[SEAT] [Ibiza 6J] 1.2 TDI Ecomotive (chip)tunen

[Redhead]

Dat dit topic nog loopt :\

 

[Gewoonjan]

Ik heb een jaar geleden ook bij Datatechnics een box laten plaatsen met 1 stekker, voelde weldegelijk verschil onderin de toeren maar verbruik werd vrij hoog en de topsnelheid was niet anders dan voorheen. Het was moeilijk te zeggen of de auto ook echt sneller was geworden, of dat hij alleen iets eerder oppakte bij het optrekken.
Zodra ik de box eruit haalde ivm een beurt bij de dealer, merkte ik echter weinig tot geen verschil. Oftewel ik dacht iets goeds te hebben gekocht maar kon eigenlijk niet anders dan concluderen dat ik er alleen maar in geloofde en dat het daarom sneller leek. Heb optrekken van 0-100 met en zonder box eens opgemeten, zat totaal geen verschil in.

Onlangs na het lezen van verschillende ervaringen hier en elders, contact opgezocht met Ventura. Daar werd ik erg goed geholpen, omdat ik de twijfel had bij de vorige geplaatste tuning was ik natuurlijk een beetje skeptisch. Ventura bood me aan om het eens uit te proberen, zo heb ik dus proef gereden met de Ventura Tuning. Ik merkte meteen veel verschil, gedurende het optrekken en doortrekken in ieder toeren bereik, loopt de motor veel soepeler. De box heeft bij Ventura 3 stekkers.

Oftewel Ventura is echt een aanrader, vriendelijke mensen en hebben me zeer goed voorgelicht. Wat ze me zeiden heb ik daarna ook zo ervaren, verbruik ligt lager, auto is sneller en de motor loopt soepeler!

Heeft er iemand nog ervaring met een andere luchtfilter, is hier nog iets uit te halen of is het verschil minimaal?

Hmm.. Hebben ze bij ventura eindelijk eens geleerd wat vriendelijkheid is.. Ben benieuwd
Bij mij waren ze absoluut niet vriendelijk toen ik per ongeluk een stekkertje had laten knappen, maar allicht dat ze wat hebben gedaan met feedback

Dat dit topic nog loopt :\

Ghehe, kennelijk te veel pagina's om door te lezen, dus dan maar niet eh

 

[Race Eend]

Rijden in een 1.2 TDI spaart je minimaal 1200 euro aan wegenbelasting uit elk jaar (tov een vergelijkbare wagen waarvoor wel wegenbelasting betaald moet worden), naast het voordeel in aanschaf (bpm etc).. niet zo gek dat mensen ze kopen en liever wat vlotter hebben natuurlijk.

 

[Redhead]

Het vermogen van de eco is ruim voldoende voor dagelijks gebruik. Gaat ook snel genoeg ver boven toegestane limiet. Mensen die hem willen tunen zouden in willekeurig andere wagen met gelijk vermogen ook zitten piepen.

 

[Race Eend]

Tja dat verschilt van persoon tot persoon natuurlijk... 'vroeger' ging een heel gezin met 2 kinderen en een complete kampeeruitrusting, incl aardappels voor 3 weken, richting zuid Frankrijk in een VW Kever. Tegenwoordig vinden veel mensen een Golf al te klein voor een gezin met 2 kinderen.. het is maar wat je 'standaard is'.
Zo ook met motor vermogen, persoonlijk vind ik een 1.2 TDI veel te traag en zou ik me behoorlijk irriteren, voor een ander is het standaard al helemaal prima, weer een ander zou graag n?t even iets meer willen... die laat hem tunen en is dan tevreden, prima toch?

 

[Dutch Devil]

Ik zou ook best een Ferrari willen hebben. Maar ja dat zijn toch best prijzige auto's h?!

Zit te twijfelen om mijn eco in te ruilen voor een tweedehands 2.0TDI of hem te laten tunen. Denk dat het optie twee wordt. Puur om het feit dat ik precies weet wat ik voor vlees ik in de kuip heb. Das met een tweedehands maar afwachten. Een nieuwe kan ik sowieso op t moment niet betalen.

 

[WJs]

Een Ecomotive is levensgevaarlijk langzaam. Die extra paar HP is nodig.

 

[Redhead]

Ik zou ook best een Ferrari willen hebben. Maar ja dat zijn toch best prijzige auto's h?!

Zit te twijfelen om mijn eco in te ruilen voor een tweedehands 2.0TDI of hem te laten tunen. Denk dat het optie twee wordt. Puur om het feit dat ik precies weet wat ik voor vlees ik in de kuip heb. Das met een tweedehands maar afwachten. Eennieuwe kan ik sowieso op t moment niet betalen.

Als het tunen van de 1.2 tdi nou ook zoden aan de dijk zet zo ik zeggen doen. Maar het is een kansloze missie. Voor dat geld tune je een 2.0 veel verder. Daarbij is die 10 pk ( op topvermogen) winst nauwlijks merkbaar op de 2.2. Er is dus meer sprake van het placebo effect. Als ze maar denken dat de 1.2 getuned is zal hij vast sneller zijn...

 

[Race Eend]

Een 1.2 TDI doet ongeveer 20% meer na tuning zowel in koppel als in vermogen, dat is toch goed merkbaar hoor.. dus placebo effect is absoluut geen spraken van.

