nd-photo.nl
Vriend van Seat-Online
- Lid geworden
- 13 feb 2012
- Berichten
- 37.644
Net nog even gekeken of mijn fans draaiden, gelukkig doen ze het allebei nog prima 
Dank voor de tip hier
Dank voor de tip hier
[SEAT] [Leon 1M] grote koelfan draait niet
- Onderwerp starter MarcelS
- Startdatum
Hey mijn grote fan doet het ook niet , van juni al niet . Man airco koelt niet meer , dus hier op forum gekeken . Maar mijn kleine fan draait wel enkel de grote niet . MAar de grote heeft toch niks met de airco te maken h? wel .
Denk dat ik ook bij winparts een grote fan bestel . kan je foto's make hoe jij deze hebt gewisseld zou me goed helpen .
Dan enkel de airco nog
Denk dat ik ook bij winparts een grote fan bestel . kan je foto's make hoe jij deze hebt gewisseld zou me goed helpen .
Dan enkel de airco nog
MarcelS
New member
- Lid geworden
- 28 aug 2010
- Berichten
- 831
als je die grote fan een draai geeft met je handen, maakt ie dan lawaai en draait ie stroef. dan is ie zeker kapot.
grote helpt ook voor de airco, tenminste dat is me verteld door de airco specialist, die zei dat m'n airco druk iets te hoog was en dat die kapotte fan daar de reden voor was.
Als je airco helemaal niet koelt zal dat een andere reden hebben. opnieuw laten vullen, of misschien is er wel iets anders kapot. (pomp, of compressor) airco check is bij veel bedrijven gratis, dan controleren ze de werking ervan. Als het alleen een kwestie is van opnieuw vullen en afpersen dan ben je zo'n € 80,- kwijt.
Die grote fan is meer voor de motor koeling.
wat betreft de fan. echt geloof me, foto's is echt totaal niet nodig zo simpel is het.
Stap 1: auto opkrikken links voor (as-steun eronder zetten), of oprijblokken of een brug (wat je zelf handig vind)
Stap 2: plastic motor beschermplaat losschroeven (7 tal schroeven, ster en torx 25) bij mij tenminste
Stap 3: nu heb je goed zicht op de 2 ventilatoren, volg de kabel van de fan en trek de stekker los. (ovalen stekker met 3 draden eraan) als je onder de wagen ligt zit ie links naast de grote fan.
Stap 4: De ventilator zit vast aan een plastic beugel (3 poot) deze moet je losdraaien (torx 30), klein rateltje is handig
Stap 5: Nu kan je de ventilator er vanonder af uit trekken. Mischien even wat slangen aan de kant drukken, maar dat mag geen probleem zijn.
Stap 6: De plastic beugel (3 poot) even overzetten op je nieuwe ventilator.
Stap 7: Terug monteren op dezelfde manier als dat je hem verwijderd hebt. Stekker niet vergeten.
zaklantaarn erbij is wel handig, dan zie je ook nog wat je doet
Zal kijken of ik er nog foto's van kan maken als ik die andere fan van mn broer vervang.
grote helpt ook voor de airco, tenminste dat is me verteld door de airco specialist, die zei dat m'n airco druk iets te hoog was en dat die kapotte fan daar de reden voor was.
Als je airco helemaal niet koelt zal dat een andere reden hebben. opnieuw laten vullen, of misschien is er wel iets anders kapot. (pomp, of compressor) airco check is bij veel bedrijven gratis, dan controleren ze de werking ervan. Als het alleen een kwestie is van opnieuw vullen en afpersen dan ben je zo'n € 80,- kwijt.
Die grote fan is meer voor de motor koeling.
wat betreft de fan. echt geloof me, foto's is echt totaal niet nodig zo simpel is het.
Stap 1: auto opkrikken links voor (as-steun eronder zetten), of oprijblokken of een brug (wat je zelf handig vind)
Stap 2: plastic motor beschermplaat losschroeven (7 tal schroeven, ster en torx 25) bij mij tenminste
Stap 3: nu heb je goed zicht op de 2 ventilatoren, volg de kabel van de fan en trek de stekker los. (ovalen stekker met 3 draden eraan) als je onder de wagen ligt zit ie links naast de grote fan.
Stap 4: De ventilator zit vast aan een plastic beugel (3 poot) deze moet je losdraaien (torx 30), klein rateltje is handig
Stap 5: Nu kan je de ventilator er vanonder af uit trekken. Mischien even wat slangen aan de kant drukken, maar dat mag geen probleem zijn.
Stap 6: De plastic beugel (3 poot) even overzetten op je nieuwe ventilator.
Stap 7: Terug monteren op dezelfde manier als dat je hem verwijderd hebt. Stekker niet vergeten.
zaklantaarn erbij is wel handig, dan zie je ook nog wat je doet
Zal kijken of ik er nog foto's van kan maken als ik die andere fan van mn broer vervang.
Laatst bewerkt:
jeroen3131
New member
- Lid geworden
- 31 okt 2012
- Berichten
- 660
Mother of god! Ook ik rij al een tijdje rond met een kapotte Fan. Helemaal niet in de gaten gehad!
nd-photo.nl
Vriend van Seat-Online
- Lid geworden
- 13 feb 2012
- Berichten
- 37.644
Echt he, simpele test om erachter te komen of hij defect is
ja , ik wist al lang dat de mijne niet bolt , met hand draait die wel soepel en zonder geluid , heb alles nagekeken van boven af toch . Zal er van de week dan toch eens onder kruipen .
