[SEAT] [Leon 5F] probleem bij regen

[Snah]

Voor de gemiddelde automobilist wellicht de veiligste oplossing maar niet voor mij

 

[BlasterStyle]

Gisteren uitgelijnd en was allemaal zoals het zou moeten geen afwijkingen.
Vandaag regenachtig en heb het weten te filmen. Zal het vanmiddag uploaden en delen.

 

[BlasterStyle]

Deze week laat ik de auto staan. Donderdag gaat die door de dealer helemaal uitgelezen worden.
Niet veilig meer om te rijden met dit ding.

 

[Snah]

De wagen heeft een elektrische elektronisch aangestuurde stuurbekrachtiging en het lijkt er op dat deze ineens aangestuurd wordt en daardoor naar rechts (moeilijk te zien met het beeld op z'n kant) stuurt.
Lane assist maakt ook van dit soort aansturing gebruik om de wagen tussen de lijnen te houden.
Denk persoonlijk dat in dat systeem het ergens fout gaat.
En als het niet gebeurt is er ook uiteraard niks uit te lezen en blijkbaar wordt er dan ook niks opgeslagen in het fouten geheugen.

 

[RoadRunnerRik]

Heb m'n nekspieren ook weer kunnen testen achter de pc xD.

Wel zeer bijzonder om te zien dat hij ineens af wil slaan op een rechte weg.
Is de auto uitgerust met Laneassist? Zo ja, staat deze aan of uit? Mocht deze aan staan, dan kan je het proberen dit uit te zetten en opnieuw te testen. Ik zou geen ander systeem weten wat de aansturing naar de elektrische stuurbekrachtiging zou kunnen veroorzaken.

 

[BlasterStyle]

Haha sorry. Vrouw filmt in VVS
Deze auto heeft geen lane assist.
Het gekke is echt dat de auto remt uit zichzelf en daardoor ook dat zwalken. Lijkt net alsof ABS inkickt. Heel vreemd.

Maar het vreemde is dat het dus alleen met regen is. Dus ergens moet een kabel oid sluiting maken waardoor die reageert.

 

[nd-photo.nl]

Woei dat is wel gevaarlijk idd.

Als je geen lane assist hebt, dan zit het waarschijnlijk in je abs/snelheidssensoren. Ben benieuwd wat er uit het onderzoek gaat blijken

 

[Cordoba]

Ik zie het topic nu pas, en had in eerste instantie het idee dat er mogelijk of banden gemonteerd waren met een draairichting en dat die niet klopt bij 1 of meer banden, of dat er een afwijkende bandenmaat(voor 1 wiel) onder zit. Dat lijkt bizar, maar al eens gelezen dat iemand 1 band had die 10 mm smaller was dan de rest, onnodig om te zeggen dat een auto dan rare dingen kan doen als de grip minder is.

Na het zien van het filmpje en nu de auto geen lane assist blijkt te hebben (en ook geen travel assist??), denk ik net als Andy aan de ABS-sensoren, waarbij er blijkbaar eentje niet goed werkt onder vochtige omstandigheden (mogelijk slechte elektrische verbinding?). Het hoeft dus niet de sensor zelf te zijn, kan ook de bekabeling van de sensor naar de module zijn. Ik weet niet of het mogelijk is om de ABS-sensoren tegelijk allemaal te loggen, dan zou je met een ritje in de regen, dit gedrag op kunnen wekken en moet je direct kunnen zien bij welk wiel het probleem zit.

@BlasterStyle Filmpje is met normale rijsnelheid gemaakt neem ik aan?

 

[BlasterStyle]

@Cordoba, Filmpje is inderdaad normale snelheid. Na het "remmen" van de auto duurt het nadat ik gas indruk heel even voordat die weer vermogen bij geeft.

 

[Cordoba]

Ik lees net op het Skodaforum een vergelijkbaar probleem bij een Octavia waar het probleem vanaf 90 km/u optreedt, en daar ook de volgende reactie:

Misschien defecte abs pomp, bij regen doet ie om de zoveel tijd heel licht remmen om ervoor te zorgen dat er geen water tussen de remblokken en de schijf komt.
Zou m eens uit laten lezen

 

[BlasterStyle]

Defecte ABS pomp is leuke kostenpost. Oepsie
Wel slordig dat Maas hem aan de computer heeft gehad en dit dus niet heeft gezien.

