoort.

 

[XPtuning]

Dit betekent in iedergeval dat ze erkennen dat er iets mis is.
Dat is al positief.

 

[Adibo]

Toevallig vandaag belletje gehad van de dealer die wel mij hielp.

Die hadden bericht gekregen van PON.
Hadden ze nog nooit van gehoord, maar die stellen voor om de auto te controleren op de homokineet en aandrijfas en eventueel vervanging. Maar dat garandeert niet dat het probleem weg is.

En naar huis toe was het vandaag verschrikkelijk. Ene keer heel erg schudden, andere keer bijna weg.
Heb ook geprobeerd ipv de 3rde en 4de versnelling 50/60 te rijden in zijn 5de versnelling, gehele geschud was weg.
Ik zelf zal haast denken de versnellingsbak, maar die werkt voor de rest gewoon zoals het hoort.

Video opnemen is wat ik tijdens de trilling had gedaan en wat Hans al aangeeft, het was een lease auto.

Toevallig van de week mijn prive Formentor laten verlagen door ook een mede forumlid. Hij kwam na een proefrit met de melding dat er iets trilde, tikte maar niet altijd. Weer op de brug, velg eraf en wat bleek metalen plaatje in de remmen was naar rechts verschoven waardoor die bij een bepaalde snelheid of bocht tegen rand aankwam.

 

[Michaell0]

Volgende week woensdag mag ik hem wegzetten, ga gelijk ook een punt aangegeven dat zodra ik achteruit rij, en harder op de rem drukt altijd een bonk geluid is. Tijdje geleden eens gelezen bij hetzelfde type dat de blokken speling hadden.

Dus voor nu maar rustig afwachten tot ik hem kan wegzetten. Maar zuur is het zeker.
Zeker als je nagaat dat ik vele VAG auto's heb gehad er altijd iets mis mee is. Of ik ze nu nieuw of tweedehands is/was.
Ooit één een kleine tussenpauze van 5 jaar met een Clio IV, fijnste ooit