[SEAT] [Leon 1M] Weer een vraag.. Fan controle module??

[Corney]

Goedenavond, laatste week druk met de auto bezig. Vervangen wat vervangen moet worden..

Nu heb ik, indirect van deze site, de MOD van de koelvinnen gedaan. Door externe weerstanden te plaatsen. Dit omdat helaas de koelvinnen niet op de 1e trap gaan lopen wanneer ik de auto start.

Tijdje mee bezig geweest om alles netjes weg te werken. Dus voordat ik de onderkant er weer op schroefde was ik toch even benieuwd of alles het deed. Auto gestart zonder dat de airco aan staat (Aircon AAN). Hierna de airco w?l aangedaan (Aircon UIT) in de hoop dat ze op de 1e trap gingen draaien. Helaas pindakaas, gebeurde niks. Al met al ben ik een kleine 7uur bezig geweest om achter het probleem te komen. Maar ik kom er niet meer uit..

Heb alles weer eens los getrokken, en opnieuw aangesloten met 100% zekerheid dat ze op de goede aansluitingen zitten op het blokje die vanaf de fan komt.

De stekker die op de thermoswitch heb ik doorgemeten; op 2 draden komt GEEN spanning. Via dit schema (Onderstaande link); geprobeerd om de 1e trap toch in werking te stellen. https://docs.google.com/document/d/1AYTkzFrr1oCSMzObEEteE-VjFOjapzCSY5DMS_o8-0o/pub . Helaas weer niks. Alleen met #2 op #3 gaat de snelle trap te keer. Met #1 op #2/#3 gebeurd er helemaal niks.

De fan blijft hetzelfde doen, aan op PANIEKPANIEK modus, en gaat na een paar tellen weer uit. En dit meerdere malen.. Zou het aan de koelvin controle module kunnen liggen dat de 1e trap niet in werking treed? Zijn er nog manieren om te testen? Hoop zeer op jullie antwoord..

 

[Corney]

Sorry!! Te vroeg gepraat.. fans komen nu mooi in de 1e tree in.

Probleem was dat ik de zwart/witte draad van de fan had doorverbonden op de weerstand in plaats van op de stekker.

Problem solved. Helaas al de nieuwe fan controle module besteld. Deze vandaag nog proberen te annuleren. Topic mag wat mij part evt verwijderd worden. Gr

 

[GrimReaper]

Waarom verwijderen, hoe meer kennis en ervaring, hoe beter.

Hoe heb je die module geplaatst en waarom? Is daar een standaard kit voor?

Als het voordelen met zich meebrengt, zou ik het ook willen toepassen op mijn Leon.

 

[Corney]

Heb je inderdaad gelijk in.. die fan mod heb ik uitgevoerd omdat mijn 1e trap van de koelvinnen het niet deed. Daardoor klapte steeds de 2e (paniek) trap in, wat dan weer op Zijn plaats problemwn met zekeringen met zich meebrengt en een niet goed fuctionered koelvin systeem.. (te warm worden in mijn geval). Oplossing is dus om 2 externe weerstanden te plaatsen. Ik zal eens kijken naar de pdf die ik op mn pc heb staan.

 

[bassochist]

Waarom verwijderen, hoe meer kennis en ervaring, hoe beter.

Hoe heb je die module geplaatst en waarom? Is daar een standaard kit voor?

Als het voordelen met zich meebrengt, zou ik het ook willen toepassen op mijn Leon.

nee geen standaart kit voor, spullen zul je zelf moeten regelen.

hier de how to.
https://www.seat-online.nl/showthre...-To-koelfan-modificatie&highlight=koelfan+mod

dient om de problemen met de koelventilatoren aan te pakken, de weerstanden die daarin zitten kunnen hun warmte niet kwijt vanwege de slechte constructie en branden door, als dit gebeurt gaat die ventilator op stand aan en uit gaan, wat er voor zorgt dat de zekeringen op den duur doorbranden en daardoor heb je geen enkele motorkoeling meer, ook loopt de druk op in je airco systeem wat op de lange duur ook niet heel goed is natuurlijk.

 

[Corney]

Precies wat Bassochist vermeld ;p. Google evt eens naar fan problemen vw 4 bijv. Staat er vol mee..

 

[bassochist]

golf 4 en alle auto's die daarop gebaseerd zijn idd, bij mij deed het probleem zich al voor na 1.5 jaar na aankoop, seat erkende het niet als probleem, (uh ja ze draaien toch dus dan is het goed, die zekering ploft er wel vaker uit bij deze auto's hoort erbij) later is er een modificatie op geweest, te herkennen aan 3 stippen op de behuizing, maar dat bood ook geen oplossing, heel veel mensen hebben dit probleem maar je herkent het in eerste instantie niet als probleem, en blijven ermee rijden totdat het echt te laat is en je dus nieuwe fans kunt gaan monteren omdat alles doorgebrand is, en dan kun je daarbij dus alsnog die fanmod uitvoeren, omdat ook nieuwe fans die slechte constructie hebben, denk dat ik bij elkaar nu een keer of 10 bij een ander in een leon heb gezeten, en gelijk bij het wegrijden met de airco aan dat de fans volgas begonnen te blazen, he man je fans zijn kapot, uh uh wat kapot hoezo je hoort ze toch blazen, en dat bij 8 van de 10 auto's, en toen ben ik via hier op een engelse sie gekomen waar het helemaal uitgelegd stond, en met hulp van een aantal mensen hier, heb ik toen die how to geschreven, geen hele makkelijke klus, maar wel een must om te doen helaas, en je zal het zelf moeten doen want als je di bij de 9 van de 10 dealers uit gaat leggen dan snappen ze er niks of ze hebben er geen zin, ze verkopen je liever een paar nieuwe fans elk jaar.

