[SEAT][Toledo 1M] Lekke carterpan na drempel,,,,, :(

[Remy]

Goedenavond!

Zoals de titel al doet vermoeden is het mis,
Op de noordelijke parallelweg in arnhem heb ik net een lelijke drempel te enthousiast genomen (25km/h) en heb hierbij denk ik de carterpan lek gereden
Flinke balen want had de auto vanmiddag opgehaald bij de garage; waar hij nieuwe achteras en stabilisator stang rubbers had gekregen..

Auto staat nu in een teiltje uit te lekken op een parkeerplaats, al moet/moest ik eigenlijk naar tilburg.(of morgen)
Iemand tips of gewoon de anwb bellen en laten afslepen, denk niet dat er op zondag garages open zijn...

 

[bassochist]

die gaan 'm ook niet naar tilburg brengen, maar naar de dichtsbijzijnde garage.

 

[kevinw]

Zo dat is zeker balen, klote dat het al met 25km is gebeurd.
Maar ik heb zoiets ook een keer meegemaakt, ik was gestrand in duitsland en heb direct de volgende dag de auto zelf opgehaald. Maar daar was de verzekering niet blij mee, omdat het niet door een schadebedrijf/sleepbedrijf uit hun register was. wat je wel zou kunnen doen is de garage morgen de garage bellen als je
over een 06 nummer beschikt, en vragen of het mogelijk is dat hun de auto ophalen of dat jij deze zelf naar hun brengt en dan door hun een rekening laat maken aangezien je vaak de kosten terug kan halen bij de verzekering.Maar bel ook even naar je verzekering op en vraag dan wat de mogelijk heden zijn.

sterkte ermee, en ik ben benieuwd over de afloop.

 

[Remy]

Inmiddels de anwb aan de lijn gehad; dit is geen pech maar schade en moet worden afgehandeld met uw verzekeringsmaatschappij:
Tijd om ZLM te bellen,,,

 

[bassochist]

sowieso heb je 1x per jaar recht op afslepen via de verzekering.

 

[Remy]

Of het een keer is weet ik niet maar de auto is inderdaad kosteloos opgetakeld, en wordt maandag bij de garage neergezet.
De berger dacht zelf dat het alleen de plug was die een tik heeft gekregen aangezien de carterpan onbeschadigd was.(ben heel benieuwd)

 

[D20VT]

Bij schade halen ze hem altijd kostenloos op. Of het nu 1x of 4x per jaar.

Op de groene kaart staat het nummer van de Vhd. Die sturen een sleper. Rekening gaat dan naar de vrrzekerinsmaatschappij,

 

[[N]ick]

Mooi kut, niet doorgereden zonder olie hoop ik?

 

[Henk]

Jammer. Is de toledo flink verlaagd ofzo, of waren het van die "oprit drempels" .

 

[bassochist]

Bij schade halen ze hem altijd kostenloos op. Of het nu 1x of 4x per jaar.

Op de groene kaart staat het nummer van de Vhd. Die sturen een sleper. Rekening gaat dan naar de vrrzekerinsmaatschappij,

klopt, in dit geval is het schade, maar als je pech hebt dan heb je een beperkt aantal maal per jaar recht op.

 

[leonencindy]

Even andere opmerking: Hoe hard mocht je daar rijden? Je loopt kans dat je de schade kunt verhalen op de wegbeheerder. Vooropgesteld dat je auto niet verlaagd / zwaar beladen is, en dat je niet te hard hebt gereden, maar met 25... dan zou het een woonerf moeten zijn.

 

[Remy]

Het was een 30 zone, auto is niet verlaagd, en zaten er met 2 man in plus klein beetje bagage, geheel zal aan belading nog geen 150 kg zijn geweest.
Ben inderdaad wel van plan om een brief naar de gemeente arnhem te sturen.

Inmiddels is bekend dat er een scheur in het carter zit.
Ben benieuwd wat het gaat kosten, heb gezegd dat het hoe dan ook gemaakt moet worden.

