[SEAT] [Ibiza 6J] ST, wie heeft hem en hoe is hij?

[rikenkoen]

Ik probeer zoveel mogelijk te lezen op internet maar de artikelen van de auto testers zijn natuurlijk altijd anders dan wanneer je er elke dag in rijd. Hoe bevalt de auto, heeft er al iemand spijt (ik hoop het niet toch 8)7 ) Of is het gewoon een superaankoop geweest db

Hoe is de ruimte in de auto
Zitten de stoelen goed
1.2 tdi is het een beetje te doen qua optrekken etc met deze motor?
enz

Er zijn natuurlijk ook mensen die de auto hebben gekocht zonder proefrit omdat de auto
toen nog niet beschikbaar was. Kortom wat is jullie ervaring met de Seat Ibiza ST

 

[mrderosa]

Ik heb de ST 1.2 tdi en die bevalt prima, ok onder de 2000 toeren weinig kracht maar verder goed. Lekker ruime achterbak, zelfs mijn golftassen kunnen er in de breedte in. Alleen op de achterbank weinig beenruimte, niet echt geschikt voor volwassenen.

 

[Theuneman]

Alleen op de achterbank weinig beenruimte, niet echt geschikt voor volwassenen.

Hangt af van de lengte van de benen van de perso(o)n(en) in de voorstoel(en). 1.2 TDI snort lekker. Stil op de snelweg. Nodigt uit tot zuinig rijden. Toch voldoende pit. Stoelen prima. Hier en daar wat maandagochtend probleempjes, maar niets bijzonders. En de looks, ja oordeel zelf maar...

 

[Menaz]

De been- en hoofdruimte op de achterbank zijn inderdaad de grootste minpunten van de nieuwe Ibiza, en dus ook van de ST. Volwassenen kunnen er niet met goed fatsoen zitten en als je een paar Maxi Cosi's op de achterbank hebt staan, dan heb je constant trappelende beentjes tegen de rugleuning. Voorin en in de kofferbak heb je ruimte genoeg. Ideale auto dus voor gezinnen met kinderen tussen de 4 en 14.

 

[Seat13]

We hebben hem vandaag afgehaald. Hij bevalt prima; rijd zeer goed, stoelen zitten prima (sluiten goed aan) ruimte achterin is is wat minder, maar toch voldoende. Het motorgeluid is niet overdreven luid, gewoon een diesel ! Op de snelweg zeer stil. Bij accelereren hoor de je de drie pitter iets meer, maar niet hinderlijk.

Volgens mij werk de schakelindicator ook op je rijstijl. Als je rustig rijdt; laat hij je eerder overschakelen dan als je sneller optrekt.? ! ? De opbergruimte voorin is wel erg beperkt, maar daar heb je in de kofferruimte wat meer plaats voor gekregen.....; er zit geen krik in, maar heb je eigelijk ook niet nodig, er zit immers ook geen reserve wiel in ! Kortom een zeer fijne complete auto en een genot om mee te rijden. Ik heb dus geen spijt.

 

[Redhead]

De been- en hoofdruimte op de achterbank zijn inderdaad de grootste minpunten van de nieuwe Ibiza, en dus ook van de ST. Volwassenen kunnen er niet met goed fatsoen zitten en als je een paar Maxi Cosi's op de achterbank hebt staan, dan heb je constant trappelende beentjes tegen de rugleuning. Voorin en in de kofferbak heb je ruimte genoeg. Ideale auto dus voor gezinnen met kinderen tussen de 4 en 14.

Je bedoeld 110 kg 1,90m vleesklompen hebben inderdaad een zitprobleem
Met normaal postuur tot 1,80 [generatie voor '80 ] geen noemenswaardig probleem hoor.

 

[jayson]

Menaz verwoordt het goed. Ik heb zojuist mijn tweede kind in ontvangst genomen, en zo'n omgedraaide maxi cosi achter betekent inschikken. De Fabia greenline van mijn broer is ruimer. Ik ga om die reden mijn zojuist verkochte BMW 328i omruilen voor een Prius (Prius II i bizar ruim op achterbank). Betaal ik i.p.v. 180 per maand (mondeo+bmw) ineens niks! Dat schiet lekker op!

Verder rijdt hij super. Boven de 2000 tpm lekker bij de les, en als je cruist onder de 120km/h enorm zuinig (1e tank 1 op 21, ik rijdt niet sloom, na inrijden zal dit wel 22 a 23 worden).

Het leerpakket met sportstoelen en stoelverwarming is een aanrader. Krijg niks dan complimenten over die stoelen. Zelf zit ik er heerlijk in. En volgens mij kan het nu ineens weer wel samen met het design pakket.

 

[Menaz]

Je bedoeld 110 kg 1,90m vleesklompen hebben inderdaad een zitprobleem
Met normaal postuur tot 1,80 [generatie voor '80 ] geen noemenswaardig probleem hoor.

Als je het maar vaak genoeg zegt, dan ga je het misschien nog geloven ook.

