[SEAT] [Leon 1M] Intercooler front mount

[Baskoenseat1.8 20vt]

ik had even een vraagje, ik ben op zoek naar een goede front mount intercooler set die eigenlijk plug en play is zonder in de bumper te hoeven snijden en dergelijke. Die van airtec vond ik er heel goed uit zien maar die is voor een Cupra r en ik heb een topsport. Weet iemand een goed set?

 

[XPtuning]

Voor zover ik weet moet je altijd wel iets aanpassen aan de crashbar en of het verwijderen van de mistlampen bij front mount intercoolers bij een 1M Leon.

 

[nd-photo.nl]

Of je krijgt een kleine front mount, maar dat is denk ik niet wat je wilt.

 

[Bluepower]

Niets is helaas volledig Plug&Play, er zullen altijd kleine aanpassingen gedaan moeten worden.
Zowel met de Airtec, als met de Wagner. Beiden zijn vrij duur, maar hebben minimale aanpassingen nodig. Een Toyosports B (of Wellycooler genoemd) met custom piping wordt vaker genomen als (zeer) goed alternatief!

 

[Baskoenseat1.8 20vt]

Oké dankjewel! Dan maar zagen haha

 

[nd-photo.nl]

Advies, ga niet te groot met je intercooler als je de normale turbo laat zitten. Al die extra ruimte moet die kleine K03s ook wel kunnen vullen uiteraard.

In mijn oude showroomtopic kan je nog pics vinden, alles in de startpost zijn linkjes naar de juiste posts. Dat scheelt een heleboel zoekwerk

https://www.seat-online.nl/index.php?threads/seat-leon-1m-nds-gele-top-sport.7492/

 

[XPtuning]

Forge Motorsport heeft volgens mij ook een iets grotere side mount intercooler voor de 1M.
Die kan je met minimale aanpassingen monteren, ik dacht dat je alleen de kunststof lucht geleider iets moet bij werken.
Voor K03s is die prima.

 

[nd-photo.nl]

Idd, ligt echt aan je plannen met de auto. Met een stage 1 is die uprated SMIC een prima oplossing. Wil je stage 2 gaan, dan zou ik echt een FMIC adviseren

ALLOY SIDE MOUNT INTERCOOLER SMIC 17mm KIT SMIC FOR VW GOLF MK4 1.8T 1.9TDI | eBay

ALLOY SIDE MOUNT INTERCOOLER SMIC 17mm KIT SMIC FOR VW GOLF MK4 1.8T 1.9TDI | Vehicle Parts & Accessories, Car Tuning & Styling, Air Intake & Induction | eBay!

www.ebay.nl

 

[Eduard]

Heb zelf de FMIC van Airtec op basis van de Cupra R, heb toen een inlaatbrug van een Cupra R er op laten zetten zodat het ging werken. Het is grote intercooler maar ik rij dan ook met een compleet opnieuw opgebouwd versterkt blok met grotere turbo rond.

 

[XPtuning]

Heb zelf de FMIC van Airtec op basis van de Cupra R, heb toen een inlaatbrug van een Cupra R er op laten zetten zodat het ging werken. Het is grote intercooler maar ik rij dan ook met een compleet opnieuw opgebouwd versterkt blok met grotere turbo rond.

Een Cupra R heeft standaard een K04, die geeft wel wat meer lucht dan een K03s op een Top Sport met AUQ blok.

 

[Eduard]

Een Cupra R heeft standaard een K04, die geeft wel wat meer lucht dan een K03s op een Top Sport met AUQ blok.

Weet ik , maar heb zelf ook een Topsport met de Airtec FMIC die eigenlijk voor een Cupra R is. Alleen daarvoor moet je dus wel een inlaatbrug van een Cupra R plaatsen anders gaat het niet werken.

Maar mijn AUQ blok is verre van standaard meer.

 

[Henk]

Heb zelf de FMIC van Airtec op basis van de Cupra R, heb toen een inlaatbrug van een Cupra R er op laten zetten zodat het ging werken. Het is grote intercooler maar ik rij dan ook met een compleet opnieuw opgebouwd versterkt blok met grotere turbo rond.

Ook een mooie oplossing die ik destijds uitgevoerd had op mijn leon topsport alleen had ik dan de brug van een Audi TT 225pk. Maar deze is volgens mij exact hetzelfde als de inlaatbrug van de AMK/BAM-blokken van de cupra R.
De FMIC die ik gemonteerd had was van ATP en had een garrett intercooler core.
Fijne intercooler, maar is denk veel te groot voor de k03S.