[SEAT] [Leon 1P] iemand ervaring met wisselen cilinderkop BKD 2.0 TDI

[ralphh]

Slechte avond,

vandaag te horen gekregen van garage dat cilinder nr 4 de oorzaak is van mijn koelvloeistof verlies. Het betreft volgens garage geen scheur maar de fout in cilinderbuis waar het water dus verloren gaat. Iemand hier die technische term daarvoor weet? (ben leek) Krijg offerte voor een gebruikte en nieuwe kop.

-iemand ervaring wat redelijk is qua kosten voor vervanging?
-is het raadzaam voor een nieuw blok of ruilblok te gaan aangezien ik anders risico loop weer problemen
te krijgen straks met dit bkd blok?
-van 2006 met 189.000km...probleem aangesproken bij 175.000km. / volgens mij had vorige eigenaar dit ook al

verdere tips, adviezen ? Coulance regeling vooralsnog afgewezen door PON...

Dank

 

[VeeX]

Ah, weer een slachtoffer van de beruchte BKD motor. :|

 

[ralphh]

eerder slachtoffer van beruchte Seat service...zowel dealer als importeur doen niets.Universele garage heeft vandaag motor uit elkaar genomen en echt gekeken...GRATIS. Bij de dealer alleen afpers diagnose..€150...en verder hebben ze niets meer ondernemen of aangeboden. omdat ze weten "hoe laat het is" Weinig "emocion" te bespeuren zou ik zeggen...

 

[eta76]

De mijne schijnt een jaar geleden door de vorige eigenaar van een nieuwe kop te zijn voorzien. Auto is uit 2007, toen met 85.000km op de teller, 4000 euro was de rekening volgens de garage waar ik hem gekocht heb. De ene keer zeiden ze: Gemaakt onder garantie, andere keer zeiden ze: Betaald door de vorige eigenaar. Ik weet dus niet zeker hoe het gegaan is, en in hoeverre ik die 4000 euro moet geloven, lijkt mij vrij veel voor een 'kop vervangen'. Scheurtjes in de kop was de diagnose.

Gezien de auto uit 2006 is met 175.000km bij melden van het probleem, verwacht ik weinig coulance. Garantie is 2 jaar of 100.000km dacht ik. Je zit bijna op een factor 2 daar overheen.
(Afgezien van het feit dat een auto van over de 30.000 euro best langer dan 4 jaar mee zou moeten kunnen.)

 

[Sty-lance TDI]

Hoe je het ook went of keert, het blijft ZWAAR kl*te
Net wat je zegt, 4 jaar oud en nog geen 200.000 km gereden........

Succes met de reperatie en hou ons op de hoogte Ralphh....

 

[Milco.]

Net wat je zegt, 4 jaar oud en nog geen 200.000 km gereden........

Die van mij was nog geen jaar oud en iets van 40k op de teller, alles zelf kunnen betalen met de groeten van PON.

 

[ralphh]

@eta76 - Tja in ieder geval heb je het niet zelf hoeven te betalen toch! Ik hoop inderdaad ook dat die 4000 euro aan de hoge kant zit. Inderdaad is mijn coulance verzoek afgewezen door PON op basis van de kilometers.

@sty-lance TDI - het is helemaal wat jij zegt!...zoiets mag niet en als het een bekend probleem is kunnen ze je beter helpen dan een trouwe seat rijder in de kou te laten staan..en als klant te verliezen.

Ik hoop op een revisie van het blok..en kosten tussen 1500-2000 dan laat ik het repareren. Is het 4000 dan ga ik maar een nieuwe Dacia Duster of Citroen C4 rijden op afbetaling he wat zeg ik nu?....hou me tegen.. Ik hou jullie op de hoogte wat het gaat worden

PS: ik las vandaag dat "onze" Leon op plaats 3 staat van meest gestolen auto's ! Hij staat bij mij gewoon op de oprit jongens

op 1: Ford Escort 2. Mercedes E 3 Seat Leon en 4 jawel de Golf

 

[Sty-lance TDI]

Een Dacia, hmmm niet mijn ding maar als het dan moet dan idd een Duster. Zeker voor dat geld....maar afbetaling, nee Dan liever een auto van een paar jaar oud, en dan maar weer sparen..... Maar goed, ieder zijn ding en mening.....