 

[jeroen30jr]

Als de TS vcds heeft, dan zou rijdend de 4 abs sensoren loggen een goede zijn. Ja, dit is mogelijk. Heb paar maanden geleden hetzelfde gedaan met de Arosa, na vervangen van een de defecte sensor.

 

[BlasterStyle]

Ik lees net op het Skodaforum een vergelijkbaar probleem bij een Octavia waar het probleem vanaf 90 km/u optreedt, en daar ook de volgende reactie:

Maar om de zoveel tijd heel licht remmen. Zou je toch eigenlijk niet moeten merken dan?
Het is dat ik ingrijp anders sta ik gewoon stil zodra die inkickt.

 

[DriverSeat]

Als de TS vcds heeft, dan zou rijdend de 4 abs sensoren loggen een goede zijn. Ja, dit is mogelijk. Heb paar maanden geleden hetzelfde gedaan met de Arosa, na vervangen van een de defecte sensor.

Hier nog even de link naar jouw topic:
https://www.seat-online.nl/index.php?threads/seat-arosa-6h-storing-abs-sensor.29669/post-650774

 

[Cordoba]

Ik denk niet dat je dat zou moeten merken, ik heb het in meer dan 20 rijden met auto's met ABS nog nooit gemerkt, waarschijnlijk omdat de blokken maar net even tegen schijven gedrukt worden. Ik merk wel dat veel vlakke wegen niet helemaal vlak zijn, ik zie het aan mijn verbruik dat op CC wat verspringt, maar zie ook dat er heel lichte knikjes naar boven en beneden zitten op de weg, en dat correspondeert heel aardig met kleine veranderingen in het actueel verbruik.

 

[VAGfan]

Zet de tractiecontrole eens uit tijdens het rijden. Benieuwd of het dan nog gebeurd.

 

[BlasterStyle]

Zet de tractiecontrole eens uit tijdens het rijden. Benieuwd of het dan nog gebeurd.

Hey, Vandaag gereden zonder ESR. Nog steeds zelfde issue helaas.
Auto blijft van de week stil staan totdat ik donderdag bij de dealer ben geweest en het hopelijk is opgelost.
Ben benieuwd of de dealer bij het zien van het filmpje uberhaupt een idee heeft waar die moet zoeken.
Hopelijk komt er iets uit het uitlezen.

 

[Cordoba]

Het zou nog steeds de ESR kunnen zijn, dat is de ellende met die software gestuurde knoppen van tegenwoordig: iets uitzetten betekent niet altijd dat het ook echt voor 100% uitstaat, maar dat een ESR alleen in extreme situaties (volgens de auto) ingrijpt, en niet meer bij acceptabele afwijkingen.

 

[VAGfan]

Hey, Vandaag gereden zonder ESR. Nog steeds zelfde issue helaas.
Auto blijft van de week stil staan totdat ik donderdag bij de dealer ben geweest en het hopelijk is opgelost.
Ben benieuwd of de dealer bij het zien van het filmpje uberhaupt een idee heeft waar die moet zoeken.
Hopelijk komt er iets uit het uitlezen.

Heel benieuwd dan. Echt niet grappig wat ik op het filmpje zie, gewoon gevaarlijk. Dit móet een sensorprobleem zijn. Die geeft wellicht wielspin aan en gaat dan knijpen. Icm de ABS pomp lijkt dit mij de meest logische verklaring al vraag ik mij sterk af of de ABS pomp de aanstichter is.

 

[BlasterStyle]

Heel benieuwd dan. Echt niet grappig wat ik op het filmpje zie, gewoon gevaarlijk. Dit móet een sensorprobleem zijn. Die geeft wellicht wielspin aan en gaat dan knijpen. Icm de ABS pomp lijkt dit mij de meest logische verklaring.

Inderdaad niet heel chill.
Wat wel superchill #not is dat Wittebrug via SEAT website plek had voor vrijdag en ik deze dus had gereserveerd. Werd ik gebeld dat er pas 20-10 plek is. Uiteindelijk nu voor aankomende vrijdag plek bij A-Point in Hoofddorp. Hopelijk ziet de monteur nav filmpje en de suggesties die in dit topic gegeven zijn iets en kan hij het oplossen.
Ik houd jullie op de hoogte!