[SEAT] [Leon 5F] Ongeval schade aan koppeling, versnellingsbak of motor?

[dinnemok]

Denk ik wel hoor. Bijna alle VAG auto's van na 2005 hebben een dual mass vliegwiel erin zitten. Tenzij die van jou expres is vervangen door een solid vliegwiel..

Vreemd! Als ik op winparts/autodoc zoek op mn kenteken kom ik alleen normale tegen dus enkel koppelingsplaat, drukgroep en de lagers. Ik heb een seat 1.6 tdi 2014

 

[Bluepower]

Heb je een 5 of 6-bak?

 

[dinnemok]

Heb je een 5 of 6-bak?

6 bak

 

[Snah]

Een 1.6 TDI heeft wel zeker een 2-massa vliegwiel om de trillingen bij aangrijpen te dempen.
Als het niet zo is is het een bijzondere uitzondering maar ik denk het niet.

 

[XPtuning]

Een 1.6 TDI heeft wel zeker een 2-massa vliegwiel om de trillingen bij aangrijpen te dempen.
Als het niet zo is is het een bijzondere uitzondering maar ik denk het niet.

Ik vermoed ook dat er gewoon een 2 massa vliegwiel in zit, ook omdat er 6 versnellingsbak op zit. Daar is alles nog compacter uitgevoerd.
Een 2 massa vliegwiel ook meer gewoonlijk bij de huidige hoog koppel turbo motoren.

 

[dinnemok]

Ik vermoed ook dat er gewoon een 2 massa vliegwiel in zit, ook omdat er 6 versnellingsbak op zit. Daar is alles nog compacter uitgevoerd.
Een 2 massa vliegwiel ook meer gewoonlijk bij de huidige hoog koppel turbo motoren.

Heeft u enig idee waar ik die online kan bestellen? Ik kom enkel koppelingssets zonder dubbele massa vliegwiel tegen. Online scheelt het qua prijs!

 

[XPtuning]

Je moet eerst vaststellen of deze defect is en niet zomaar lukraak dingen vervangen!
Zo ja, dan ook deze schade bij de verzekeraar verhalen.

 

[nd-photo.nl]

Idd, dan loop je kans dat je niets vergoed krijgt.

 

[dinnemok]

Je moet eerst vaststellen of deze defect is en niet zomaar lukraak dingen vervangen!
Zo ja, dan ook deze schade bij de verzekeraar verhalen.

En waar kan ik dit laten vaststellen, bij mijn eigen auto monteur of ergens anders?

 

[XPtuning]

De Seat dealer of een erkend Bovag garage, zij kunnen een rapportage maken en dan in dispatch(als ik mij goed herinner) zetten voor de verzekeraar, jij en de tegenpartij moeten een schadeformulier invullen...dan gaat het balletje rollen.

 

[Spierings]

Om het twee massa vliegwiel te controleren zal de bak eraf moeten, dit zal dan dan bij een bedrijf moeten gebeuren die je verzekering vertrouwd (dus voor de hoofdprijs).

Het zal ongetwijfeld een welles nietes verhaal worden. Je kunt zeggen dat het sinds de schade is, maar daar zal geen enkel bewijs voor zijn. Het is dan ook de vraag wat de verzekering ermee doet, vermoedelijk vrij weinig..

Een twee massa vliegwiel/koppeling kan ook wel tegen een stootje, anders zou deze al kapot zijn als je hem te hard op laat komen of afslaan..

 

[XPtuning]

Hij kan ook zelf met de schade expert contact op nemen, dat heb ik ook gedaan vorig jaar. Er kwam toen uiteindelijk een ander voor mij beter advies naar de verzekering uit.
Ze moeten er vanuit gaan dat jouw claim te goeder trouw is.
Je hoeft niet zomaar akkoord te gaan. Het principe is dat je schadeloos wordt gesteld, je mag er niet beter maar ook niet slechter van worden.

 

[dinnemok]

Hij kan ook zelf met de schade expert contact op nemen, dat heb ik ook gedaan vorig jaar. Er kwam toen uiteindelijk een ander voor mij beter advies naar de verzekering uit.
Ze moeten er vanuit gaan dat jouw claim te goeder trouw is.
Je hoeft niet zomaar akkoord te gaan. Het principe is dat je schadeloos wordt gesteld, je mag er niet beter maar ook niet slechter van worden.

De schade expert gaf me als enige oplossing, de auto naar een gespecialiseerde garage brengen en dan de bak/koppeling laten nakijken. Maar mocht het zo zijn dat die problemen er al waren, worden die kosten van mij. En dat zal natuurlijk een extreem hoog bedrag zijn. En dat risico wil ik niet lopen.

 

[XPtuning]

Heb je een rechtsbijstandverzekering? Zo ja dan deze inschakelen.
www.das.nl helpt ook als je nog niet verzekerd bent...

 

[Spierings]

Een rechtsbijstandsverzekeringen gaat ook niks doen als de oorzaak van het probleem niet bekend is en of er geen bewijs is dat dit door de schade veroorzaakt is. ...



Als na demontage bak bijvoorbeeld blijkt dat het tweemassa vliegwiel kapot blijkt te zijn. Hoe wil je dit aan een schade koppelen. Dat kun je gewoon niet. Die gaan zonder schade ook wel eens kapot..

 

[CupraJeroen]

Maar mocht het zo zijn dat die problemen er al waren,

Je had ervoor toch nergens last van ? De klap heeft de schade veroorzaakt, wat het ook is. Klaar! Na laten kijken. En de verzekeraar het werk laten doen. Daar betaal je voor. Het zijn geen mierenneukers.

 

[dinnemok]

Je had ervoor toch nergens last van ? De klap heeft de schade veroorzaakt, wat het ook is. Klaar! Na laten kijken. En de verzekeraar het werk laten doen. Daar betaal je voor. Het zijn geen mierenneukers.

ik had er inderdaad geen last ervan, alleen hoe wil je dat bewijzen? dat is waar ze moeilijk over doen!

 

[CupraJeroen]

ik had er inderdaad geen last ervan, alleen hoe wil je dat bewijzen? dat is waar ze moeilijk over doen!

Het bewijs heb je toch op beeld! Heeft de tegenpartij al het schadeformulier ingevuld ?

 

[Canon-Eye]

De bewijsvraag gaat niet hier over de klap op zich, het gaat erom dat het lastig (of helemaal niet) te bewijzen is dat het dubbelmassavliegwiel tot aan het moment van de klap geen (enkel) gebrek vertoonde.

 

[Spierings]

Het bewijs heb je toch op beeld! Heeft de tegenpartij al het schadeformulier ingevuld ?

Dat het op beeld staat wil niet zeggen dat ze alles blindelings gaan repareren/betalen. Op dat vlak zijn verzekeraars ook gewoon mierenneukers.

De verzekering gaat net als jou zelf niet voor iets betalen wat je meent niet gedaan/veroorzaakt hebt.
Bij een technicus gebrek zal er aangetoond moeten worden dat dit door de schade veroorzaakt is (wat erg lastig is)