[SEAT] [Leon KL] Achterlichten tegelijk laten branden met DRL
- Onderwerp starter rodra1980
- Startdatum
Canon-Eye
Well-known member
- Lid geworden
- 10 jun 2018
- Berichten
- 1.263
Is een kwestie van aan de computer hangen en even omcoderen. Niemand krijgt er vuile handen van...
Met 10 of 15 Euro lijkt het me ook goedbetaald, inclusief overhead.
Zeker als je bedenkt dat uit veiligheidsoverwegingen vandaag de dag élke nieuw geleverde auto eigenlijk al standaard bij de afleverbeurt zo zou moeten worden ingesteld.
Of nog beter: gewoon af fabriek... (zal binnen afzienbare tijd wel gewoon voorschrift worden, hoop ik)
Met 10 of 15 Euro lijkt het me ook goedbetaald, inclusief overhead.
Zeker als je bedenkt dat uit veiligheidsoverwegingen vandaag de dag élke nieuw geleverde auto eigenlijk al standaard bij de afleverbeurt zo zou moeten worden ingesteld.
Of nog beter: gewoon af fabriek... (zal binnen afzienbare tijd wel gewoon voorschrift worden, hoop ik)
Laatst bewerkt:
Snah
Vriend van SEAT-Online
- Lid geworden
- 27 aug 2010
- Berichten
- 13.333
Volgens Bartjes is het volgende in de EU van toepassing:
De enige regeling voor dagrijverlichting is te vinden in Reglement nr. 48 van de Europese Commissie voor Europa van de Verenigde Naties (VN/ECE).
Hierin is staat dat dagrijverlichting verplicht is, maar er staat niet dat het verplicht is dat de achterlichten automatisch moeten aangaan.
Als de achterlichten niet automatisch aangaan, moet er een signalering aanwezig zijn die de bestuurder erop attendeert dat de achterlichten dan niet branden.
Daarnaast staat in dit Reglement dat achterlichten ook niet hoeven te branden als duidelijk blijkt uit de dashboardverlichting dat de dimlichtset (voor- en achterlichten) moeten worden ingeschakeld.
M.a.w. je moet een waarschuwing hebben dat bij ingeschakelde DRL de achterlichten niet branden bij een auto met een typegoedkeuring vanaf 30 januari 2015.
Bij de meeste merken gaan ook de achterlichten aan maar het is dus geen moetje.
Dat de garage er zo'n financieel probleem van maakt is natuurlijk bespottelijk!
De enige regeling voor dagrijverlichting is te vinden in Reglement nr. 48 van de Europese Commissie voor Europa van de Verenigde Naties (VN/ECE).
Hierin is staat dat dagrijverlichting verplicht is, maar er staat niet dat het verplicht is dat de achterlichten automatisch moeten aangaan.
Als de achterlichten niet automatisch aangaan, moet er een signalering aanwezig zijn die de bestuurder erop attendeert dat de achterlichten dan niet branden.
Daarnaast staat in dit Reglement dat achterlichten ook niet hoeven te branden als duidelijk blijkt uit de dashboardverlichting dat de dimlichtset (voor- en achterlichten) moeten worden ingeschakeld.
M.a.w. je moet een waarschuwing hebben dat bij ingeschakelde DRL de achterlichten niet branden bij een auto met een typegoedkeuring vanaf 30 januari 2015.
Bij de meeste merken gaan ook de achterlichten aan maar het is dus geen moetje.
Dat de garage er zo'n financieel probleem van maakt is natuurlijk bespottelijk!
Canon-Eye
Well-known member
- Lid geworden
- 10 jun 2018
- Berichten
- 1.263
Ik weet natuurlijk ook wel dat het (nog) niet verplicht is - maar ik verwacht een soortgelijke ontwikkeling in stappen als destijds bij de veiligheidsgordels: bevestigingspunten moesten aanwezig zijn, toen gordels verplicht aanwezig (eerst voorin, later alle zitplaatsen), tenslotte gebruik verplicht indien aanwezig.
Zo zal het met die achterlichten bij DRL uiteindelijk ook wel gaan, wat mij betreft hoe eerder hoe beter. En in de tussentijd zouden garages het alvast standaard bij de afleverbeurt kunnen aanzetten; zo wordt het vanzelf gewoon.
Zo zal het met die achterlichten bij DRL uiteindelijk ook wel gaan, wat mij betreft hoe eerder hoe beter. En in de tussentijd zouden garages het alvast standaard bij de afleverbeurt kunnen aanzetten; zo wordt het vanzelf gewoon.
