[SEAT] [Leon 5F] Welke zomerband?

[Canon-Eye]

ik had al uitgerekend (op gewone rekenmachine..Hi) dat het 4mm hoogte scheelt, vond ik nog best veel eigenlijk gevoelsmatig.

Hoezo "best veel"?
Dat is minder dan je er bij een normale levensduur van de band vanaf laat slijten. Lijkt me niet zo problematisch...

 

[mart20vt]

Hoezo "best veel"?
Dat is minder dan je er bij een normale levensduur van de band vanaf laat slijten. Lijkt me niet zo problematisch...

Klopt maar die 4mm is aan 2 kanten dus de diameter neemt toe met 8mm totaal?

Ik keek net naar de bekende YouTuber XTHILOX en hij reed (oudere flilmpjes) met 265/35/18 dus die wangen zijn zelfs nog lager dan 235/40/18 !?

 

[Canon-Eye]

Ja allicht, maar:
1. De auto zelf komt maar 4mm hoger te staan (1x de straal). Wie gaat dat ooit zien?
2.Je slijt het er in het normale gebruik rondom af, dus die diameter zakt vanzelf weer terug.

Hetzelfde effect doet zich ook elke keer voor als je versleten banden vervangt door nieuwe van dezelfde maat/merk/type. Ik zie werkelijk het probleem niet.

 

[mart20vt]

Ja allicht, maar:
1. De auto zelf komt maar 4mm hoger te staan (1x de straal). Wie gaat dat ooit zien?
2.Je slijt het er in het normale gebruik rondom af, dus die diameter zakt vanzelf weer terug.

Hetzelfde effect doet zich ook elke keer voor als je versleten banden vervangt door nieuwe van dezelfde maat/merk/type. Ik zie werkelijk het probleem niet.

Het probleem is niet visueel maar de vraag is puur gericht op laterale grip en de hogere wang komt dat niet ten goede.
Het verschil is marginaal en ik vroeg mij af of iemand hier ervaring mee heeft met deze maat?

 

[Canon-Eye]

de vraag is puur gericht op laterale grip en de hogere wang komt dat niet ten goede

Die 4 mm hogere wang betekent dus effectief ook een 4 mm hoger liggend zwaartepunt (g??n 8 dus) en dat is ongeveer 0,275% van de totale voertuighoogte.
Dat verschil is zo minimaal dat dit in het praktische rijgedrag op geen enkele manier merkbaar (of zelfs meetbaar) zal zijn.

 

[mart20vt]

Die 4 mm hogere wang betekent dus effectief ook een 4 mm hoger liggend zwaartepunt (g??n 8 dus) en dat is ongeveer 0,275% van de totale voertuighoogte.
Dat verschil is zo minimaal dat dit in het praktische rijgedrag op geen enkele manier merkbaar (of zelfs meetbaar) zal zijn.

Niet voertuighoogte maar hogere wang van de band die vervormt onder druk door de laterale krachten dat is wat ik bedoelde, ook marginaal uiteraard maar ik ben benieuwd naar iemand die ervaring heeft met deze maat op een 18"wiel !!

De meeste rijden met 235/35/19 of 225/40/18 op een Leon 5F vandaar

 

[Fouad]

Gisteren de voorste 2 banden vervangen voor Michelin Pilot sport 4 (225/40/18), man man, wat een geweldige band. Ik ben eindelijk af van het slippen/zoeken bij het optrekken. Echt een geweldige grip.

 

[nd-photo.nl]

Mooi he dat zon stap zoveel verschil brengt

 

[meneer0]

Ook hier recentelijk (bij het wisselen van winter > zomer) 4 nieuwe Michelin PS4 225/40/18 laten monteren. Tot nu toe geweldig (grip, afrolgeluid), de meerprijs tov andere merken zeker waard! Hiervoor de Bridgestone Potenza's S001. Waren ook goed maar wel meer herrie qua afrolgeluid.

 

[Fouad]

Ook hier recentelijk (bij het wisselen van winter > zomer) 4 nieuwe Michelin PS4 225/40/18 laten monteren. Tot nu toe geweldig (grip, afrolgeluid), de meerprijs tov andere merken zeker waard! Hiervoor de Bridgestone Potenza's S001. Waren ook goed maar wel meer herrie qua afrolgeluid.

Eens, ik had hiervoor ook de Potenza's S001, maar herrie idd maar ook grip vond ik niet oke.

Nu net met natte wegdek weer eens goeie sprintjes getrokken en echt waar... geweldige grip. Ongelofelijk.

 

[dianaNL]

Heeft iemand suggesties voor goede zomerbanden?

 

[RoadRunnerRik]

Ben persoonlijk wel fan van de Goodyear Eagle F1 Asymmetric. Relatief stil en veel grip in zowel nat als droge condities. Daarnaast is, afhankelijk van je inch maat, de wang wat harder wat een betere feedback geeft wanneer je sportiever een bocht in stuurt. Dit in tegenstelling tot de ContiSport 5 waarbij je gevoelsmatig naast de band rijd bij het sportief nemen van een bocht:z

 

[erwin1988]

Ik heb van Goodyear de F1 Supersport en ben er zeer te spreken over. Goede grip zeker in de bochten

 

[meneer0]

Hier nog steeds zeer tevreden over de Michelin Pilot Sport 4 in alle opzichten. Met mijn vorige auto (Golf V) reed ik zomers ook op de Goodyear Eagle's (maar dan 17") en die zijn mij ook zeker niet tegengevallen.

 

[nd-photo.nl]

Michelin Pilot Sport 4 zijn wel echt goed, ook even gehad op mn Mini. Ik rijd nu met Maxxis Premitra 5 als "budgetkeuze" en die band heeft me erg verrast in positieve zin.

Belangrijk is om je budget en je bandenmaat aan te geven, want dat heeft nogal wat invloed op je keuze

 

[huisboom]

vredestein ultrac satin.
Ben er erg tevreden over.

 

[XPtuning]

Heeft iemand suggesties voor goede zomerbanden?

Michelin Pilot Sport 4 is een heel goede band waar je lang plezier van zal hebben... tenminste als je er normaal mee omgaat...geen spinnende wielen en stoep op en af bonken en zo...

 

[VAGfan]

vredestein ultrac satin.
Ben er erg tevreden over.

Die hebben wij op onze lease, een Kia Niro. Ik vind ze daarop hooguit 'gemiddeld'. Ligt er dus echt aan onder welke auto ze liggen en/of wat je eisen zijn.

Privé rijd ik op Michelin Pilot Sport 4s. Oneindig grip op droog/nat én behoorlijk slijtvast.

 

[McDonald]

Heb voor sinds 2018 de Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3. Zitten ondertussen een hoop scheurtjes in tussen de wang en het loopvlak.
Achter sinds vorig jaar de Goodyear Efficiency Performance 2.
De laatste lijkt iets stiller te zijn. Alle banden in extra load en 17" 225/45 uitvoering.

 

[dsg7speed]

Ik mag met de Hankooks ook niet klagen, is de laatste jaren toch een gerenommeerd merk geworden. Zitten er nu 12K onder en zijn stil en prima grip bij droog en zoals afgelopen week bij 3 graden ook geen problemen. En zijn ook nog betaalbaar, alhoewel dat natuurlijk relatief is.