Post hier je rollenbank uitdraai

[Who_carez]

Gelukkig zijn die die hards er nog Het Honda forum is al jaren helemaal dood. Van de 30 reacties die er dit jaar gepost zijn waren er 24 van mij ofzo Ik vind het wel jammer dat de forums allemaal zo dood zijn terwijl dit toch een fijne en simpele manier is om kennis door te geven enzo. Maar tegenwoordig wil iedereen alles delen op social media... Ookal ben ik ook niet zo heel actief, ben ik heel blij dat dit forum er is

 

[nd-photo.nl]

Genoeg reden om hier actiever te worden

Ja dat is het ook denk ik, het heeft zn toevlucht genomen naar social media.

 

[J.B.]

Genoeg reden om hier actiever te worden

Ja dat is het ook denk ik, het heeft zn toevlucht genomen naar social media.

Maar vergelijk het eens met 10 jaar terug. Veel meer actieve sponsoren en moderators. Minimaal 4 meetings per seizoen en daar omheen nog actieve leden die zelf ook wat regelde. Is nu ook niet meer zo. Dan raak je ook sneller de "must" kwijt om hier te blijven.

En ik denk ook dat "mijn generatie" (net als ik) in een andere levensfase zit. Project de deur uit, 2 kinderen (of meer) en omdat je niet zo veel te melden hebt ook steeds minder hier langs komt. Zie het bij mezelf ook. Lees nog wel mee, maar veel posts schrijf ik niet.

 

[Who_carez]

Klopt wel Terwijl vroeger elke euro naar de auto ging is het nu verbouwingen, van alle zaken wat vrouw en kind nodig heeft en eens in de zoveel tijd bijt ik eens door... Het is gewoon jammer dat er geen opvolgers komen. Vroeger waren er bijna dagelijks nieuwe mensen op het forum. En nu zitten alle jongeren op Social Media en sterven de forums verder uit.

 

[Snah]

De echte die-hards blijven wel hier.
En niet te vergeten dat de verkoopcijfers van Seat in de kelder liggen dus weinig aanwas.

 

[frenkieshenkie]

Dit is idd wel het meest actieve auto-forum wat ik ken en ook na ruim 10 jaar nog steeds actief op ben

 

[Sketsman]

Hoi,
Vandaag met mijn Seat Leon 1.4tsi dsg naar JD engineering geweest om stage 1 te laten tunen.
Vriendelijk geholpen en uitleg gehad.
Nadat het geïnstalleerd was natuurlijk zelf even ondervinden hoe het rijd.
Het schakelen ging een stuk vlotter en soepeler, dsg bak was ook meteen aangepast.
De automaat ging niet heel snel opschakelen naar de volgende schakeling, daardoor merkte je dat het optrekken een stuk sneller was.
De dsg loopt als een zonnetje.
Even doortrekken op de snelweg was ook wel te merken.
Van 150 naar 190 pk is niet heel veel meer pk's maar je merkt het wel.
Hopelijk veel plezier ermee...

 

[nd-photo.nl]

40pk is niet veel zegt hij dan haha Sommige auto's hebben geeneens 40pk

 

[Sketsman]

Ja, als je het zo ziet heb je gelijk.

 

[nd-photo.nl]

Geniet van je "nieuwe" auto! Weet nog goed nadat ik mn Seat Leon had laten afstellen bij JD (klik), dat het aanvoelde als een andere auto

 

[XPtuning]

40pk is niet veel zegt hij dan haha Sommige auto's hebben geeneens 40pk

Nou precies, zet maar eens veertig paarden achter elkaar, kijk dan maar eens hoeveel het is..

 

[McDonald]

40 pk is een nette vermogenswinst. Voor mijn Exeo met standaard 150 pk wordt 30 pk of 50 pk vermogenswinst opgegeven afhankelijk van de tuner. De winst is ook afhankelijk van de brandstof: 95, 98, 98 + 10% bio-ethanol of 102. Ook kleine aanpassingen qua luchtfilter en slangen tellen uiteindelijk mee.

 

[RoadRunnerRik]

1.5 TSI DSG, stage 1 van VVT

 

[XPtuning]

187pk

 

[Odelot]

Schop. 1.5 eTsi. Rij inmiddels 40k km gechipt rond, zonder problemen. Gemiddeld verbruik aan de pomp gemeten 1:17,6. Vlot en zuinig.

 

[XPtuning]

40 pk is een nette vermogenswinst. Voor mijn Exeo met standaard 150 pk wordt 30 pk of 50 pk vermogenswinst opgegeven afhankelijk van de tuner. De winst is ook afhankelijk van de brandstof: 95, 98, 98 + 10% bio-ethanol of 102. Ook kleine aanpassingen qua luchtfilter en slangen tellen uiteindelijk mee.

Verschilt of je een K03 of K03s hebt...de K03s heeft wat meer oempf
Volgens JD is een dwars geplaatste 1.8 20VT beter te tunen, ik dacht dat dit door de warmte huishouding kwam... Race eend zie je hier overigens ook niet meer...

 

[nd-photo.nl]

Zal mijn 5de versnellings meting inc heatsoak ook nog even posten

 

[Maurice]

Mijn i30

 

[nd-photo.nl]

Ik kan de waardes niet lezen?

 

[Alan Harper]

Met een beetje inzoomen kom ik op 150pk en 230nm