[SEAT] [Leon 1M] Welke downpipe + racekat?

Dat ziet er goed uit! Mooi gelast ect. etc. _/-\o_

Vraagje,

Wil graag downdip en 200cell kat plaatsen onder mijn auto... Ik heb ook einddemper van remus... wordt dat bedoel met catback? lees ik overal namelijk Heb ik dan ook een standaard middenstuk over wat ik moet vervangen ?

dus dip-kat-mid-einddemper ? Sorry weet er niet zo heeel veel van he haha

Is dit wat ?

http://www.nltuning.nl/virtuemart/rvs-downpipes/aanbieding-downpipe-1.8-t-incl-racekat/

Weet iemand het liefst in omgeving Flevoland een garage of iemand dit kan plaatsen voor mij voor een redelijke prijs ?

Catback = vanaf de katalysator (dus middendemper + einddemper)
Turboback = vanaf de turbo (dus downpipe-katalysator + middendemper + einddemper)

Frankey zei:

Vraagje,

Wil graag downdip en 200cell kat plaatsen onder mijn auto... Ik heb ook einddemper van remus... wordt dat bedoel met catback? lees ik overal namelijk Heb ik dan ook een standaard middenstuk over wat ik moet vervangen ?

dus dip-kat-mid-einddemper ? Sorry weet er niet zo heeel veel van he haha

Is dit wat ?

http://www.nltuning.nl/virtuemart/rvs-downpipes/aanbieding-downpipe-1.8-t-incl-racekat/

Weet iemand het liefst in omgeving Flevoland een garage of iemand dit kan plaatsen voor mij voor een redelijke prijs ?

Klik om te vergroten...

Mijn downpipe komt ook bij deze heren vandaan.
Ziet er erg goed uit en zonder problemen door de APK.

Ik heb zelf een andere aansluitdiameter gekozen voor mijn supersprint cat-back systeem.. het laswerk e.d. is erg netjes!

Oke duidelijk bedankt alvast, maar goed dan lijkt het mij ook verstanding om middemper ook te vervangen? Of maakt dat verder niet veel uit? Zoek al rond via google maar vind overal complete cat-back geen losse middempers stuk, iemand hier een link voor een goede snellere middemper stuk ?

Gaat meer om de diameter van de pijp dan om de demper zelf. Beste is om een catback te nemen die een grotere diameter heeft.

Die downpipe is dezelfde als de Toyosports downpipe. Alleen hebben hun er een racekat tussengelast. Wel zo handig, ben je in 1 keer klaar. Let wel op dat de aansluitdiameter na de racekat waarchijnlijk de maat is van de originele uitlaat. Als je een 2.5'' catback neemt zul je dat moeten (laten) aanpassen.
Alleen een middendemper vervangen zou ik niet doen, ik zou meteen een 2.5" RVS catback nemen. Je kunt dan meestal kiezen of je een middemper wilt of niet. Maar wat performance betreft leverd een grotere downpipe de meeste winst op.

ik ben zelf bij JM-Tuning geweest.
die hebben daar een 3inch downpipe en 200cells racekat geplaatst onder mijn leon.
het ziet er perfect uit en las werk ook!
zeker een aanrader voor je !
ik heb zelf wel een compleet 3 inch systeem!

ivoturbo zei:

ik ben zelf bij JM-Tuning geweest.
die hebben daar een 3inch downpipe en 200cells racekat geplaatst onder mijn leon.
het ziet er perfect uit en las werk ook!
zeker een aanrader voor je !
ik heb zelf wel een compleet 3 inch systeem!

Klik om te vergroten...

Mijn downpipe plus kat komt er ook vandaan. Product zit mooi in elkaar. Keurig afgewerkt.
Zit er inmiddels onder. Alhoewel ik nog op de rollerbank moet voor een maatchip (over twee weken) merk ik nu al verschil.
Het geluid van de motor is ook nadrukkelijker, maar niet hinderlijk bij constante snelheden - iets wat ik heel belangrijk vind, want de auto moet wel normaal bruikbaar blijven.

Ook de uitlaat klinkt mooier. Heb de standaard middendemper en een Sebring einddemper.
Al met al zeer tevreden mee. Goede modificatie.

-

Tijdje geleden dat ik hier actief ben geweest. Ik heb hier eens een keer e.e.a. gepost omtrent downpipes, maar uiteindelijk mijn interesse verloren. Nu is mijn katalysator volledig doorgerot, met een hels kabaal als gevolg. Als ik toch moet vervangen, wil ik het ook meteen goed doen. Ik zit echter met het volgende:

Ik heb al een prima RVS einddemper met een mooi geluidje, custom made bij PM performance. Deze is achter aangesloten op mijn standaard middenstuk. Ik weet de aansluiting tussen standaard middenstuk en einddemper niet precies, maar volgens mij is dat 55 mm. Nu wil ik het dus meteen goed doen en een 3" downpipe, 200 CPI kat en middenstuk zonder demper plaatsen. Een milltek turboback systeem valt direct af, want dat vind ik gewoon te duur. Ik heb zitten kijken om zelf iets samen te stellen, maar ik kan het er zelf niet onder zetten (geen ruimte, geen gelegenheid en ik vind het prettiger als het gebeurt door iemand die kennis van zaken heeft).

