[SEAT] [Leon 1P] TFSI kop Reinigen + Preventief Onderhoud

[mart20vt]

Mijn kop was uiteraard lang niet zo vervuild als op de foto's van Mark, maar er zat wel wat aanslag in.

Om de 40k-50k km laten doen lijkt mij het beste, de auto heeft nu 45k km gereden.

Aanvankelijk wilde ik een Catchcan maar aangezien dit niet 100% afdoende werkt, heb ik besloten om dat geld in mijn zak te houden.

Je zou inderdaad een systeem moeten hebben die alle carterdampen afblaast naar de buitenlucht.

 

[davidV]

Weet iemand of dit al in belgie kan?

zou ik ook wel eens willen weten.

 

[gerber]

Jammer dat er in belgie zo weinig bedrijven zijn die gespecialiseerd gelijk het bedrijf van Hans sloot voor zulke dingen.

 

[michaelseat]

Weet iemand toevallig of er in regio Eindhoven een bedrijf zit die dit ook kan?

 

[Race Eend]

Jongens, Nederland is toch niet zo groot dat je altijd binnen een straal van 1 km direct je service moet kunnen verkrijgen?! Ga gewoon naar 1 van 2 bovenstaande specialisten dan weet je ook dat het goed gebeurd.

 

[gerber]

Hoeveel vermogen verliest de wagen eigenlijk met een vervuilde kop?

 

[Race Eend]

Ligt er aan hoe ernstig het is, hier een octavia (120k km) met k03 turbo en stage 2 kit.
280pk op octaan 100 met een vuile kop. 292 pk met een schone kop. Maar let vooral op de terugval na de 5000rpm.

 

[gerber]

Is dit een goeie alternatief voor een motorrevisie?

 

[Race Eend]

als je er tijdig bij bent wel ja.

 

[uniseat]

Ik voel een groupbuy aankomen.

 

[modernization]

Voor de geintresseerde, vandaag ontvangen van Garage out in amstelveen:

Het reinigen van de luchtinlaat met de BG-Tool kost 65 euro (exclusief BTW), er wordt een luchtinlaatreiniger gebruikt, deze kost 18 euro (excl. BTW). Meestal wordt er ook een conditioner in de brandstof gedaan welke 25,50 euro kost (excl.BTW). De kosten zonder conditioner zijn 100,43 euro inclusief BTW, met conditioner 131,28 euro inclusief BTW.

 

[mart20vt]

Voor de geintresseerde, vandaag ontvangen van Garage out in amstelveen:

Er zijn inderdaad 2 bedrijven in Nederland die dit kunnen op dit moment!!
Prijzen zullen wel kloppen.

Hans heeft 3 blikken gebruikt voor de inlaat en 1 blik voor in de tank.

Jouw prijs is voor 1 blik in de inlaat!

 

[modernization]

Kijk aan, heeft 3 blikken zoveel meer effect dan 1 blik? Als het gebeurt wil ik toch ook dat het goed gebeurt

 

[mart20vt]

Niet per definitie hebben 3 blikken meer effect dan 1 blijk, echter verklaart dat wel het prijs verschil enigszins.

Normaal gebruikte hij 2 blikken zei Hans, hij experimenteert nog met de hoeveelheid denk ik aangezien hij de installatie nog niet lang in gebruik heeft.

 

[uniseat]

Zouden de dealers dit niet weten ed. Dit moet toch wel bekend zijn, als je inderdaad ziet hoeveel vervuiling er zit.(of ze doen er gewoon niks aan)

 

[rutgerfr]

Dit is een heel interessant stuk over waarom auto's nou precies carterontluchting hebben, en hoe het werkt:

http://www.106rallye.co.uk/members/dynofiend/breathersystems.pdf

 

[Henk]

Error 404 not found :?

 

[rutgerfr]

Bij mij download die wel als ik er op druk, had hem de eerste keer verkeerd geupload. Misschien dat jij in die tussentijd had geklikt?

 

[Race Eend]

Zouden de dealers dit niet weten ed. Dit moet toch wel bekend zijn, als je inderdaad ziet hoeveel vervuiling er zit.(of ze doen er gewoon niks aan)

Een dealer kan er niets mee.. veel weten het niet (bougies en luchtfilter blijven lekker 90.000km zitten, zelfs bij een getunde TFSI :F , vervuiling doet men niets aan).

 

[uniseat]

Dat zie je inderdaad aan die foto's. Das een slechte zaak. Als mijn auto voor een beurtje moet, dan weet ik genoeg.