Maar ik ga ervan uit dat de kosten mee zullen vallen. Sterkte en nogmaals, hou ons op de hoogte......

 

[ralphh]

Die van mij was nog geen jaar oud en iets van 40k op de teller, alles zelf kunnen betalen met de groeten van PON.

Dat kan toch niet waar zijn!? Ik geloof je hoor met name na het telefoongesprek met een echte lul daar bij PON. Die moest even geld verdienen van zijn baas en mij afpoeieren... maar vraag me af of hij geld verdiend heeft als dit de laatste seat was.

heb je geen rechtsbijstand ingeschakeld destijds??? Kan toch niet dat PON daarmee wegkomt

 

[ralphh]

Een Dacia, hmmm niet mijn ding maar als het dan moet dan idd een Duster.
Zeker voor dat geld....maar afbetaling, nee
Dan liever een auto van een paar jaar oud, en dan maar weer sparen.....
Maar goed, ieder zijn ding en mening.....

Maar ik ga ervan uit dat de kosten mee zullen vallen.
Sterkte en nogmaals, hou ons op de hoogte......

Ik ook liever niet op afbetaling maar ik heb deze vorig jaar gekocht voor 14.000€ -
Nu is de bij inruil nog maar 8.500 waard...als ik hem laat repareren voor 2000 is hij nog maar steed 8500 waard.
M.a.w. ik heb 6000 euro verloren in een jaar... daar kun je niet tegenop sparen toch!?

Nog zo'n kat in de zak en ik ben failliet!

 

[Sty-lance TDI]

Ik weet wat je bedoelt, heb mijn Leon in 2006 nieuw gekocht voor € 28.500.- en is nu na 200.000 km nog maar 6-7 dzd euro waard....

Zoveel afschrijving zal je met een Dacia Duster niet hebben.......

 

[D20VT]

En qua afschrijving op de leon, tsja na 150.000km ben je de helft van je inleg minimaal kwijt, ik denk persoonlijk de 6 a 7000 een beetje pessimistisch is (er zullen genoeg mensen zijn die hem voor dat geld meteen overnemen )

Een Dacia Duster diesel kost pak hem beet 20K tsja dan kun je ook niet meer dan dat afschrijven he , btw zoveel km zie ik zo?n Roemeens hok nog niet maken.

 

[Redhead]

Naadje verhaal. Wat is dan de uitleg van Pon om de coulance niet te doen? Afwijzen op geen garantie is 1 ding. Coulance afwijzen is 2. Heb je deze bij een dealer gekocht of particulier?

@ Milco waarom heeft Pon toen jouw reparatie afgewezen?

Ik heb zelf een mechanische schadedekking in de verzekering. Dat kan je bij jou nog nakijken Ralphh.

 

[Redhead]

En qua afschrijving op de leon, tsja na 150.000km ben je de helft van je inleg minimaal kwijt, ik denk persoonlijk de 6 a 7000 een beetje pessimistisch is (er zullen genoeg mensen zijn die hem voor dat geld meteen overnemen )

Een Dacia Duster diesel kost pak hem beet 20K tsja dan kun je ook niet meer dan dat afschrijven he , btw zoveel km zie ik zo?n Roemeens hok nog niet maken.

-off topic- Zit gewoon een prima Rukneau diesel in. Wagen rijdt overigens erg lekker - on topic-

 

[ralphh]

Naadje verhaal. Wat is dan de uitleg van Pon om de coulance niet te doen? Afwijzen op geen garantie is 1 ding. Coulance afwijzen is 2. Heb je deze bij een dealer gekocht of particulier?

@ Milco waarom heeft Pon toen jouw reparatie afgewezen?