Ik heb contact gehad met EPS uitlaten voor deze setup en die kwamen met een offerte van 1150,-. Verder zit ik aan de hierboven genoemd downpipe/kat setup te denken. Echter gaat de aansluiting na de kat naar 55 mm.

Heeft iemand nog andere suggesties? Het liefst wil ik volledig 3" of 2,5" met behoud van mijn huidige einddemper. Alvast bedankt voor jullie antwoorden!

nltuning kan het er ook onder zetten ik was iets van 600 euro kwijt aangesloten op mijn remus einddemper

http://www.nltuning.nl/virtuemart/rvs-downpipes/aanbieding-downpipe-1.8-t-incl-racekat/

236 pk jd stage 2 tuning.

Frankey zei:

nltuning kan het er ook onder zetten ik was iets van 600 euro kwijt aangesloten op mijn remus einddemper

http://www.nltuning.nl/virtuemart/rvs-downpipes/aanbieding-downpipe-1.8-t-incl-racekat/

236 pk jd stage 2 tuning.

Klik om te vergroten...

Ja ik heb goede dingen over die gasten in Dirkshorn gehoord. Alleen, ik kom uit Hengelo. 200 km en 3 uur rijden vind ik toch n?t iets te gek ;w. Bedankt voor je suggestie, anyway _/-\o_

Oke maar goed 1200 euro of even stukje rijden.. ik deed er ook bijna 2 uur over

Iemand toevallig ervaring met deze downpipe + kat?

http://www.marktplaats.nl/a/auto-on...f5dcc18d02a99040ca8de656940d2&previousPage=lr

En dan vooral over de pasvorm van het geheel?
Het verloop naar de originele lijkt mij mooi. En als ik er dan altijd nog een 2.5 inch catback onder wil hangen, kan ik van dit verloop gewoon een stuk afslijpen.

Pasvorm zal identiek zijn aan de Toyosports versie etc zijn (en die was prima).

Als je een 2.5" eronder hangt dan zeker een mooi verloop van 3" naar 2.5" erop laten maken. Over de kwaliteit van de kat kan ik niets zeggen, daar is te weinig info voor. Je zou ze kunnen bellen en vragen welk merk erin zit. Ik heb toen de 3" Decat downpipe gekocht en later een 200 cells Magnaflow en 2.5" pijp na de katalysator laten maken door Celltemp.

300 euro incl kat is echt een schi*t prijs. Zou toch gaan twijfelen over de kwaliteit...

tommels zei:

En als ik er dan altijd nog een 2.5 inch catback onder wil hangen, kan ik van dit verloop gewoon een stuk afslijpen.

Klik om te vergroten...

Zo te zien verloopt het van 3" gelijk naar origineel, dus het verloop afslijpen gaat niet werken, want dan zit je met een 3" pijp. Dan zul je er alsnog een verloop van 3" naar 2,5" op moeten laten lassen.

Verder is de prijs wel errug laag idd zoals Joost zegt, ik zou ook ernstig twijfelen aan de kwaliteit. Misschien is het best prima hoor, maar het is wel erg goedkoop...

Misschien handig om een topic/sticky te maken van alle Leon 1M 1.8T met een filmpje van het uitlaatgeluid en een lijst met alle mods.

Ik heb wel vaker dat ik tijdens het zoeken naar een uitlaat wil weten hoe een bepaalde uitlaat klinkt. Maar omdat elke wagen andere mods heeft, zal het geluid ook altijd net wat anders zijn.

(Ik heb dit idee overigens van het Duitse Focus RS forum. Echt een geweldige thread!!!)

Sticky maken gebeurd hier helaas niet, zijn meerdere topics die handig zijn, maar is helaas niet anders. Voor uitlaatgeluid, zie oa. mijn filmpjes hier, hier, hier, hier, hier, hier, hier

tommels zei:

Iemand toevallig ervaring met deze downpipe + kat?

http://www.marktplaats.nl/a/auto-on...f5dcc18d02a99040ca8de656940d2&previousPage=lr

En dan vooral over de pasvorm van het geheel?
Het verloop naar de originele lijkt mij mooi. En als ik er dan altijd nog een 2.5 inch catback onder wil hangen, kan ik van dit verloop gewoon een stuk afslijpen.

Klik om te vergroten...

Een goedkope downpipe zonder kat oke, maar een goedkope downpipe met sportkat is meestal vragen om problemen, je kunt voor dit geld geen goede kwaliteit sportkat maken, soms zijn de goedkope kats nog slechter dan het origineel.