[SEAT] [Leon 1M] 1.6 16v repareren/opknappen of een andere auto?

[leon1.6blauw]

Hallo, ik ben Abdoul ik ben 20 jaar oud en een echte autoliefhebber. Op dit moment heb ik een Seat Leon 1.6 16v uit 2001 in het blauw met zwarte velgen zelf gespoten, maar moet eigenlijk weer is gedaan worden. Ik moet zeggen dat ik veel meer gehecht ben aan de auto dan ik dacht dat ik zou zijn, maar we hebben ook al het een en ander meegemaakt.
Afgelopen jaar is ze er 7 a 8 keer mee gestopt en ze ging niet verder, ik heb het wel iedere keer laten repareren of het zelf gedaan met behulp van YouTube.

De distributie, koppeling, remmen en banden zijn wel aan vervanging toe. Nu heb ik het afgelopen jaar al het een en ander vervangen, maar dat hoort erbij als je een oude auto koopt en houdt van sportief rijden.

Nu ben ik naar andere auto's aan het kijken een kleine upgrade: een Passat 1.8t of a3 - a4 1.8t of Leon 1.8t en ik ben stiekem ook wel naar iets uit Zweden aan het kijken is weer wat anders dan een Duitser een Saab 1.8t - 2.0t.

Graag jullie advies wat is verstandig het wordt mijn tweede auto en daily. Ik ben mijn eigen auto detail bedrijf begonnen : Frisse wagen dan moet ik natuurlijk ook in een frissewagen rijden. Het plan is om mijn volgende auto helemaal aan te passen, tunen iets wat uniek is waarvan je denkt wat is dat

 

[XPtuning]

Welkom, lekker klussen aan een auto is nooit weg.
Succes met je bedrijf!

 

[XPtuning]

Een 1.8 20VT heeft zo zijn eigen kwalen nu ze behoorlijk op leeftijd raken.

Een Saab 900 of 9-3 zijn idd lekkere turbo motortjes...

 

[leon1.6blauw]

Welkom, lekker klussen aan een auto is nooit weg.
Succes met je bedrijf!

Dat zeker weten en zo leer je ook althans ik dan. Bedankt XPtuning!

 

[leon1.6blauw]

Een 1.8 20VT heeft zo zijn eigen kwalen nu ze behoorlijk op leeftijd raken.

Een Saab 900 of 9-3 zijn idd lekkere turbo motortjes...

Ja klopt maar ik zou sowieso dan wel iets kiezen met zo min mogelijk eigenaar goed onderhouden en niet getuned of aangepast gewoon standaard. Ja en hoe prachtig ze eruit blijven zien blijft me toch verbazen zo tijdloos vergeleken met heel veel andere auto's dat tijdperk.

 

[nd-photo.nl]

Ligt er echt aan wat je wilt idd. Ik heb een Seat Leon 20VT gehad en uiteindelijk ook iets uit een zweedse stal gereden. Dat was ook een verademing en laat ook zien hoe een andere fabrikant zn zaakjes geregeld heeft.

Ik klus graag aan autos en werk aan een auto schrikt me dan ook niet zomaar af. Heb een Volvo S80 2.4T gehad met 3 ton op de teller en dat is voor Volvo termen "net ingereden". Haast niemand wil een dergelijke auto rijden en die kan je dan vaak ook voor relatief weinig geld kopen (die van mij stond toendertijds te koop voor 1500e).

Een 2.4/2.5 5 cilinder geeft met het juiste spruitstuk (en uitlaat) echt een mooie roffel en dat was dan ook altijd genieten. Wat begon als een oude lullenauto werd al snel iets anders met een setje velgen en aandacht.

Zie mn fotoalbum hier of volg de link in mn signature

Suc6 met je keuze en bedrijfje!

 

[leon1.6blauw]

Ligt er echt aan wat je wilt idd. Ik heb een Seat Leon 20VT gehad en uiteindelijk ook iets uit een zweedse stal gereden. Dat was ook een verademing en laat ook zien hoe een andere fabrikant zn zaakjes geregeld heeft.