Ik heb zelf een mechanische schadedekking in de verzekering. Dat kan je bij jou nog nakijken Ralphh.

@redhead:
Das een goeie van mechanische schadedekking, ga ik navragen!
PON: had meerdere argumenten: de KM stand ze trekken momenteel blijkbaar de grens bij 150.000km. Daarbij komt dat de auto 2 beurten gemist heeft binnen het seat netwerk.
Dat is dan de afleverbeurt bij de universele autohandelaar (bovag) waar ik hem heb gekocht en de grote beurt bij een andere garage omdat ze die bij seat niet meer wilde geven
vanwege dit defect en feit dat ze geen oorzaak konden vinden.
Daarbij vond de PON man dat je natuurlijk nooit een 2e hands ex/lease auto moet kopen want die leaserijders gaan er allemaal slecht mee om...ik had maar een nieuwe ibiza moeten kopen.

En inderdaad Dacia heeft Renault motoren en 3 jaar garantie. Ik ben dan van plan om hem na die 3 jaar gewoon weer in te ruilen op een nieuwe..zeg max 90.000km
Echter ze zijn ook geschikt voor gas gemaakt en da is wellicht nog interessanter nu als diesel

 

[Milco.]

Dat kan toch niet waar zijn!? Ik geloof je hoor met name na het telefoongesprek met een echte lul daar bij PON.
Die moest even geld verdienen van zijn baas en mij afpoeieren... maar vraag me af of hij geld verdiend heeft als dit de laatste seat was.

heb je geen rechtsbijstand ingeschakeld destijds??? Kan toch niet dat PON daarmee wegkomt

Natuurlijk heb ik alles in het werk gesteld, maar tegen een bedrijf als PON kun je gewoon niet op, ze gebruikten de smoes dat het aan de JD tuning lag.

 

[ralphh]

Ik weet wat je bedoelt, heb mijn Leon in 2006 nieuw gekocht voor € 28.500.- en is nu na 200.000 km nog maar 6-7 dzd euro waard....

Zoveel afschrijving zal je met een Dacia Duster niet hebben.......

6-7000€ lijkt me erg weinig. Hangt natuurlijk af van wat je gaat kopen ook. Kijk eens op de site van Bovag..kun je kenteken intoetsen en dan zie je in- verkoopwaarde
Schat die van jou toch zelfde in als de mijn. Ik kreeg pas geleden 8500€ terug bij inruil op een Ibiza St bij auto Koolen Born. Die hebben voorraad auto's met fabrieksgarantie...
maar slik..ik durf niet meer..want ook daarvan zal PON zeggen..jammer dan..geen dealer

 

[Redhead]

Ja, dat beurtstempelverhaal is een probleem. Pon uitleg in natuurlijk onzin houdt het gewoon bij feiten den'k dan. Voor je Dacia op LPG ben je 2200,00 extra kwijt. Met huidige LPG prijs zou ik nog maar eens goed je omslagpunt berekenen. Als je LPG overweegt neem dan ook een motorkap dempings mat van de diesel erbij. Ze zijn nl wel gehoriger. Ik heb mijn overweging voor de ST. Eco toen gemaakt. Mits je de extra ruimte van de SUV nodig hebt.

 

[ralphh]

Natuurlijk heb ik alles in het werk gesteld, maar tegen een bedrijf als PON kun je gewoon niet op, ze gebruikten de smoes dat het aan de JD tuning lag.

Ach ja natuurlijk..dat is een inkoppertje voor PON..tuning buiten het seat netwerk. Dat is dus iets om over na te denken voor velen hier op het forum!?

 

[Redhead]

Natuurlijk heb ik alles in het werk gesteld, maar tegen een bedrijf als PON kun je gewoon niet op, ze gebruikten de smoes dat het aan de JD tuning lag.

Punt is wel dat je ook daarmee je positie wel verzwakt hebt. Lullig maar wel de stok waar ze je mee slaan.
Komt dus weer op de kleine lettertjes neer. Net als bij Ralphh.