 

[GrimReaper]

Gisteren ook maar eens mijn Leon getest.

Koude start, airco uit: Fans draaien niet
Airco vervolgens aan gezet: Fans draaien alsnog niet

Dit houdt dus in dat tijd is voor de fanmod?

 

[passiewassie]

Ja, ze zouden inderdaad langzaam moeten draaien bij ingeschakelde airco. Alleen boven de 4 graden buitentemperatuur trouwens, anders gaat de airco niet aan.

 

[Corney]

@grimreaper, je zou het kunnen testen door de stekker van de thermoschakelaar eens los te trekken die op je radiateur zit geschroefd (bestuurderskant). Dan even 2 draden door verbinden.

Hier is die test: https://docs.google.com/document/d/1AYTkzFrr1oCSMzObEEteE-VjFOjapzCSY5DMS_o8-0o/pub .

Dus nummer 2 en 3 even draadje in duwen.. succes

Je kan er via de bovenkant bij..

 

[bassochist]

Gisteren ook maar eens mijn Leon getest.

Koude start, airco uit: Fans draaien niet
Airco vervolgens aan gezet: Fans draaien alsnog niet

Dit houdt dus in dat tijd is voor de fanmod?

eerst je zekeringen op de accu checken en evt vervangen dan nogmaals deze test uitvoeren, gaan ze volle bak aan en uit dan zijn ze nog te redden met een fanmod, doen ze dan alsnog niets, dan moet je het ergens anders gaan zoeken (module, sensor, fans zelf)

 

[Corney]

@Bassochist; waarom is het eigenlijk dat de 2e trap aan en uit blijven slaan wanneer de 1e trap van de fan kapot is?

Zou zeggen dat als de 1e trap stuk is, alleen de 2e trap dus werkt die pas rond de 100celsius gaat werken?

 

[passiewassie]

De tweede trap schakelt in doordat de aircoradiator te heet wordt, daardoor schakelt hij direct naar de hoge stand. Koelt enorm snel af, schakelt weer uit.. en zo gaat het door. Zou de koeler op de lage stand draaien dan blijft de airco radiator continu koud genoeg en schiet hij niet door naar de hoge stand.

Overigens gaat de zekering eigenlijk alleen maar kapot door het schakelen van uit -> vollast. Normaal schakelt hij van uit > lage stand > hoge stand, waardoor de belasting op de zekering niet zo hoog is. Een kapotte zekering is dus meestal een duidelijke indicatie dat de lage stand van de koelers het niet meer doet.

 

[GrimReaper]

Ik heb de zekeringen boven de accu gecontroleerd en ik zie niks bijzonders. Tenminste, alles ziet er goed uit. Zie plaatje hieronder.

Als de auto een tijdje stationair loopt, springen de fans volle bak aan, maar dan ook echt voor 2 seconden ofzo. De lage stand werkt niet.

 

[Corney]

Dan heb je hetzelfde probleem als ik heb gehad Passiewassie. Die koelfanmod verhelpt het probleem. Wat je nog kan doen is die stekker die op de thermoschakelaar zit (in de radiateur) eens proberen door te verbinden. Pin 2 op 3 dacht ik.

Werkt het dan nog niet zou ik voor die koelfanmod gaan. Redelijk simpel te doen, en doet het daarna gewoon weer..

 

[passiewassie]

Dan heb je hetzelfde probleem als ik heb gehad Passiewassie. Die koelfanmod verhelpt het probleem. Wat je nog kan doen is die stekker die op de thermoschakelaar zit (in de radiateur) eens proberen door te verbinden. Pin 2 op 3 dacht ik.

Werkt het dan nog niet zou ik voor die koelfanmod gaan. Redelijk simpel te doen, en doet het daarna gewoon weer..

Ik heb de fanmod al enkele jaren terug uitgevoerd. Meest duurzame oplossing.

https://www.seat-online.nl/showthre...-s-LCR&p=383531&highlight=radiator#post383531

 

[Corney]

Mooie bak heb je, en idd een mooie oplossing zo!

Opmerking was gericht tegen grimreaper haha.

 

[Xmindz]

De linkjes doenn het niet meer. Heb zojuist mijn radiateur vervangen die was lek en nu doen mijn fans het niet meer. Nu heb ik niet opgelet of ze het wel deden nog voor ik me radiateur heb vervangen. Beide doen het helemaal niet meer en zekeringen zijn nog heel..

 

[Xmindz]

De linkjes doenn het niet meer. Heb zojuist mijn radiateur vervangen die was lek en nu doen mijn fans het niet meer. Nu heb ik niet opgelet of ze het wel deden nog voor ik me radiateur heb vervangen. Beide doen het helemaal niet meer en zekeringen zijn nog heel..

Negeer dit maar fans springen wel aan voor nu.
Mocht er wat zijn kom ik terug als iemand dit nog bij houd.