Ik klus graag aan autos en werk aan een auto schrikt me dan ook niet zomaar af. Heb een Volvo S80 2.4T gehad met 3 ton op de teller en dat is voor Volvo termen "net ingereden". Haast niemand wil een dergelijke auto rijden en die kan je dan vaak ook voor relatief weinig geld kopen (die van mij stond toendertijds te koop voor 1500e).

Een 2.4/2.5 5 cilinder geeft met het juiste spruitstuk (en uitlaat) echt een mooie roffel en dat was dan ook altijd genieten. Wat begon als een oude lullenauto werd al snel iets anders met een setje velgen en aandacht.

Zie mn fotoalbum hier of volg de link in mn signature

Suc6 met je keuze en bedrijfje!

Dat is het ook met Volvo pas ook bij een wezen kijken 270.000 op teller volgensmij exterieur in stop staat distributie pas gedaan en stond voor 1600 te koop alleen interieur niet zo netjes. Volvo weet echt hoe ze auto's moeten bouwen die lang meegaan ik zie die 2.4t en 2.5t eigenlijk bijna nooit op straat rijden ik denk dat veel mensen schrikken van de kilometerstanden, maar er staan er wel altijd een paar te koop. Dus dat zou ook nog een aanrader zijn? Mooie s80 hij ziet er echt goed uit heb je goed gedaan! Velgen staan goed! Zilveren spiegel kappen ziet er ook wel mooi uit bij een s80. Beetje die s3-s4 look Ik zit echt te twijfelen is ook onwijs moeilijk al helemaal als je er ook echt meer aan wilt gaan doen.

 

[leon1.6blauw]

Ligt er echt aan wat je wilt idd. Ik heb een Seat Leon 20VT gehad en uiteindelijk ook iets uit een zweedse stal gereden. Dat was ook een verademing en laat ook zien hoe een andere fabrikant zn zaakjes geregeld heeft.

Ik klus graag aan autos en werk aan een auto schrikt me dan ook niet zomaar af. Heb een Volvo S80 2.4T gehad met 3 ton op de teller en dat is voor Volvo termen "net ingereden". Haast niemand wil een dergelijke auto rijden en die kan je dan vaak ook voor relatief weinig geld kopen (die van mij stond toendertijds te koop voor 1500e).

Een 2.4/2.5 5 cilinder geeft met het juiste spruitstuk (en uitlaat) echt een mooie roffel en dat was dan ook altijd genieten. Wat begon als een oude lullenauto werd al snel iets anders met een setje velgen en aandacht.

Zie mn fotoalbum hier of volg de link in mn signature

Suc6 met je keuze en bedrijfje!

Bedankt! Op naar mooie tijden!

 

[nd-photo.nl]

Hetzelfde blok zit in een V70 of S60 uit diezelfde bouwjaren. De S60 is nagenoeg even zwaar, maar is kleiner en ziet er wat sportiever uit. Als je budget het toelaat, dan een T5 overwegen, dan heb je 250pk onder je rechtervoet. Of een S80 T6 met 6 cilinder biturbo Ga er gewoon een keer in rijden, dan merk je meteen of het bij je past. Ik was meteen verkocht toen ik in die koningsstoelen stapte

Het is vooral een comfortabele auto, maar met wat aanpassingen kan je ze sportiever maken (polyurethaan bussen, verlagen, etc)

 

[leon1.6blauw]

Hetzelfde blok zit in een V70 of S60 uit diezelfde bouwjaren. De S60 is nagenoeg even zwaar, maar is kleiner en ziet er wat sportiever uit. Als je budget het toelaat, dan een T5 overwegen, dan heb je 250pk onder je rechtervoet. Of een S80 T6 met 6 cilinder biturbo Ga er gewoon een keer in rijden, dan merk je meteen of het bij je past. Ik was meteen verkocht toen ik in die koningsstoelen stapte

Het is vooral een comfortabele auto, maar met wat aanpassingen kan je ze sportiever maken (polyurethaan bussen, verlagen, etc)

De 2.4t zijn toch wel wat meer betrouwbaar? Die s80 t6 zijn waren best dure auto's dus dan vraag ik me af hoe betrouwbaar ze zijn want tuning is bij vele fout gegaan zag ik online. Wat denk jij dat beter is? Ook als het aankomt op tuning ik heb wel een hele mooie Saab op het oog ook mooi prijsje ook 1.8t nog geen 275.000 gelopen ziet er zeer goed uit. Wil ik binnenkort wel even gaan kijken maar vovlo blijft me ook wel aanspreken gelijk meer vermogen en een zeer stevige auto ook.

