[SEAT] [Leon 1M] Problemen met EGR

[leon1.6blauw]

Hallo allemaal,

Ik heb een Seat Leon uit 2001 1.6 16v. De laatste tijd heeft de auto alleen maar problemen. Het begon eerst met de egr die niet goed wou werken foutcode p0401 , uiteindelijk heeft de anwb na 2 keer vervangen van de egr het opgegeven. De anwb dacht dat het probleem in de egr zit of de aansturing ernaartoe of in de computer van de auto. De auto is daarna naar een garage in Wouw gebracht waar ze de egr hebben omgedraaid, waarna de auto weer werkte. Nu een paar maanden verder merk ik dat de auto niet meer harder wilt dan 120 hij moeite heeft tussen de 80-120. Pas geleden zijn de bougies vervangen en vandaag heb ik de egr en gasklep schoongemaakt, daarna bij de garage de auto laten uitlezen en de code p0401 verwijderd. De garage gaf mij het advies om de auto vol te gooien en een flesje met een mengsel erbij toevoegen om het van binnen een beetje te reinigen. Nu merk ik dat de auto nog steeds niet harder gaat dan 120. Iemand die ooit hetzelfde probleem heeft gehad? Of dat op dit moment heeft? De leon heeft net een nieuwe apk met kosten van €450. Ik hoop dat het niet ernstig is, maar ik heb het gevoel van wel. De leon ziet er nog vrij goed uit en ik was van plan om hem misschien op te knappen(pas een Mustang tegen aan gereden). Dat wordt nu wat moeilijker. Kan het zijn dat de buis naar de egr en gasklep verstopt zit of is het wat ernstiger in dit geval. De auto heeft geen andere storingen.

 

[XPtuning]

PCV al gecontroleerd en/of schoongemaakt?

 

[leon1.6blauw]

PCV al gecontroleerd en/of schoongemaakt?

Wat is de PCV? Ik heb wel wat kennis van auto's, maar motorisch nog niet zoveel helaas.

 

[nd-photo.nl]

Een niet/slecht werkende EGR zal hoogstwaarschijnlijk niet de oorzaak zijn dat je niet harder gaat. EGR is puur een emissie ding om je uitstoot te verlagen bij deellast. De cilinders worden dan opgevuld met uitlaatgassen om pompverliezen te verminderen.

Hoe klinkt je uitlaat? Ik neig zelf iets naar verstopte uitlaat/katalysator ofzo.

En je koppeling, is die nog gezond? Versnelt je auto ook als je in toeren klimt? Of maak je alleen toeren zonder dat je echt harder gaat?

 

[leon1.6blauw]

Het rare is dat als we de auto uitlezen er geen andere storingen naar boven komen de auto is pas door 2 bedrijven na gekeken en in gereden beide zeggen dat de auto top rijdt. Hij geeft dan ook nog steeds dezelfde storing zelf dacht ik dat het misschien ook kan komen door de buis tussen de egr en de gasklep dat die verstopt zit. Alleen weet ik niet of dit er ook voor kan zorgen dat je niet harder dan 120 kan. Ik dacht zelf ook dat het misschien de katalysator kan zijn. De koppeling is nog gezond de auto rijdt verder ook goed daarom vind ik het zo raar. Hij versnelt niet als ik gas geef rond de 120 ik merk dat hij wel wilt. Hij maakt toeren maar komt niet vooruit. Terwijl ik met lagere snelheden geen problemen heb.

 

[nd-photo.nl]

Dat klinkt als versleten koppeling.

Simpele test die je kan doen om dit vast te stellen

• Zet de auto uit met niets voor je waar je tegenaan kan botsen
• Trek de handrem aan
• Trap de koppeling in
• Start de auto
• Zet de auto in zn 2
• Laat de koppeling langzaam aangrijpen en verder opkomen

Als je koppeling goed is: dan slaat de auto af
Als je koppeling versleten is: dan slaat de auto niet af

Als hij versleten is: dan binnen korte tijd vervangen. Als hij eenmaal blijft slippen dan kom je niet meer vooruit en moet je hem slepen naar de garage waar de koppeling vervangen gaat worden.

 

[nd-photo.nl]

Ziet dit er bekend uit?

 

[leon1.6blauw]

Dat klinkt als versleten koppeling.

