[SEAT] [Leon 5F] Chiptuning 1.4 103KW

[KillDivision]

Ben benieuwd ! Op 5 november wordt bij mij de box verwisseld voor OBD !

Ben erg benieuwd naar je waardes.
Heb deze week de Competition102 van Firezone getankt om gewoon eens te proberen en ik heb sterk het idee dat ie beter oppakt en doortrekt.

Roak, ga je naar JD?

 

[Roak]

Idd. JD. Heb er tot nu toe 2x een box in laten bouwen, dit wordt de eerste OBD voor mij.
Komende week ga ik ook eens die 102 proberen, en tank ook nog even de tank vol met 102
Onderweg naar JD

 

[ViperNL]

Ik merk ook duidelijk verschil met 102. Ik ga zeker ook mijn magische zwarte doosje inruilen bij ze! 200+ pk!! _/-\o_

 

[Roak]

Was vanmiddag zo enthousiast dat ik naar Horst gereden ben om daar 102 te tanken maar
dat was de eerste en waarschijnlijk ook de laatste keer:
A ik merk vrijwel geen verschil, als die er al is.
B het is EXTREEM duur € 1.84, terwijl daar de euro 95 € 1.57 kost !!

27 cent verschil.

Dat is mij teveel voor een iets betere motorloop.

BP Ultimate vind ik nog OK, dat kan ik nu voor rond de € 1.70 tanken.

 

[adjego]

Ik zou hem toch als je hem laat chippen de 5e nov weer een keer volgooien met 102. Waarschijnlijk kom je dan mooi boven de 200 PK uit!

 

[Race Eend]

Bij chippen maakt het wel zeker uit, dan gaat de druk nog wel een stukje hoger dan bij een box.

 

[El Pino]

Ik zou hem toch als je hem laat chippen de 5e nov weer een keer volgooien met 102. Waarschijnlijk kom je dan mooi boven de 200 PK uit!

En dan? Daarna gewoon 95 of 98 tanken. Dan hou je jezelf mooi voor de gek. Gewoon tanken waar je op blijft rijden imho. En 200 is misschien wel leuk op papier, maar als dat er in praktijk 195 zijn merk je daar ook niks van .

@ raceeend, al bekend wat de MQB 1.2 TSI doen?

 

[Dries]

Zit er veel verschil tussen de 103kw en 110kw ACT?
M.a.w. is het verschil enkel softwarematig of is er ook een andere turbo ofzo gebruikt?

Kan je met deze motor vergelijkbare resultaten halen als hierboven beschreven?

Ik sta namelijk op het punt om een nieuwe Leon ST te bestellen met deze motor, zeker met de prestaties die hier staan na chippen. Enkel het koppel van mijn tdi'tje ga ik wel missen waarschijnlijk (toch nog 100nm minder na chippen)

 

[ViperNL]

Als ik afga op de rollenbank uitdraaien die ik gezien heb van de 140pk versie, dan zou ik zelfs zeggen dat ze alleen het getalletje in het boekje veranderd hebben. De 140pk heeft namelijk al 150pk op de bank..

En ik kan uit ervaring zeggen dat het met koppel wel snor zit. Ik hoef met optrekken op de snelweg niet uit z'n 6 als ik dat niet wil.

 

[Race Eend]

Zit er veel verschil tussen de 103kw en 110kw ACT?
M.a.w. is het verschil enkel softwarematig of is er ook een andere turbo ofzo gebruikt?

Kan je met deze motor vergelijkbare resultaten halen als hierboven beschreven?

Ik sta namelijk op het punt om een nieuwe Leon ST te bestellen met deze motor, zeker met de prestaties die hier staan na chippen. Enkel het koppel van mijn tdi'tje ga ik wel missen waarschijnlijk (toch nog 100nm minder na chippen)

Er zit geen verschil tussen de 140pk en de 150pk versie, alleen de software verschilt (en ACT is bij alle 150pk versies standaard).

 

[Mikester]

@ race eend maakt het nog uit welke benzine je in de tank hebt als je met je auto bij jullie komt voor chiptuning? Aangezien jullie de auto individueel instellen.

En geldt de seat-online.nl korting ook nog in 2015?

 

[Race Eend]

@ race eend maakt het nog uit welke benzine je in de tank hebt als je met je auto bij jullie komt voor chiptuning? Aangezien jullie de auto individueel instellen.

En geldt de seat-online.nl korting ook nog in 2015?

Je kunt het beste tanken wat je altijd tankt. 190pk bij RON95, maar liever zien wij RON98 natuurlijk.
De 10% SO korting is uiteraard in 2015 gewoon actief.

 

[xeoMe]

Vraag waar ik benieuwd naar ben maar nog niet heb gevonden.

De Leon 5F 140pk is standaard zo'n 8.1s tot de 100 maar na een OBD chip naar +- 200pk hoeveel is de 0-100 dan?

 

[nd-photo.nl]

Ik schat dat je er een seconde/anderhalf seconde af kan trekken.

 

[xeoMe]

Ik schat dat je er een seconde/anderhalf seconde af kan trekken.

Wauw dat is echt een grote verandering, zoiets had ik al in gedachte met zo'n +- 60pk verschil!
Wellicht tegen de tijd dat ik hem echt ga chippen dat Stage 2 al beschikbaar is ben benieuwd hoeveel die ongeveer zal leveren, denk zo'n 230pk.

 

[Race Eend]

Ik denk het niet, stage 2 zal niet zoveel brengen, de standaard uitlaten van de nieuwe modellen zijn al heel goed, je gaat geen 30pk meer winnen met een uitlaat aanpassing bij een 1.4 TSI (de vorige 1.4 TSI twinchargers gingen ongeveer van 210pk naar 230pk met een volledige uitlaat), ik denk dat je hier maximaal 215pk met een uitlaat/filter uithaalt. Of je moet natuurlijk een andere (hybride) turbo pakken.

 

[Dries]

Dus enkel de downpipe vervangen heeft niet veel zin? In "oudere" auto's was dit vaak een beperkende factor door de katalysator dacht ik?

Zo'n inlegfiltertje, doet dat ook echt iets af in combinatie met chiptuning of zijn de originele filters tegenwoordig ook al erg goed?

 

[Robbedoes]

Misschien een domme vraag, je kunt je Leon in de Eco, Standaard en Sport stand zetten, dat heeft (alleen maar) invloed op de gasresponse (toch?).
Dat heeft verder geen gevolgen dat je hem altijd in de Sport stand moet zetten? Sport stand vind ik namelijk niet lekker rijden.
Heeft het chippen wel zin als je hem in de Standaard laat staan?

 

[Race Eend]

Ja hoor, chippen werkt gewoon in de standaard stand, het is inderdaad vooral de reactie op het gas en niet het vermogen.

 

[Leon_Franzz]

Even een domme vraag, die eco , standaard en sportstand zitten toch alleen op de gewone + FR versies en niet op de Ecomotive versies?