Die plastieke bodemplaat heb ik er al lang afgesmeten , kuste moeder aarde altijd ,) .
Als je geen power hebt dan maar laag leggen h? . Valt nu wel mee met 19" andere jaren 18" en een keer de carter kwijt gespeeld .
Die plastieke bodemplaat heb ik er al lang afgesmeten , kuste moeder aarde altijd ,) .
Als je geen power hebt dan maar laag leggen h?
. Valt nu wel mee met 19" andere jaren 18" en een keer de carter kwijt gespeeld .
nd-photo.nl
Vriend van Seat-Online
- Lid geworden
- 13 feb 2012
- Berichten
- 37.644
Bodemplaat zorgt voor betere stroomlijning en zou garant staan voor meer km/s per liter.
Toch wel goed gemonteerd hoor , maar begon overal te scheuren , door de aarde aan te tikken . Toen er maar onderuit gehaald .
En ja motorruimte is een berg stof enzo maja . Niet zo proper als die van nd-photo
Toen ik men ophangdriehoeken begon te raken , toch maar beetje omhoog gedraaid , nu staat ie van voor goed , vanachter nog een beetje zakken .
Kan ik "confortabel" rijde zonder iets te raken
En ja motorruimte is een berg stof enzo maja . Niet zo proper als die van nd-photo
Toen ik men ophangdriehoeken begon te raken , toch maar beetje omhoog gedraaid , nu staat ie van voor goed , vanachter nog een beetje zakken .
Kan ik "confortabel" rijde zonder iets te raken
nd-photo.nl
Vriend van Seat-Online
- Lid geworden
- 13 feb 2012
- Berichten
- 37.644
Die van mij is ok, maar er zijn nettere motorruimtes hier hoor hahah!
passiewassie
Active member
- Lid geworden
- 15 sep 2011
- Berichten
- 3.170
Hadden jullie ook dat de ventilatoren niet draaiden op langzame snelheid? Mijn ventilatoren schieten alleen om de zoveel minuten aan op volle snelheid en gaan daarna weer uit. (als de airco aan staat). De langzame stand werkt nooit. Als ik op internet lees, kom ik veel mensen tegen waar de interne weerstand van de koelers kapot is. Ik ben wel benieuwd wie nog meer hetzelfde ervaart als ik...
nd-photo.nl
Vriend van Seat-Online
- Lid geworden
- 13 feb 2012
- Berichten
- 37.644
Die van mij heb ik wel op langzame speed werkend gezien.
Spinal
Active member
- Lid geworden
- 2 sep 2010
- Berichten
- 1.017
Hadden jullie ook dat de ventilatoren niet draaiden op langzame snelheid? Mijn ventilatoren schieten alleen om de zoveel minuten aan op volle snelheid en gaan daarna weer uit. (als de airco aan staat). De langzame stand werkt nooit. Als ik op internet lees, kom ik veel mensen tegen waar de interne weerstand van de koelers kapot is. Ik ben wel benieuwd wie nog meer hetzelfde ervaart als ik...
MET KOUDE MOTOR, moeten ze als je de airco aanzet op de langzame stand draaien. Gaan ze meteen als een straaljager tekeer dan is/zijn je voorschakelweerstand(en) kapot. Rij je hier te lang mee door dan branden de dikke zekeringen in de zekeringkast bovenop de accu door, en heb je GEEN extra koeling meer (de fans draaien dan helemaal niet meer). Als je dit dan niet in de gaten hebt loop je kans op ernstige motorschade door oververhitting....
passiewassie
Active member
- Lid geworden
- 15 sep 2011
- Berichten
- 3.170
Er zijn nogal wat garages die die als normaal gedrag bestempelen. Ik heb inderdaad dit probleem en gebruik daarom mijn airco niet momenteel, omdat het de aircopomp kan beschadigen.
Iedereen al een getest of ze wel draaien met de airco aan? Het probleem zit hem in een doorgebrande weerstand in de koelventilator, wat betekend dat je nieuwe ventilators nodig hebt. Als ik de fora mag geloven, hebben veel leon's type mk1 hier last van. Ik heb wel een fix gevonden, maar die is nou ook niet echt goedkoop: http://www.nime.co.uk/content.php?mk4fans
MarcelS
New member
- Lid geworden
- 28 aug 2010
- Berichten
- 831
De "goedkope" fix staat al op dit forum beschreven met een duidelijke how to. Zie http://www.seat-online.nl/showthread.php?6800-SEAT-Leon-1M-How-To-koelfan-modificatie&highlight=koelfan+mod
passiewassie
Active member
- Lid geworden
- 15 sep 2011
- Berichten
- 3.170
Bedankt! Vergeet echter niet dat je met deze weerstanden het verbruik sterk gaat stimuleren omdat je dynamo aanzienlijk harder moet werken. Dan is de Nime fancontroller van 6 watt aanzienlijk effici?nter en deze verdien je waarschijnlijk snel terug als je veel rijdt!
Laatst bewerkt:
Robert20VT
New member
- Lid geworden
- 10 aug 2013
- Berichten
- 140
Fuck! de mijne doet het ook niet Hij draait zwaar en maakt een bijgeluid :s
Hij draait zwaar en maakt een bijgeluid :s