Simpele test die je kan doen om dit vast te stellen

• Zet de auto uit met niets voor je waar je tegenaan kan botsen
• Trek de handrem aan
• Trap de koppeling in
• Start de auto
• Zet de auto in zn 2
• Laat de koppeling langzaam aangrijpen en verder opkomen

Als je koppeling goed is: dan slaat de auto af
Als je koppeling versleten is: dan slaat de auto niet af

Als hij versleten is: dan binnen korte tijd vervangen. Als hij eenmaal blijft slippen dan kom je niet meer vooruit en moet je hem slepen naar de garage waar de koppeling vervangen gaat worden.

Ik zal het even testen straks. Ik heb dit pas nog getest en toen ging de auto uit, straks maar is kijken of het nog steeds zo is. Het filmpje wat je stuurde, hij heeft ook met lage snelheden last daarvan ik heb dat niet maar ik zal straks is even kijken. Als je een versleten koppeling heb geeft de auto dit dan niet aan? Je zou dan ook niet boven de 100 kunnen rijden of wel?

 

[leon1.6blauw]

Dat klinkt als versleten koppeling.

Simpele test die je kan doen om dit vast te stellen

• Zet de auto uit met niets voor je waar je tegenaan kan botsen
• Trek de handrem aan
• Trap de koppeling in
• Start de auto
• Zet de auto in zn 2
• Laat de koppeling langzaam aangrijpen en verder opkomen

Als je koppeling goed is: dan slaat de auto af
Als je koppeling versleten is: dan slaat de auto niet af

Als hij versleten is: dan binnen korte tijd vervangen. Als hij eenmaal blijft slippen dan kom je niet meer vooruit en moet je hem slepen naar de garage waar de koppeling vervangen gaat worden.

Hallo, ik heb het net even getest de auto slaat gewoon af.

 

[nd-photo.nl]

Sloeg hij meteen af of met enige moeite?

Een versleten koppeling geeft trouwens 0 meldingen, er zit geen sensor op die het in de gaten houd (is puur mechanisch).

 

[leon1.6blauw]

Hij slaat gelijk af. Heb het nog ff 2 keer getest. Het is ook zo dat de auto wat meer verbruikt dan in het begin dus daarom dacht ik ook dat het met wat anders heeft te maken dan de koppeling.

 

[nd-photo.nl]

Ok dan kan je die wel afstrepen idd

 

[leon1.6blauw]

Ok dan kan je die wel afstrepen idd

Gelukkig ook! Iemand zei ook dat het eventueel de PCV kan zijn wat is de PCV en wat doet die precies? Het is vrij raar want de auto loopt verder echt perfect.

 

[XPtuning]

Dat was ik ...die kan je controleren of deze misschien lek is of verstopt zit...maar als je zegt dat de motor verder prima loopt lijkt het erop dat de PCV niet een probleem heeft.

 

[nd-photo.nl]

PCV staat voor Positive Crankcase Ventilation. Ik verwacht ook niet meteen een issue daarmee. Als die verstopt zit wil je motor wat onregelmatig lopen of in ergste geval afslaan

Ik denk nog steeds iets met uitlaat op dit moment (verstopte katalysator ofzo)

 

[leon1.6blauw]

Dat was ik ...die kan je controleren of deze misschien lek is of verstopt zit...maar als je zegt dat de motor verder prima loopt lijkt het erop dat de PCV niet een probleem heeft.

Oh oke is goed

 

[leon1.6blauw]

PCV staat voor Positive Crankcase Ventilation. Ik verwacht ook niet meteen een issue daarmee. Als die verstopt zit wil je motor wat onregelmatig lopen of in ergste geval afslaan

Ik denk nog steeds iets met uitlaat op dit moment (verstopte katalysator ofzo)

Dat lijkt mij ook misschien de oorzaak de katalysator verder weet ik niet wat het zou kunnen zijn. Want ik heb net nog een stuk gereden en onder de 120 trekt hij echt gewoon goed door dus het verbaast mij nogal.

 

[XPtuning]

Motor kan met de versnelling in de vrij stand wel toeren maken tot bijvoorbeeld bijna maximaal? Dit alleen kortstondig testen.

 

[DriverSeat]

Wilde ik net ook vragen.
Welk toerental heeft de auto bij 120 km/uur? Kan de auto in een lagere versnelling wel meer toeren maken?

 

[Snah]

Blijft vreemd dat bij 120 km/u de wagen niet versnelt maar wel de motor in toeren omhoog gaat en dat kan toch echt alleen maar als de koppeling slipt.