[SEAT] [Leon 1P] Storingslampje knippert op 200km/u

[XPtuning]

Bij de dealer moet je zelf naar de onderdelen bali gaan en direct met de magazijn chef praten...dan krijg je vaak wel iets korting. Je moet niet naar zo'n verkoper gaan...

 

[Puffer]

Weet iemand toevallig het EOM nummer. Ik ging zojuist even kijken, maar het nummer zit aan de onderkant van het onderdeel. Ik heb geen tijd om hem fatsoenlijk los te schroeven.

Seat Leon fr 2.0tfsi 2008

 

[XPtuning]

Online etka

IFI CP2 Message

Welcome >> Free services >> Carprog2

 

[Puffer]

Online etka

IFI CP2 Message

Welcome >> Free services >> Carprog2

Wat een handige site. Mijn dank is groot!

Zou het ook kunnen zijn dat ik somehow hoge carterdruk heb zonder dat de PCV stuk is?
Door bijvoorbeeld kapotte schraapveren? (Olieverbruik is 1l op 4000km+- )

De Seat dealer vraagt trouwens 50 euro voor de klep, redelijke prijs.
Maar voor de pakking (het kleine rubbertje) vragen ze nog eens 50 euro. Wat een afzetters

 

[Puffer]

Helaas na een tijdje nog steeds hetzelfde probleem.

VCDS geeft de random misfires altijd aan op 3499 rpm.
Storingslampje gaat knipperen. Nu valt het op dat na het volledig aftanken van de auto (98) het lampje vaker opspeeld dan normaal.

Iemand nog enig idee wat dit kan zijn?

 

[amc]

Heb je al een keer gelogd met VCDS? Bijvoorbeeld, Lage brandstofdruk, hoge brandstofdruk, Boost specified - Actual, Timing advance, Lambda,

 

[Puffer]

Heb je al een keer gelogd met VCDS? Bijvoorbeeld, Lage brandstofdruk, hoge brandstofdruk, Boost specified - Actual, Timing advance, Lambda,

Nee, en eerlijk gezegd zal ik daar ook niet veel wijzer van worden.

Welke punten zou ik moeten loggen? Ik kan een poging wagen en de logs op dit forum gooien...
Also, moet ik de fout nabootsen? Of moet ik gewoon een pull doen in zn 3/4 en die loggen?

 

[amc]

Nee, en eerlijk gezegd zal ik daar ook niet veel wijzer van worden.

Welke punten zou ik moeten loggen? Ik kan een poging wagen en de logs op dit forum gooien...
Also, moet ik de fout nabootsen? Of moet ik gewoon een pull doen in zn 3/4 en die loggen?

Tuurlijk zal je daar een stuk wijzer van worden. Meten is weten!

Zou een in de 3e versnelling een pull doen vanaf 2500 tot de begrenzer. Volgens mij heb jij ook een Bosch MED9.1

Handig zijn blok : Benzine (lambda) 002-031
Rail druk hoog en laag 103-106-140
Ontsteking 3-020 -022
Turbo druk 3-115-118

Blokken zijn even uit hoofd.

 

[nd-photo.nl]

Waar je hulp mee kan gebruiken is het interpreteren van de data, misschien dat @amc daarbij kan helpen. Maar loggen kan je zeker wat opleveren

 

[XPtuning]

Welke motor/motor code is het eigenlijk?
Is de motor gechipt en zo ja door wie?

 

[Puffer]

Welke motor/motor code is het eigenlijk?
Is de motor gechipt en zo ja door wie?

BWA, niet gechipt voor zover ik weet.