 

[nd-photo.nl]

Ligt er een beetje aan wat je wilt gaan doen ja en hoever je wilt gaan. T6 betrouwbaarheid weet ik helaas niets over

 

[leon1.6blauw]

Ik wil ook niet extreem ver gaan maar wel wat bijzonders gewoon en al duurt het wat langer dat is niet erg het gaat ook om het proces.

 

[leon1.6blauw]

Ligt er een beetje aan wat je wilt gaan doen ja en hoever je wilt gaan. T6 betrouwbaarheid weet ik helaas niets over

Het is toch een Saab geworden een 9-3 uit 2003 met 200 pktjes het koppel zou ik niet weten, maar hij gaat wel binnenkort op de rollenbank, andere intake en uitlaat auto ziet er goed uit en onderkant ziet er goed uit geen lekkages en dergelijke. Ik heb gisteren de olie laten verversen en ik moet zeggen dat je daarvoor soepeler kon schakelen. De auto gaf vandaag ook aan dat er te weinig olie in zit ik heb er een beetje bij gegoten morgen weer kijken en anders terug naar de garage.

 

[nd-photo.nl]

Soeper schakelen kan alleen met bakolie vervangen

Gefeliciteerd met je nieuwe bolide

 

[leon1.6blauw]

Ja klopt ff uitzoeken want verder merk ik niks eigenlijk auto stond volgensmij ook een paar weken stil ik weet niet of dat ook ermee te maken heeft. Maar je kan het altijd voor de zekerheid na laten kijken binnenkort even naar de Saab specialist. Hij rijdt lekker en trekt ook lekker.

 

[leon1.6blauw]

Soeper schakelen kan alleen met bakolie vervangen

Gefeliciteerd met je nieuwe bolide

Bedankt! Lekker van genieten is heerlijk voelt toch anders en ik kom achter allemaal dingen waarvan ik niet wist dat een Saab dat had ook heeft bijvoorbeeld dat de achteras een beetje mee stuurt op hoge snelheden in een bocht. Waar de sleutel zit was wel ff wennen.

 

[nd-photo.nl]

Post maar wat fotos

Met de plannen die je hebt kan je altijd hier een showroom aanmaken > https://www.seat-online.nl/index.php?forums/overige-merken-showroom.110/

 

[Snah]

Heb begin jaren '80 nog een tijdje een Saab 99 Turbo gehad.
Onder de 4000 rpm kon je aardig meekomen en daarboven kwam de Turbo er met zo'n klap in dat je er bij wijze van spreken een wiplash bij opliep. Echt oude school Turbo gedrag.

 

[leon1.6blauw]

Heb begin jaren '80 nog een tijdje een Saab 99 Turbo gehad.
Onder de 4000 rpm kon je aardig meekomen en daarboven kwam de Turbo er met zo'n klap in dat je er bij wijze van spreken een wiplash bij opliep. Echt oude school Turbo gedrag.

Volgensmij heeft Saab dat erin gelaten want ik merk dat hij rond de 4000-5500 toeren echt trekt als een malle ik kom zelf van een 1.6 16v 105pk dus dat is nogal een verschil

 

[leon1.6blauw]

Post maar wat fotos

Met de plannen die je hebt kan je altijd hier een showroom aanmaken > https://www.seat-online.nl/index.php?forums/overige-merken-showroom.110/

Ik weet niet hoe ik ze kan toevoegen of ik doe het verkeerd dat zou ook nog kunnen.