Goedemiddag allen,
Ik dacht ik stel mijzelf even voor op dit forum.
Mijn naam is Jordi en kom uit de omgeving Breda, ik heb sinds kort een Seat leon 1m 1.8t (AUQ) uit 2002 met 200k km op de teller, goedkoop op de kop weten te tikken.
Ik gebruik de auto als daily ik heb er een downpipe op laten zaten + katalysator en een demper is weg, en opvallend genoeg stinkt hij niet en maakt hij ook geen sjonnie kabaal gewoon precies goed.
Er is ook een chippie overheen gegaan helaas bleek de turbodruk regelaar kapot te zijn wat wel vaker voorkomt bij deze auto's, hierdoor is het vermogen maar lichtelijk gestegen van 172.5pk naar 192pk.
De klep is inmiddels vervangen en wordt binnenkort opnieuw door de chipper onder handen genomen en hoop rond de 210-220pk uit te komen.
Ik ben zelf niet technisch met auto's en laat dus altijd verstandig alles door een vriend monteren, ik zelf zit in de IT branche en ben enkel technisch op dat gebied zegmaar :*)
Andere Seat die ik heb gehad.
Seat Ibiza 6l uit 2004 @210pk
Ik dacht ik stel mijzelf even voor op dit forum.
Mijn naam is Jordi en kom uit de omgeving Breda, ik heb sinds kort een Seat leon 1m 1.8t (AUQ) uit 2002 met 200k km op de teller, goedkoop op de kop weten te tikken.
Ik gebruik de auto als daily ik heb er een downpipe op laten zaten + katalysator en een demper is weg, en opvallend genoeg stinkt hij niet en maakt hij ook geen sjonnie kabaal gewoon precies goed.
Er is ook een chippie overheen gegaan helaas bleek de turbodruk regelaar kapot te zijn wat wel vaker voorkomt bij deze auto's, hierdoor is het vermogen maar lichtelijk gestegen van 172.5pk naar 192pk.
De klep is inmiddels vervangen en wordt binnenkort opnieuw door de chipper onder handen genomen en hoop rond de 210-220pk uit te komen.
Ik ben zelf niet technisch met auto's en laat dus altijd verstandig alles door een vriend monteren, ik zelf zit in de IT branche en ben enkel technisch op dat gebied zegmaar :*)
Andere Seat die ik heb gehad.
Seat Ibiza 6l uit 2004 @210pk
1M blijven leuke autos en er zit een nagenoeg bulletproof motor in. Zorg dat de carterventilatie goed werkt en dat je geen vacuumlekjes hebt en hebt er nog jaren plezier van!