 

[Remy]

Auto is inmiddels weer terug! Carter is gedicht met een metaallegering oid? Weet niet helemaal wat het inhoud maar hij houd zijn olie binnen.

Vrees alleen dat er toch nog meer een opdonder heeft gehad want nu kraakt er linksvoor iets; in de buurt van de wielkast. Al verdween dat toen de auto warm was,,,,

 

[leonR]

Auto is inmiddels weer terug! Carter is gedicht met een metaallegering oid? Weet niet helemaal wat het inhoud maar hij houd zijn olie binnen.

Vrees alleen dat er toch nog meer een opdonder heeft gehad want nu kraakt er linksvoor iets; in de buurt van de wielkast. Al verdween dat toen de auto warm was,,,,

Zal wel met een een epoxy reparatiepasta zijn gebeurd (met metaaldeeltjes). Op zich niet verkeerd maar zou niet mijn idee zijn van een duurzame oplossing (maar wel een stuk goedkoper dan carter vervangen).

25 km/u over een drempel in een 30 km zone is behoorlijk hard (zeker met de drempels die bij mij in de wijk liggen). Die drempels zijn bedoeld om er stapvoets overheen te rijden en dan is 25 km/u rijkelijk overdreven waarbij er bij hoge drempels eerder schade ontstaat door het laat voor de drempel afremmen (= lage neus) en niet door de snelheid waar je eroverheen rijdt (soms is het zelfs handiger om net voor een drempel een beetje gas bij te geven om de neus omhoog te brengen..

 

[DHL]

Ik heb altijd gedacht dat een verkeersdrempel zo gebouwd moest zijn dat je er met de max toegelaten snelheid overkon zonder schade. In de praktijk is dat natuurlijk niet zo..

 

[adjego]

Ja dat is ook mijn gedachte. De weg moet ingericht zijn naar de snelheid die je er mag rijden.

 

[max]

vanaf morgen heb ik als het goed is 2 motors.. dus 1 kan dan wel de carterpan missen mits beide in orde zijn natuurlijk. maar welke motor heb je? die ik heb is dus 1.6 AKL 8 klepper.

 

[Remy]

De werking van de pasta was ook maar van korte duur, ergens lekt namelijk toch de olie weer langs;
Tijd voor een andere carterpan, wil geen risico's lopen.

vanaf morgen heb ik als het goed is 2 motors.. dus 1 kan dan wel de carterpan missen mits beide in orde zijn natuurlijk. maar welke motor heb je? die ik heb is dus 1.6 AKL 8 klepper.

Het is een 2.3 V5 AGZ,, zal wel niet passen vrees ik? En moet voor het vervangen hiervan eigenlijk subframe los?

En verder tja, beeetje duur lesje maar voortaan ga ik wat meer in de ankers voor drempels met deze auto.

 

[max]

Nah dat gaat niet passen, totaal andere motor. wel jaloers op die motor haha. Ik merkte dat al vrij snel met deze auto.. je moet echt zachtjes over drempels en mijne is ook helemaal standaard.

Subframe zal niet los hoeven, even op MP gekeken hoe je motor eruit ziet. Mijn hele motor is onder eruit gehaald met bak etc alles eraan zonder subframe los te halen enige wat je misschien moet weghalen is plastic kappen onder.

 

[lscholten]

carterpan van een v5 ligt zowieso al erg laag.
En als dat inderdaad is gebeurd in een 30 zone, terwijl je zelf niet verlaagd met 25 een drempel gepakt hebt is de kan heel groot dat je het inderdaad kunt verhalen bij de gemeente. (al zul je het waarschijnlijk moeilijk kunnen aantonen)

En vervangen kun je zelf eventueel ook hoor. Van onder kun je er zo bij(kan zelfs prima zonder brug). Alle boutjes (geloof inbus) losdraaien, carterpan eraf, pakking eraf, nieuwe pakking er tegenaan, nieuwe carterpan er tegenaan en boutjes weer vastdraaien. Kijk overigens wel even met hoeveel nm je deze bouten moet vastdraaien, dit weet ik zo niet uit mijn hoofd.