[SEAT] [Toledo 1M] nieuwe remschijven

[lauri]

En dat is dan ?????????????????????????

Nou...... wat JanR al aangaf, en meerdere, schijven zijn goed genoeg, blokken kunnen wel een nuttige upgrade zijn.

 

[jeroen30jr]

Heb zelf een jaar geleden ofzo de voorste blokken en schijven vervangen. Ben bij de Brezan geweest, en heb daar de OEM onderdelen gekocht.
Denk dat ik iets van 120euro ofzo kwijt was, bij de dealer zou ik ruim 500euro kwijt zijn geweest (dan wel met montage er bij, en natuurlijk de fantastische kwaliteit van orginele onderdelen )

 

[20VTHengelo]

WAT? 500 E'tjes? Holy shit, de mijne zijn ook aan vervanging toe. Ik wilde mijn plaatselijk Seat-Dealer er nog wel over bellen, maar laat maar dan .

 

[jeroen30jr]

WAT? 500 E'tjes? Holy shit, de mijne zijn ook aan vervanging toe. Ik wilde mijn plaatselijk Seat-Dealer er nog wel over bellen, maar laat maar dan .

Zou gewoon even bellen, en vragen wat het kost. Als je hetzelf wilt/kunt doen, daarna de Brezan ofzo bellen. Weet je gelijk wat je bespaart .

 

[20VTHengelo]

Ho maar, ik ga niet zelf aan de remmerij lopen sleutelen. Dat laat ik toch liever doen. Ik zal dan morgen maar eens gaan bellen...

 

[20VTHengelo]

Nou ik heb voor morgen ook een afspraak staan bij de Dealert. Kost inderdaad bijna € 500,-. Ik wil ook geen imitatie-rommel achter de wielen hebben. Er zitten niet voor niets zulke joekels van remschijven achter, de Leon moet goed kunnen remmen. Nou krijg ik in elk geval kwaliteit OEM schijven en blokken, en hopen dat ik er een jaartje of wat garantie op krijg (3 jaar garantie heb ik wel eens gehoord? Of is dat enkel op het product?)

 

[jeroen30jr]

Heb toen bij de Brezan Brembo schijven en Ferodo blokken gehaald. Bij mijn weten zijn deze artikelen geen imitiatie rommel !.

 

[20VTHengelo]

Wacht even, je hebt daar dus 2 brembo schijven en een setje ferodo blokjes gekocht? Voor € 120,-? Daar geloof ik dus helemaal geen drol van. Wat voor formaat remschijven heb je? Als het je bij de dealer anders € 500,- gekost had dan concludeer ik dat je 288mm hebt. Nou, Brembo's kosten makkelijk meer dan € 120,- per stuk voor alleen een remschijf. Ken je daar iemand? Of was het een opruiming?

 

[jeroen30jr]

Heb de standaard formaat remschijven er onder gezet, zelfde formaat dus wat er ook onder zat. Via een vriend met iets van 35% korting de spullen bij Brezan gekocht.

 

[20VTHengelo]

En wat voor motor heb je? Ik geloof er nog steeds helemaal niets van. Je kunt voor € 120,- nog niet eens een SETJE remschijven krijgen. Volgens mij loop je onnodig interessant te doen want in ??n van je eerdere posts heb je gezegd dat je OEM onderdelen hebt gehaald, dus waarschijnlijk toch imitatie.

 

[bassochist]

Nou ik heb voor morgen ook een afspraak staan bij de Dealert. Kost inderdaad bijna € 500,-. Ik wil ook geen imitatie-rommel achter de wielen hebben. Er zitten niet voor niets zulke joekels van remschijven achter, de Leon moet goed kunnen remmen. Nou krijg ik in elk geval kwaliteit OEM schijven en blokken, en hopen dat ik er een jaartje of wat garantie op krijg (3 jaar garantie heb ik wel eens gehoord? Of is dat enkel op het product?)

ga lekker naar vagtechniek, gaat je een hoop geld besparen, voor dat geld kun je rondom de remmen laten doen.

 

[20VTHengelo]

Heb je een factuur? Of een ander bewijs ofzo? En wat is 'een hoop geld'? Dit is ook weer zo'n ongerichte post. Ik kan wel de helft besparen ja, maar dan krijg je HabbiBabbi remschijfjes van de Bart Smit en ik ben niet technisch genoeg om remschijven zelf te vervangen. Ik vind dat je dit sowieso bij een dealer moet doen omdat je die, mits er wat mee gebeurt, er binnen een half jaar aansprakelijk voor kan stellen. Of ben jij ook zo'n handige Harry die met een krikje op zijn oprit de remmen gaat vervangen?