 

[Dutch Devil]

Als het tunen van de 1.2 tdi nou ook zoden aan de dijk zet zo ik zeggen doen. Maar het is een kansloze missie. Voor dat geld tune je een 2.0 veel verder. Daarbij is die 10 pk ( op topvermogen) winst nauwlijks merkbaar op de 2.2. Er is dus meer sprake van het placebo effect. Als ze maar denken dat de 1.2 getuned is zal hij vast sneller zijn...

Ja klopt, maar prijs technisch is het tunen van de 1.2TDI voor mij denk ik een betere keus. Mede doordat de inruil van me huidige auto toch wel veel gaat kosten. Dan kan ik kiezen om veel bij te leggen voor een 2.0TDI of te kiezen voor een auto van 1,5/2 jaar ouder. Het is niet mijn insteek om een auto van 200PK te krijgen. Op zich zou een 1.9TDI of 1.6TDI met 105 PK ook voldoende zijn, maar dan ga ik liever meteen voor de 2.0TDI. Echter blijft het verhaal, inruil, betrouwbaarheid etc, etc.

Placebo effect dacht ik eerst ook aan bij de powerboxen, maar als je kijkt naar de rollerbank uitdraaien van JD dan zit dat mijn inziens wel goed.

Alles is natuurlijk een afweging... ik ben er nog niet helemaal uit:\

 

[Leon1.8Turbo]

@ Race eend

Wanneer heeft JD weer een mooie groepskorting voor het tunen??

Rijd nu een leuase Ibiza ST 1.2TDI uit 2012 en die zou wel iets meer vermogen mogen hebben.

Heb een offerte van Ventura tuning ontvangen, maar mijn voorkeur heeft toch JD.
Alleen er zit een prijs verschil van € 425,- t.o.v. € 699,-.

Dit vind ik toch behoorlijk.

 

[Menaz]

Hamburger bij Jonnie Boer is ook duurder dan bij de Mac.

Overigens krijg je via SO sowieso al 10% korting bij JD.

 

[DHL]

Yes... pagina 120. It's a record

 

[dgr]

Mocht er nog iemand interesse hebben in een Speed Buster doosje:

http://link.marktplaats.nl/683385626

 

[OMEGA-ThundeR]

Een 1.2 TDI doet ongeveer 20% meer na tuning zowel in koppel als in vermogen, dat is toch goed merkbaar hoor.. dus placebo effect is absoluut geen spraken van.

Als ik eerst 5 euro heb en daarna 6 euro is dat ook 20% meer, maar je kunt er vervolgens nog niks van kopen...

Ik heb echter een Ventura kit en naast het lawaai op hoge toeren lijkt het wel te werken. Aan de andere kant, toen ik het kastje weer weghaalde voor een onderhoudsbeurt (tijdens de garantie) merkte ik niet dat het weg was.

Nu weet ik niet of er mensen zijn die hun standaard 1.2 al op topsnelheid hebben getest, maar als ik een zetje krijg van een bult blijft ie daarna prima op de 190 rijden, ipv de 172 volgens het boekje..

Maar hoevaak kun je van dat laatste nou genieten (in ieder geval achteraf niet bij de pomp )

 

[speedblauw]

Mocht er nog iemand interesse hebben in een JD tunningset :

http://link.marktplaats.nl/690799901

 

[theRICH]

ik lees 3D en geen JD. Mogelijk dat Mark (Race Eend) kan bevestigen dat het er een van JD is.

Ik zie totaal af van "tunen" van mijn Eco.
Heb standaard al genoeg gezeik gehad met de auto dat ik er helemaal vanaf zie

 

[Race Eend]

Gepubliceerd op 17 jan 2014


Je spaardiesel was misschien al de jaren niet de snelste op de weg, maar in ieder geval hoefde je geen MRB te betalen. Zo was het tot vorig jaar. Maar nu is het gewoon dokken! En nog steeds een langzame auto. Kan je daar niet wat aan doen? Zeker! Want motortuning kan ook bij zuinige diesels. We proberen twee belangrijke motoren met dan met wat extra pit: de 1.3 JTD van Fiat en de 1.2 TDI uit de Volkswagen-stal.


Lees de volledige reportage in AutoWeek nummer drie!

 

[M87]

Hamburger bij Jonnie Boer is ook duurder dan bij de Mac.

Overigens krijg je via SO sowieso al 10% korting bij JD.

Geldt die 10% korting ook nog altijd in 2014 ? En mooi artikel Race Eend had m al gelezen in de AW.

 

[sonny seat]

Ik volg dit forum al jaren, en dit heeft me uiteindelijk ook overhaald om mijn Ibiza te chippen, waar ik geen spijt van heb.
Maar mijn Ibiza is nu ongeveer een half jaar geleden gechipt, en er is ongeveer al 10.000 km met de ventura box gereden.
Als ik er tegenwoordig flink mee opgetrokken heb brandt (niet knipperen) het lampje van de katalysator een paar dagen. Als dit lampje brandt heb ik ook geen vermogen meer. Na een paar dagen gaat dit altijd terug weg, en heb ik terug het volle vermogen. Heeft iemand een idee wat er aan de hand is of wat ik ermee kan doen? Heb al verschillende tuners gemaild ivm dit probleem maar geen enkel kan de DPF verwijderen of electronisch afkoppelen..