[SEAT] [Leon 1P] TFSI kop Reinigen + Preventief Onderhoud

[mart20vt]

Gisteren heb ik mijn auto preventief onderhoud laten geven bij Hans sloot.

Hans heeft mijn kop gereinigd met zijn nieuwe reiniger, vooraf en achteraf wordt de kop ge?nspecteerd met een camera en het verschil was duidelijk te zien.

Ook heb ik de Nokvolger laten vervangen en de kettingspanner laten controleren.
Nokvolger was licht beschadigd maar toch vervangen.

Tevens een K/N filter gemonteerd en benzinefilter vervangen.

Top service inclusief warm broodje vlees en lekkere cappuccino.

De auto rijdt weer als een raket..._/-\o_

 

[cupra tdi]

Hoe lang duurde om het kop te Reinigen? wat zijn de kosten?

 

[Race Eend]

Neemt ongeveer 1 uur de reiniging zelf. Kosten zijn € 150 ex btw

Tijdig reinigen voorkomt dit probleem bij T(F)SI motoren:

Na de reiniging krijg je dan weer:

En is de motor weer blij:
+ meer vermogen
+ minder verbruik

 

[mart20vt]

Duurt ongeveer 40 minuten en daar komt dan nog uit/in bouwen bij!!

Prijs is 150 euro ex.

 

[Tournataka]

Wellicht niet helemaal toepasselijk, is dit ook al te doen bij de TDI blokken? Of hebben deze in mindere maten last van dit probleem?

 

[cupra tdi]

kan ik het doen met de catchcan erop of moet dit eraf? Het is jammer dat het 200km bij mij vandaan is. Ik ga kijken of vdv dit ook niet wil gaan doen

 

[michaelseat]

Zo dat ziet eruit. Is dit een probleem wat ze allemaal hebben? En bij welke km stand is het echt aan te raden? (Zag hier 100.000 staan als ik t goed begrijp)

 

[modernization]

Oeh dit is wel zeer interessant! Na bijna 80k op de teller mag dit wel eens gebeuren denk ik

 

[Race Eend]

Zo dat ziet eruit. Is dit een probleem wat ze allemaal hebben? En bij welke km stand is het echt aan te raden? (Zag hier 100.000 staan als ik t goed begrijp)

Alle motoren krijgen hier last van. Vanaf 30.000km heeft het al nut om het uit te voeren, elke 50.000km een reiniging uit laten voeren is aan te raden.

Oeh dit is wel zeer interessant! Na bijna 80k op de teller mag dit wel eens gebeuren denk ik

Zeker, 1.4 TSI motoren hebben er ook veel last van.

kan ik het doen met de catchcan erop of moet dit eraf? Het is jammer dat het 200km bij mij vandaan is. Ik ga kijken of vdv dit ook niet wil gaan doen

Geen probleem, catchcan kan blijven zitten.

VDV heeft het niet, je hebt er speciale apparatuur voor nodig.

Garage out in Amstelveen kan het ook.

Wellicht niet helemaal toepasselijk, is dit ook al te doen bij de TDI blokken? Of hebben deze in mindere maten last van dit probleem?

TDI motoren met hun EGR kleppen hebben er ook last van, die kunnen ook behandeld worden.

 

[Henk]

Het lijkt mij dat de (T)FSI motoren met een catchcan minder snel last hebben van. Het zijn toch de carterdampen die neerslaan op de inlaatkleppen ?

 

[gerber]

Denk dat ik dat ook beter eens zou doen, auto heeft al 107000 km gereden.

 

[Race Eend]

Het lijkt mij dat de (T)FSI motoren met een catchcan minder snel last hebben van. Het zijn toch de carterdampen die neerslaan op de inlaatkleppen ?

Carterdampen/tankontluchtingsdampen/blow-by van de uitlaatgassen. Kortom een catchcan helpt niet volledig. Bovendien moet hij dan al vanaf 0 km gemonteerd zijn.

 

[cupra tdi]

thx

 

[cupra tdi]

ik heb hem vanaf het +/- 48.000

 

[gerber]

Weet iemand of dit al in belgie kan?

 

[pietwillem]

Dus ook bv bij de 1.8 20vt blokken is het dus wijs om eens te laten doen?

 

[amc]

Dus ook bv bij de 1.8 20vt blokken is het dus wijs om eens te laten doen?

1.8 20 vt blokken hebben geen last van die meuk

 

[michaelseat]

Mijne heeft nu ook al 120.000 gelopen en volgens mij is t nog nooit gedaan geweest dus toch wel is interessant om dr is iets mee te doen want neem aan dat je dan toch alwat vermogen moet missen, zit nu al goeie 5000km catch can op dus dan heeft t erna zeker zin. Heb je met chippen dan ook kans dat je stukken gaat rijden ivm de vervuiling of is het enkel zo dat je gewoon lager vermogen gaat halen.

 

[Henk]

1.8 20 vt blokken hebben geen last van die meuk

Klopt, de inlaatkleppen worden "gereinigd" door de benzine die er langs gaat.

 

[Williamvhal]

Dacht dat de 1.8 20vt er ook last van hadden maar dan in mindere maten

Voordeel is wel dat je de dampen naar buiten kunt leiden

Bij de tfsi gaat dat niet omdat het een gesloten systeem is