Ik heb ze sinds vrijdagochtend dus er op, die knoeperts van schijven en daarbij meteen de blokken ook vervangen. Kostte € 470,-, maar als je nu alleen al kijkt naar het pedaal sta je al stil. Echt topspul, heb er ook 0,00% spijt van dat ik naar de dealer ben gegaan.

 

[bassochist]

dat zijn brembo schijven met trw blokken, denk maar niet dat ik van die babipangang schijven op me auto wil hebben, ben ooit al eens zo stom geweest om formel te kopen, dus nu alleen nog maar kwaliteit.

en ja idd ik vervang mijn schijven en blokken gewoon op de oprit, daar is niks moeilijks aan, zolang je het juiste gereedschap maar hebt.

maar als je 't zo graag wil weten, stuur ze een mailtje, of vraag 't aan lucas of martin zelf zitten ook hier op het forum.

 

[FRchippie]

@20VTHengelo: VAGtechniek is een sponsor, en dat is ie niet omdat het een prutser op een oprit is. Daarnaast krijg je bij hem ook originele onderdelen. Misschien moet je even nadenken voordat je bepaalde dingen post. Bij elk respectabel garagebedrijf krijg je garantie op de uitgevoerde werkzaamheden. Dat jij graag naar de dealer gaat wil niet zeggen dat alle andere garagebedrijven slecht zijn.
En wat betreft dat vervangen van remmen op de oprit: Ja, zonder schaamte, maar dan wel overdekt, in mijn eigen garage. Al meer dan 20 jaar zonder enig probleem. Dus nogmaals, denk even na voordat je van leer trekt.

 

[20VTHengelo]

Sorry dan voor mijn ongenuanceerde woordkeuze, en ik zeg ook helemaal niet dat andere garagebedrijven slecht zijn. Dat kan ook ik helemaal niet want dit is de eerste keer dat ik met mijn Leon naar de dealer moet (even afkloppen). Ik irriteer me daarentegen wel aan posts van mensen die zeggen 'ga daarheen, kost weinig' of 'had je dit en dat moeten doen, nu heb je geld verkwist'. Daar kun je toch helemaal niets mee? Ik wil iets onderbouwds lezen anders krijg ik het gevoel dat mensen denken dat ik een domme beslissing heb genomen, en dat wil ik verdedigen.

Maar petje af hoor, meen ik ook, dat jullie je eigen remmen vervangen. Ik zou er nooit aan beginnen, mij niet weggelegd. Het valt me overigens ook op dat hier nog niemand zich gemeld heeft die w?l zijn remmen bij de dealert heeft laten vervangen.

Edit: ik zou dan wel willen weten, mits sommigen van jullie goedkoper uit zijn dan mij, waar dan die remschijven en - blokken vandaan komen, en ook het merk. Qua materiaal betaalde ik precies € 400,-.

 

[20VTHengelo]

niemand?

 

[bassochist]

net zoals ik al zei, vagtechniek, schijven van brembo (zonder gaatjes en andere bende erin) , en blokken van trw, achterzijde bosch schijven met trw blokken. maar goed ik kan die rekening zo ff snel niet vinden, maar no f*cking way dat ik ooit in mijn leven 400 euro voor een paar originele schijven en blokken neer ga leggen, voor deze auto.

maar stuur 'm een maitje en je weet genoeg.

 

[20VTHengelo]

Is het nu te laat voor, ik heb al ander materiaal, dus vind het dan lullig om te mailen voor niets. Wat heb jij voor auto Bassochist?

 

[bassochist]

topsport tdi, daar zit ook een deel van het prijsverschil in, maar ook weer geen honderden euro's.

 

[20VTHengelo]

Oke, dus een 1.9 TDI met 150 PK? Die hebben toch 288 mm schijven? Scheelt inderdaad geen honderden euro's, wel € 120,-. Heb het even opgezocht. Remblokjes zijn ook iets goedkoper, maar niet het vermelden waard. Ik heb dus een 1.8 20VT Topsport, ja die moet remmen als de bliksem natuurlijk. Maargoed, jij hebt dus brembo's en trw'tjes helemaal rondom en je hebt het gepresteerd onder de € 400,- te blijven ?