 

[Joh@n]

Je bedoeld 110 kg 1,90m vleesklompen hebben inderdaad een zitprobleem
Met normaal postuur tot 1,80 [generatie voor '80 ] geen noemenswaardig probleem hoor.

Zal er binnenkort eens in gaan zitten. Eigenlijk alleen een keer voorin gezeten in een 5-deurs, maar dat was te kort om te oordelen.

 

[RudyZ]

Rij nu een kleine week in de ST 1.2 TDI Style en hij bevalt me beter dan ik verwacht had. Ik gebruik hem voor m'n werk, rij ongeveer 3.000 km per maand.

Stoelen zitten prima, voldoende steun, beetje hard achteraan de zitting, maar dat geeft juist voldoende steun op de langere stukken. Je zakt er niet in weg.

Auto is stiller dan ik verwacht had. Tuurlijk hoor je de (in mijn ogen fantastische) drie-cilinder brom, maar op snelheid is ie gewoon stil voor z'n klasse. De Dunlops zijn in ieder geval stiller dan de Conti's die VAG normaliter monteert.

Ruimte houdt niet over, tis voldoende, maar de wagen zou niet kleiner moeten worden. Kofferbak is wel riant, verbaasd men zich over.

Kracht van de drie-pitter is zat, ik kom goed mee met het verkeer en ik rij nog niet plankgas ivm inrijden. Bij optrekken schakel je op bij 3.000 tpm (volgens de schakelindicatie), terug bij 1.000 tpm. Rij je rustig, dan mag ie al bij 2.000 tpm over naar een volgend verzet. Je vraagt je af waarom deze auto niet met een automaat wordt uitgerust

Bij 120 km/h draait de motor 2.400 toeren, daarmee zit ie in een heel gunstig toerengebied, trap je het pedaal tegen de bodem, dan begint ie ook goed te trekken.

Op ??n of andere manier is de drie ook een lekkere trek-versnelling, je voelt gewoon de kracht opbouwen zodra je wat gas geeft.

Ik heb de wagen met Climatronic, wat mij betreft een aanrader, 22 graden, niet te warm en niet te koud, geen tocht, gewoon een stabiele temperatuur.

De ST stuurt scherp, deint niet, maar is ook niet bikkelhard. Geen last van sporing, hij remt heel gedoseerd, niet bijterig (zoals VW's nog wel eens hebben).

Ik heb de wagen zelf in Track Grey met getinte achterruiten en dat staat um bijzonder mooi. Wilde nog wel de wagen verlagen en grotere velgen monteren, maar ik denk dat ik het maar zo laat, hij is mooi genoeg.

 

[Redhead]

Sjips, man met die reviews kan ik niet wachten tot ik er ook een mag afhalen....

 

[smilie]

Ik heb mijne nog niet (moet nog even wachten), maar ik heb ook gemerkt dat op de achterbank zeer weinig hoofd ruimte is. Ik ben zelf rond 1,87 hoog en ik kan niet rechtop zitten achter in. Echter, daar ik nog geen kinderen heb en dat ik 95% van de tijd in me eentje rij - heb ik dit niet echt strak genomen in mijn overweging voor deze auto. Af en toe met zijn 4, moeten ze maar volhouden

 

[Eric ST]

Ik zou zeggen kijk even op Autoweek my review, staan er ook een aantal, waaronder die van mij...

 

[seatje st]

Ik heb de mijne gisteren gehaalt bij de dealer ,seat ibiza 1.4 st ben zeer tevreden over hoe hij rijdt hoe hij eruit ziet ,zeer goede stoelen genoeg ruimte.

 

[Redhead]

Ik heb de mijne gisteren gehaalt bij de dealer ,seat ibiza 1.4 st ben zeer tevreden over hoe hij rijdt hoe hij eruit ziet ,zeer goede stoelen genoeg ruimte.

Waarom de 1.4 genomen ipv de Eco? Zit weinig vermogensverschil in maar wel veel winst in de kosten.

 

[lamarr]

Ik heb niet de ST versie, maar wil je wel graag even vertellen dat het pit wat er in de 1.2 zit me echt 100% meevalt! Ik verbaas me er elke keer weer over hoeveel power er nog in dat pruttelmotortje zit als je even doortrapt.

 

[seatje st]

Ik vindt een 1.4 wat rustiger lopen dan de 1.2 tdi , is wat stiller.

 

[RudyZ]

Ik heb destijds met een ST met 1.4 proefgereden, was toen een leuke combinatie, fijne motor. En hij is absoluut geraffineerder dan de 1.2 TDI, minder lawaaiig bij optrekken en een wat beter gespreid koppel.

Maar of die voordelen echt opwegen tegen de voordelen van de 1.2 TDI? Voor mij absoluut niet.

 

[KeeST]

Prima auto, heb alleen last van overmatig windgeruis bij de achterportieren, vooral bij zijwind.

 

[Redhead]

Prima auto, heb alleen last van overmatig windgeruis bij de achterportieren, vooral bij zijwind.

ff af laten stellen.