Antera
Sponsor
- Lid geworden
- 4 sep 2010
- Berichten
- 678
Het coderen van de achterlichten kan de dealer wel al hebben ze daar wel wat moeite mee. Dit komt omdat deze op nieuwere software draait. Helaas zijn er nog geen mogelijkheden dit met VCDS/VCP of andere tool te doen mits je Odis hebt en de FSD beveiliging eraf kan halen omdat te regelen.
Er is een dongle van obdapp.de, maar dit is een dongle die je alleen met 1 click function kan activeren. Deze dongle is helaas aan het chassisnummer gekoppeld waaraan je hem als eerste koppelt.
Het is wel toegestaan want er zijn dealer die het standaard wel doen en als het niet zou mogen dan zou dit niet gebeuren. Ook alle andere auto;s waarbij ik dit altijd codeer word er ook met de keuring geen problemen gemaakt. Dus of het hun echt een regel is ???
Kan dit ook voor je coderen en nog wat andere zaken.
Er is een dongle van obdapp.de, maar dit is een dongle die je alleen met 1 click function kan activeren. Deze dongle is helaas aan het chassisnummer gekoppeld waaraan je hem als eerste koppelt.
Het is wel toegestaan want er zijn dealer die het standaard wel doen en als het niet zou mogen dan zou dit niet gebeuren. Ook alle andere auto;s waarbij ik dit altijd codeer word er ook met de keuring geen problemen gemaakt. Dus of het hun echt een regel is ???
Kan dit ook voor je coderen en nog wat andere zaken.
Laatst bewerkt:
Canon-Eye
Well-known member
- Lid geworden
- 10 jun 2018
- Berichten
- 1.263
De regel (EU goedkeuringseis) is momenteel, dat de achterlichten met de DRL mee moeten KUNNEN branden, niet meer en niet minder. Dus logisch dat de keuring geen problemen geeft.
Kwestie van bij de dealer gewoon eisen dat hij het regelt/verzorgt/instelt - en dat doe je het beste door het al meteen in de koopovereenkomst op te nemen.
Kwestie van bij de dealer gewoon eisen dat hij het regelt/verzorgt/instelt - en dat doe je het beste door het al meteen in de koopovereenkomst op te nemen.
Laatst bewerkt:
Afgelopen week heb ik dit via OBD11 gedaan met die One Click Apps en die SFD unlock ging heel soepel, je moest wat meer informatie doorgeven, zoals je naam en moest 2FA enablen, maar daarna zonder problemen die achterlichten mee laten branden met de DRL's.
Mijn auto uit dit jaar 2023 dus weer niet. Zal dit gewoon per dealer verschillen?
Had in 2013 de 6J nieuw gekocht, daar brande de volledige verlichting volledig bij het starten. Dus geen DRL
Canon-Eye
Well-known member
- Lid geworden
- 10 jun 2018
- Berichten
- 1.263
Is natuurlijk ook gewoon een kwestie van afspreken bij aankoop, ongeacht nieuw of tweedehands (dat laatste natuurlijk alleen bij een autobedrijf). Is echt een fluitje van een cent voor alle auto's die vanaf medio 2015 nieuw uitkwamen, want het is een homologatie-eis dat die mogelijkheid aanwezig is. Dealers die "kan niet" of "moeilijk" roepen weten het niet, of willen het niet. Weet niet wat kwalijker is...
vdmeddy
Vriend van SEAT-Online!
- Lid geworden
- 27 aug 2010
- Berichten
- 7.615
Klopt niet helemaal, ze kunnen het activeren, alleen zodra er een software update is zijn die instellingen gewist.
Zo is mij verteld!
Canon-Eye
Well-known member
- Lid geworden
- 10 jun 2018
- Berichten
- 1.263
Die homologatie-eis klopt wel degelijk. Het moet kunnen.
Als een softwareupdate het ongedaan maakt, dan is dat in de eerste plaats een volstrekt idiote bijwerking die eigenlijk niet zou moeten mogen (áls het al waar is, wat ik betwijfel), en in de tweede plaats zou het dan als onderdeel van de procedure bij de softwareupdate meteen opnieuw ingesteld moeten worden.
En anders is het een punt voor de berijder om de dealer hier bij aanbieden voor een softwareupdate meteen opdracht voor te geven.
Als een softwareupdate het ongedaan maakt, dan is dat in de eerste plaats een volstrekt idiote bijwerking die eigenlijk niet zou moeten mogen (áls het al waar is, wat ik betwijfel), en in de tweede plaats zou het dan als onderdeel van de procedure bij de softwareupdate meteen opnieuw ingesteld moeten worden.
En anders is het een punt voor de berijder om de dealer hier bij aanbieden voor een softwareupdate meteen opdracht voor te geven.